現在很多車都帶有ECO模式,就是省油模式,那它能省多少油,開着它對車有沒有一些不好的影響,今天來跟大家聊一聊
首先你的知道ECO模式是怎樣讓發動機省油的,當你打開ECO模式後,它就是通過調整節氣門的開度
油門的靈敏程度,變速箱的換擋邏輯和發動機的空燃比來達到能省油的目的,比如沒開的時候
你一腳油門節氣門打開這麼多吸入足夠的空氣讓發動機燃燒産生動力,打開ECO之後,同樣的一腳油門
節氣門就隻打開這麼多了,吸入的空氣少了一半,發動機的噴油也少了,就像給你從油門下邊墊了塊磚頭一樣,油門踩不下去
那可不就是變相的省油了麼,但是這樣能省油的同時,你的車動力也變差了,這樣對我們平時開車來說影響還是有的
比如你想超車的時候,正常情況下一腳油門很快就超過去了,ECO模式一開,動力直接減少一半
那超車的速度是不是慢了很多,超車最重要的就是要在最短的時間内完成,時間變長了,就會對安全有影響了
再就是在市區裡走走停停的,油門相應變差了,跟車的時候踩油門不走也容易被人加塞,除了在駕駛方面有影響之外
對發動機本身也是不好的,剛才說了,開着ECO模式,發動機會調整空燃比和噴油量,同時轉速也會變低
那長時間低轉速行駛,發動機就更容易産生積碳,本來開了ECO模式油耗大約也就下降3%左右
一年下來最多省下個2,300塊錢,發動機清除積碳就算隻是洗個節氣門也得100多,如果是深度清理
像核桃砂,幹冰清洗就得幾百塊了,省下的有錢夠清積碳的麼,再加上變差的駕駛體驗,所以ECO模式的用處并不大
我車上的ECO可是從來沒開過啊,那你平時會用嗎?好了,感謝大家的支持
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