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汽車隔音怎麼做最有效果比較好

汽車 更新时间:2024-10-03 14:29:29

豪車為什麼叫豪車?除了因為高價格買到更多的配置外,還在于車内的體驗感特别棒,尤其是汽車的隔音效果。

汽車隔音怎麼做最有效果比較好(如何給汽車做隔音)1

汽車隔音技術其實是由上個世紀80年代,一群汽車音響發燒友為了能夠更好的享受汽車音響帶來的樂趣而發展起來的。現在已經演變為一項非常複雜的技術,有一名詞叫– NVH(噪聲、振動與聲振粗糙度),成為衡量汽車制造品質的一個指标。

NVH很大程度是由廠家設計水準和裝配工藝決定的,豪車的NVH一般會比較好,而價格低的車呢NVH相對差一些,另外,車子開的時間長了,NVH也會變的不好。

汽車隔音怎麼做最有效果比較好(如何給汽車做隔音)2

每個品牌的汽車都有各不相同的技術水平,在靜音方面也各不相同。在設計生産投入中都有所區别,有先天的技術制造會決定一部分,後天也可以通過專業隔音降噪的技術升級來實靜音目的。

一般汽車噪音主要來源于四個位置:發動機艙噪音、車身噪音、風噪、胎噪。

發動機技術到今天為止,也做不到絕對的靜音,隻是相對的,那它的噪音除了本身的還有就是在發動機艙内的隔音處理,普通車輛在這塊的投入因為成本原因不會做的很優秀,就給後期的我們留下了可以升級的空間。所以後期我們可以專業的來處理機艙的隔音降噪,做好後能降低車内5到15分貝的噪音。

汽車隔音怎麼做最有效果比較好(如何給汽車做隔音)3

車身的噪音主要是底盤與車身大面積金屬震動引起的共鳴,當然還包括車身的連接處處理的不好,也容易産生大的噪音。減低車身噪音可以通過加裝減震隔音墊和隔音棉的方法解決,同時還可以減少路面噪音傳進到車内。

車門對密閉的空間如果存在縫隙的話,也會産生風漏噪音。汽車在高速行駛的中,風壓超過車門密封阻力進就會進入車内,産生的風噪,行駛速度越快,噪音也就越大。另外,車體本身就像是一個箱體,而聲音本身就有折射和重疊的性質,當聲音傳入車内時,如沒有吸音和隔音材料來吸收和阻隔,噪音就會不斷折射和重疊,形成共鳴聲。

汽車隔音怎麼做最有效果比較好(如何給汽車做隔音)4

所以,給車門做隔音也是非常重要的。做車門隔音,首先要把四個車門内飾全部拆除,漏出工作表面,貼上一層隔音材料,再加裝車門密閉條,這樣就能從隔音和密閉性上減低車門的噪音了。

汽車隔音怎麼做最有效果比較好(如何給汽車做隔音)5

最後要根據預算選擇靜音效果好的輪胎,來實現降低是輪胎的胎噪,這還要注意胎壓不要過高或過低,在對四個前後翼子闆内的隔音降噪,可以通過貼止震墊隔音棉做到隔離通過輪胎傳導的噪音。做到以上幾個主要的噪音音源的專業處理,你的車也可以實現“絲滑般享受”,建議投入産出比要考慮。

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