這車，可以的。

文章來源：創下一個新

ID：cxygx1

作者：創新君

編輯：卝生

0到100公裡加速隻需2.5秒，最高時速可達到420公裡每小時。

因此，可與一級方程式賽車并駕齊驅。

甚至，還曾經和戰鬥機一決高下。

除此之外，布加迪還曾專門推出了一塊手表，叫做Bugatti Chiron Tourbillon，而設計靈感就來自布加迪Chiron超級跑車。

内置有一個縮小版的布加迪Chiron同款16缸發動機。裡面有16個活塞，通過一個微型曲軸連接起來。隻需按一下側面的按鈕，你就會看到活塞開始上下運動。

而就在前幾天，布加迪又推出了一款新車， chiron super sport首次亮相。

與普通 Chiron相比，車身外觀和尺寸并沒有太大變化。

前臉保留了經典的馬蹄型散熱器。

前大燈與LED日間行車燈完美融合在一起。

大燈下方的進氣口有了增大，旁邊的側氣簾可改善從前部到輪拱的氣流，可最大限度地減少阻力并改善側散熱器上的空氣流動。

并且，在前擋泥闆上設計有九個排氣孔，能夠釋放前輪艙的氣壓，從而在前軸産生流線型的下壓力，保證其高速抓地更穩。

而刹車燈就是一條線，貫穿整個車尾。

此外，與普通 Chiron不同的是，尾翼加長了大約250毫米，大大減少了空氣阻力系數。

同時，重新定位了排氣管，為大型擴散器騰出空間，中央排氣管以垂直 2 2 排列方式向兩側移動，并帶有橢圓形外殼。

最新調校的 W-16 發動機，可提供1577 馬力的動力，以及1600 牛頓-米的扭矩。

這樣一來，在 5.8 秒内就可達到200 公裡/小時的車速，而在 12.1 秒内可突破300 公裡/小時。從 0 到 400 公裡/小時，它比普通版 Chiron 快 7%。

值得一提的是，布加迪表示不在追求打破世界紀錄，因此這輛超跑使用的電子限速器，設置在440公裡每小時。

但是這次它配備了一個定制的米其林 Pilot Sport Cup 2 輪胎，并通過 X 光檢查，确保輪胎可承受500公裡每小時的速度，已經在航天飛機同一測試台上進行了驗證。

車内飾與普通版本Chiron類似，并且，配有四種駕駛模式可以自由切換，分别是EB、操控、高速公路和極速模式。

當然，為了區别與其它的布加迪，在車尾和車身側面的油箱蓋上，以及車内的中空扶手側面都鑲嵌有“chiron super sport”的字樣。

目前，已經接受預定，限量9台，售價320萬歐元，折合人民币就是大約2500萬元，将于2022年初交付。

創新君覺得布加迪雖然不再去争奪世界最快，但“貴”卻還是一如既往。

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