安全氣囊燈亮這一故障在汽車維修中還是比較多的，故障燈亮，當然是安全氣囊系統有問題了，故障原因也不是很多，下面就簡單介紹一下安全氣囊燈亮的原因和解決方法
氣囊系統的組成
氣囊系統，又名輔助約束系統，主要包括兩個部分，一是安全帶預緊機構，二是安全氣囊，主要由碰撞傳感器、氣囊指示燈、氣囊電腦以及安全氣囊組成，工作原理就不詳說了，在這些重要部件之間起到連接作用的各個插頭（插接器）也同等重要，有的插頭還專門設置了雙重鎖止機構以保證更可靠的連接，而且為了與其他插頭區分，氣囊系統的插頭均為黃色。
安全氣囊故障燈亮的情況：
1、發動機自檢
着車的時候指示燈會亮，但自檢結束就會滅掉，大概5秒鐘，這個是正常現象，如果一直不滅說明有故障。
2、假故障。
氣囊燈常亮解決方法
氣囊故障燈亮了之後，通常所報的故障經常會讓人不知什麼原因，比如說“XX電壓過低”、“XX回路電阻過大”等，具體會是什麼原因呢？
先判斷是不是假故障。
有時候電瓶電壓過低就會報告類似故障，維修站通常也會先做這方面的判斷。
排除的話，先拔出車鑰匙，再斷開電瓶負極，等上5-10分鐘再看看故障燈還亮不亮，不亮即為假故障，如果還亮可以借助專業的電腦檢測儀消除故障碼 再試一下。
排除故障後，很大一部分都是線路的問題。或者是本身安全氣囊的電腦出現問題。
1、檢查插頭
氣囊系統的某一個插頭斷開或者解除不良，這一故障也是最高發的。檢查各個插頭的連接情況（黃色插頭），各個插頭重新插一遍，最好是在插頭處纏一層黑膠帶加以固定。
如果汽車加裝過其他用電設備或者方向盤有過拆裝作業，應特别留意該處插頭的連接情況。
2、汽車某處的搭鐵線有松動。
檢查各個搭鐵線的接觸情況，一般肉眼看不到接觸是否不良，最好的辦法是把每處的打鐵連接都緊固一遍。
還有的原因可能就是碰撞傳感器、氣囊電腦等配件方面的故障。這個就涉及到更換相關的零部件了，但這方面的故障概率其實是很小的。如果之前汽車發生過碰撞這方面就要考慮檢查一下了。
因為氣囊系統的故障多是線路的問題，所以檢修時間是很不确定的，有的半小時可搞定，有的就可能需要一兩天了，所以維修的時候一定要有耐心。安全氣囊關系到行車的安全，務必要把故障解決，保證行車安全。
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