“煮豆燃豆萁，豆在釜中泣。本是同根生，相煎何太急?”這篇出自三國時期魏國詩人曹植的《七步詩》想必大家都耳熟能詳，詩的主旨是不期望兄弟之間同室操戈。而在今天五彩缤紛的中國車市，“同根生”車型有很多，盡管廠家想方設法将這些車型進行區别宣傳，然而消費者在選擇時同樣還是存在糾結。

本田品牌在造車方面似乎對“同根生”理念情有獨鐘，因為已有小型SUV車型東風本田XR-V及廣汽本田缤智先前“趟路”，市場反饋還不賴，于是後面廣汽本田奧德賽與東風本田艾力紳“同台一出戲”的做法也就順理成章了。但是我們今天還就較較真兒，對于奧德賽和艾力紳究竟怎麼選，紅姐給您支個招兒。

2014年8月7日，第五代奧德賽正式上市，新車一出即驚豔全場，全新外觀造型一改老款“7座旅行車”的印象，令人眼前一亮，完全沒有了老款的影子，變得更有純MPV範兒。

2016年1月9日，第二代艾力紳正式上市，在抛棄了老款平台的同時，也抛棄了老款那種很“low”的外觀造型，變得時尚有餘且霸氣十足。比較起來，艾力紳的前臉比奧德賽更為誇張，尤其那雙眼睛(頭燈)更加顯得炯炯有神，車身多處平添鍍鉻線條，倍兒有豪華感，而且後排還自帶隐私玻璃，輪胎規格也更大，整體的檔次略高一籌。

按照廠家的定位，奧德賽偏于家用，艾力紳偏于商務，但是作為消費者，并非對此非常關心，尤其是外貌協會一族，“看上即愛上”的邏輯将其他概念統統抛之腦後，畢竟錢在自己手裡，選車更像買衣服，自己看着好，那才是真的好。對于這兩款車，這一類消費者想得更多的恐怕是：家用兼顧商務有時未免牽強，但商務兼顧家用絕對綽綽有餘。對于這一類群的消費者，筆者完全認同其購車理念，所謂“蘿蔔青菜，各取所愛”，至于究竟選誰，自己最有發言權。

第二波：精打細算一族

筆者支招：注重實惠，價低者得

居家過日子也好，在事業途中打拼也好，凡事除了良心賬，還得有個經濟賬，畢竟花出去的錢不是憑空得來的，因此，日常生活中能夠精打細算自然最好不過，這也符合中國人民勤勞節約的優良傳統。因此，精打細算一族也有兩種人群，一類是在意購車時花出去的真金白銀有多少，另一類是在意這錢花得是不是更值得。

奧德賽的官方指導價為22.98-29.98萬元，艾力紳的官方指導價為24.98-30.98萬元，入門車型整整差了兩萬元，頂配車型相差一萬元，說明奧德賽的整體售價偏低，而艾力紳則整體偏高。

此外，奧德賽由于上市較早，目前在市場終端成交優惠價在1.3-1.8萬左右，而艾力紳由于剛上市，價格自然堅挺，無任何優惠政策。

總體算下來，奧德賽可能更便宜，因此，第一類精打細算一族如果想以更低的價格入手中級MPV車型，自然是考慮奧德賽合适，但第二類精打細算一族更注重性價比，自然更偏向檔次更高、更有範兒的艾力紳。

第三波：配置控一族

筆者支招：側重優選，稱心者得

奧德賽與艾力紳盡管出自同一平台，但由于廠家定位的差異，在配置方面自然會有所區别，不可否認各有亮點。

比如：艾力紳為第二排配備了頭等艙式座椅，檔次感十足的中央扶手及杯架将商務車的概念诠釋得非常夠味兒;而奧德賽為後排乘客提供了多媒體娛樂系統，能播放DVD并提供HDMI外接接口。但實際的情況是，奧德賽由于上市較早，各項配置中規中矩，現最新上市的艾力紳，在科技化、人性化以及實用性等方面，下了一番功夫，表現也更加出色。

配置一控一族的選車策略基本上都“頂配型”，因為頂配車型擁有這款車上最豐富齊全的配置，但具體到今天的兩款車型來說，如果看重商務接待或長途駕駛中第二排的乘坐體驗，以及希望享受到更方便、更先進的汽車科技的話，艾力紳更合适;而如果看重比較均衡的表現，同時對車的價格方面有較高要求的話，奧德賽或許不錯。

第四波：成熟理性一族

筆者支招：注重本質，心無旁骛

一款車，你可以看重外觀或内飾，也可以看重空間和配置，更可以看重價格和駕乘，而任何一方面，都可能影響消費者在購車時的決策，對于奧德賽和艾力紳而言，關系品質的最最關系因素、被業内人士稱之為“汽車三大件”的發動機、變速箱、底盤安全一樣，因此，可以預期的是這兩款車的品質等級也同處一個水平線，選車的角度則更偏重其他幾個方面。

不可否認的是艾力紳的外觀的确比奧德賽上了一個台階，而且由于有了“無敵第二排”：第二排電動座椅、第二排座椅加熱、第二排獨立空調、以及前後雙天窗，同時艾力紳出色的噪音控制、舒适的懸架調教，使它的整體駕乘感覺要比奧德賽更好一些。作為成熟理智一族，在更注重品質與品味的情況下，似乎可以優先考慮艾力紳。

紅點評車：

對于“同根生”的奧德賽和艾力紳兩款車型，雖然各方面差距并不太大，但也算是各具特色。

結合市場來看，奧德賽最大特點是擁有售價更低的入門級車型和目前市場上不錯的優惠政策，因此，想以較便宜的價格入手中級MPV的話，奧德賽可能更适合你。加上多年來打下來的口碑基礎，奧德賽把“宜家MPV”這張牌打得是風生水起。

而後起之秀艾力紳則彰顯出了更明顯的商務氣息，雖然入門車型價格比奧德賽貴了些，但整體表現還是可圈可點的，尤其為表現其“商務”定位所做的努力，讓我們看到這款新一代車型的獨特魅力。我們認為，艾力紳的外觀盡管沒有奧德賽那樣居家，作為家庭選擇絲毫沒有問題，同時作為商務用車，它也比奧德賽更大氣更合适。

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