福州晉安區一開小區的業主李女士反映,明明業主包月停車費隻要60元,但她卻要按照臨時車輛每月繳納四五百元的停車費,這讓她十分不滿。
小區停車位緊缺 排隊等位業主有二十多名
記者了解到,一開小區是老舊小區,隻有幾十個地面停車位。按照門口收費牌顯示,常住戶包月費用是60元。但當李女士新買了車想要辦理停車手續時,物業告知她:隻能按照臨時車輛收費。
按照臨時車輛停車收費,李女士一個月的停車費開銷就多了不少,按每天15元來算,一個月30天就要450元,如果有事多出去一趟,費用每月更是要高達五六百元。
業主質疑登記的車主身份未公示
對于“小區實行登記車位,滿了隻能排隊”的停車規則,李女士也提出了自己的質疑。
首先這個規則沒有經過業主同意,憑什麼是先登記滿為主。你應該征得業主同意,至少是業主代表。
同時,李女士也希望了解目前登記的幾十輛車中是否有外來車輛?多少輛是業主的?并要求将内容進行公示。
社區:目前實施的停車方案 已經過業主同意
對于李女士提出的問題,晉安區茶園街道東浦社區工作人員表示,一開小區有一半以上的是租戶,他們認為租戶與業主擁有一樣可以包月停車的權利。
福州市晉安區茶園街道東浦社區工作人員據我們社區了解,這戶居民是2019年才搬到我們這個小區來住的,然後我們在2019年之前,社區代管之後,我們都有對相關住戶的信息進行過摸底和調查,還有登記。所有的車輛,比如家裡幾部車,車牌号碼是什麼都有到社區預登記。那我們社區采用的是先來後到的登記,常住戶也好,出租戶也好,他是享有共同停車的權利,不是說我是業主,我就要優先安排,沒有這樣子的。
工作人員表示,目前的停車規則已經經過大部分業主同意并公示;業主如果仍有疑慮,也可以來社區查看登記車輛的明細資料及收費情況。
同時,為了緩解小區停車難問題,工作人員表示他們也聯系了福州交警,在小區外側劃出夜間可免費停車的幾十個車位。
記者手記
站在李女士的立場上,每個月花費數百元的停車費确實心有不甘,但先來後到的管理辦法也是經過多方考量制定出來的,符合大部分業主的利益。
在此情況下,也希望社區或者物業,一方面能夠加強小區内僵屍車的排查清理工作,把車位用活;另一方面也希望能夠針對這些未登記上的業主,在計費标準上做适當地調整,這樣或許他們心裡就能平衡一些。
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