從華為公司的簡介和定位，我們知道華為是全球領先的信息與通信技術（ICT）解決方案供應商，專注于ICT領域，堅持穩健經營、持續創新、開放合作，在電信運營商、企業、終端和雲計算等領域構築了端到端的解決方案優勢，為運營商客戶、企業客戶和消費者提供有競争力的ICT解決方案、産品和服務，并緻力于實現未來信息社會、構建更美好的全聯接世界。

那麼華為所說的ICT産業到底是哪些行業？我們今天就說說ICT産業:

ICT産業是什麼？ICT 指信息與通信技術(information and communications technology)。聯合國在2008年8月11日發布的第四版國際标準産業分類時，給出ICT定義，即“主要通過電子手段完成信息加工和通信的産品和服務，或使具有信息加工和通信功能”。該定義包括ICT制造業、ICT貿易行業和ICT服務業 三大産業鍊。其中，ICT制造業細分領域包括電子元器件和闆制造(含半導體元器件和集成電路制造)、電腦和外圍設備制造、通信設備制造、消費電子産品制造(含手機和平闆制造)；華為的消費者終端就屬于ICT制造産業：

ICT服務業細分領域包括電信服務(含有線、無線、衛星等電信服務)、軟件服務(含電腦遊戲等軟件發行服務)、計算機和IT服(含計算機編程、咨詢和設施管理)、互聯網服務(含數據處理，托管和網絡門戶等活動)。

ICT産業具有核心技術的屬于ICT制造和ICT服務，所以華為的基本業務也都在這兩個ICT核心領域。

華為定位自己為全球領先的ICT解決方案商，專注ICT領域。從這裡也就可以看出華為公司高層領導為什麼在多個場合下重申華為不造車。

我國已經在2021年完成的ICT行業的大事記有

(1)5G商用持續演進

通信技術的發展在帶動5G商用大踏步前行，也進一步拓寬了ICT産業的邊際。2020年5G技術正式步入商用，我國的5G基站、終端及應用建設開始進入爆發期。未來5年，中國的5G建設将從導入期進入到規模發展階段，5G标準也将同步發展演進。在廈門遠海碼頭借助移動5G網絡、北鬥和無人駕駛技術，不用人工操作，就可以實現港口無人駕駛集裝箱車、自動化遠控輪胎吊全自動化裝卸等，整個工作流程現場，幾乎看不到工作人員，卡車甚至連駕駛室都沒有。

(2)千兆光網加快布局

5G網絡的超大帶寬，給消費者帶來了暢爽的移動網絡體驗。與此同時，在家庭生活的場景中，有線網絡依舊是主流。為此，2021年，工信部出台了《“雙千兆”網絡協同發展行動計劃(2021-2023年)》，明确提出了我國寬帶網絡發展的建設标準和發展方向；同年，由工信部印發實施的《“十四五”信息通信行業發展規劃》，則要求加快光傳送網(OTN)設備向綜合接入節點及用戶側的延伸部署。

(3)雲網融合向縱深推進

對于雲計算服務提供商來說，“雲網融合”是改進自身服務能力及質量的工具，而數據中心作為雲計算服務提供商的核心資産，要想改進就需從網絡能力入手，對于網絡運營商來說，則可以進一步降低采購價格及建網成本，并能帶來新的業務創新。

(4)IPv6“高速公路”已全面建成

IPv6對中國數字化轉型的全非常重要，未來10年，5G、雲計算、大數據、AI及物聯網的各種應用需要在IPv6的基礎上實現。2021年9月底，在我國移動通信網絡中，IPv6流量的占比已達到22.87%，标志着我國IPv6的發展已進入“流量提升”的時代。未來，随着工信部、網信辦印發的《IPv6流量提升三年專項行動計劃(2021-2023年)》的進一步落實，商業互聯網應用IPv6比例較低、家庭終端IPv6支持能力不足、應用基礎設施IPv6服務性能有待增強等短闆，将在行業引導下逐步推進解決。

(5)AI能力變成基礎設施

2021年4月，華為正式對外發布盤古大模型。其中的盤古NLP大模型是業界首個千億參數的中文預訓練大模型，在CLUE打榜中實現了業界領先。在NLP大模型的訓練過程中，開發團隊使用了40TB的文本數據，包含了大量的通用知識與行業經驗。盤古大模型的出現，不僅解決了中國産業界在使用AI能力時需要重複造輪子的問題，也解決了标準化問題，可使AI能力能像水、電等基礎設施一樣，供中小企業随取随用。

(6)數字基礎設施操作系統走向産業共建、社區自治

在基礎軟件領域，ICT産業也迎來了重大突破。操作系統作為最基本、最重要的基礎軟件，是計算機系統的内核與基石，直接決定了數字基礎設施發展的水平。11月9日，“操作系統産業峰會2021”在北京國家會議中心線上線下同步舉辦。會上，華為宣布，将歐拉開源操作系統(openEuler，簡稱“歐拉”)正式捐贈給開放原子開源基金會。該系統支持IT、CT、OT等數字基礎設施全場景，可覆蓋服務器、雲計算、邊緣計算、嵌入式等各種形态的設備。

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