如今，消費級的耳機都進入了“真無線”的時代，除了索尼這樣的消費電子産品的品牌外，森海塞爾等傳統HIFI耳機品牌也推出了自己的真無線耳機，但是，卻基本沒看到過傳統的HIFI耳機品牌推出一款标榜HIFI音質的無線耳機，而它們推出的旗艦産品依然是傳統的有線耳機。

而很多朋友會問了，索尼不是推出了LDAC傳輸技術可以确保盡可能的接近無損傳遞音頻信号嗎？還标榜了WIRELESS HI-RES的概念了，為什麼藍牙耳機依然沒法做成HIFI主打的耳機，沒有線材的束縛，豈不是發燒友也會羨慕？

其實我覺得，藍牙耳機音質上不去，問題在于驅動方式。當然也和耳機結構本身有關。

首先，有線式耳機，其實是無源耳機，驅動耳機的是你的手機、播放器、耳放或者其他前端設備，音質好不好有一定程度上取決它們本身的素質，例如10000塊的HIFI播放器，和1000塊的安卓手機，那麼驅動耳機的音質肯定有差異。尤其是一些難以驅動的耳機，區别會更加明顯。

而無線耳機（藍牙耳機），其實本質上是有源耳機。手機從驅動耳機的部分變成了僅僅負責發送訊号，驅動耳機的是耳機自帶的放大芯片，全部都集成在耳機裡了。再想一下藍牙耳機的組成，要帶一個藍牙解碼芯片，DSP控制音效，還有很多附帶的功能，尤其是如果藍牙耳機要有主動降噪，那就得配備麥克風，吸收噪音，制造反向的音波去抵消噪音，再經過DSP處理，獲得相對幹淨的收音，這些環節對于傳統的HIFI來說就不這麼“純粹”了，而且好的解碼和放大會占用更多的成本。想想熱銷的Airpods Pro Max，據說絕大多數的成本都用在實現它的功能，例如智能的自動待機節約電、智能降噪、還有實現逼真的空間音頻等。真正用在狹義認識的“音質”上的，隻有非常少的一部分。

而且從結構上來說，頭戴耳機大都采用動圈結構還好，入耳耳機要實現目前旗艦級入耳的音質，那就需要采用多單元結構，靜電 動鐵 動圈單元大概是目前最奢侈的組合，靜電單元實現細膩的高音和寬闊的聲場，中音用動鐵帶來做獲得更加平滑的中頻表現，而低音用動圈獲得更加深沉的低音表現，那麼對入耳式耳機的腔體結構就有了要求，在實現好聲音的大前提下，還要做藍牙芯片、DSP等功能芯片塞進去，還要有足夠的驅動力，還要把電池塞進去，最終耳機就變得巨大無比，而如果放大和解碼芯片的水平需要很高，功耗自然是小不下來的，誰也不願意HIFI無線耳機播2小時就沒電吧，因此，目前來說，入耳耳機想要實現HIFI級别的音效，門檻還是比較高；

頭戴耳機擁有更大的空間，要實現高音質相對要簡單許多，但最終還是會被卡在“驅動”這一大難關。

耳機聲音要好，振膜理論上得做得大……而振膜一大，就變得難以驅動。像K701這樣的傳統有線HIFI耳機，出了名的難以驅動，即便它阻抗設計不算很高，依然難以驅動，它“吃電”，而為這樣的耳機搭配一個藍牙電池耳放，顯然想要實現便攜化是不可能的……最終，HIFI耳機難以解決驅動的問題，入耳還是頭戴都難以做成真無線。

但是真無線耳機對于音質來說也不是一無是處的。就像有源音箱一樣，官方給你調配的驅動裝置，理論上可以獲得比較滿意的效果，有源音箱就不用考慮功放搭配的問題，主需要一個音源就行。而把DSP整合在耳機裡，也有助于耳機智能地調節音質，雖然在物理層面可能沒法實現極緻的音效，但從算法層面，還能獲得一些補償，甚至獲得一個更加個性化的調音，我覺得真無線的音質，也會随着技術的提升而不斷提升的。

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