雅閣18款1.5t精英版好不好?買車之前，其實各種中級車我也比較過後來感覺選車真的不是看你特别喜歡哪一款，而是看你的預算到底能夠買到哪一款如果裸車預算十五六萬，總落地價18萬以内，那麼沒得選，想買中級車也就别克君威和邁銳寶XL如裸車預算18萬，落地價20萬左右，大部分人都會選擇雅閣或者阿特茲如果裸車預算20萬左右，絕大多數人會選擇邁騰和凱美瑞，在向上才是亞洲龍，君越等車型，下面我們就來聊聊關于雅閣18款1.5t精英版好不好?接下來我們就一起去了解一下吧!

雅閣18款1.5t精英版好不好

買車之前，其實各種中級車我也比較過。後來感覺選車真的不是看你特别喜歡哪一款，而是看你的預算到底能夠買到哪一款。如果裸車預算十五六萬，總落地價18萬以内，那麼沒得選，想買中級車也就别克君威和邁銳寶XL。如裸車預算18萬，落地價20萬左右，大部分人都會選擇雅閣或者阿特茲。如果裸車預算20萬左右，絕大多數人會選擇邁騰和凱美瑞，在向上才是亞洲龍，君越等車型。

所以我感覺買車不用特别糾結，你的買車預算基本上就已經幫你選擇好了。我的總落地預算就是20萬左右，想往上夠一下，1.4T的邁騰不能要，最低配的凱美瑞又嫌動力差，配置低。所以還是老老實實選擇雅閣或者阿特茲吧。雅閣各方面實力都很均衡，人氣高，動力好，油耗還比較低。

阿特茲外觀更加個性一點，我的預算勉強能夠買到2.5版本，但試駕了一下感覺2.5的動力也就這樣，而且品牌相對小衆，我們當地隻有一個二級經銷商。說是送10桶機油，但說不定哪一年就關門跑路了。網上很多人說阿特茲做工比較差，内飾異響很嚴重，小衆品牌有點小作坊的感覺。于是為了求穩，還是直接入手本田雅閣吧，大衆的選擇總不會犯什麼大錯。

我的預算隻夠買到雅閣的1.5T精英版，不過這個版本也算是雅閣的主銷車型，性價比還是不錯的。下面簡單分享一下我的提車價格，供近期打算入手這款車的朋友們參考。1.5T精英版車型的官方售價是18.98萬，貸款買車，現金優惠1萬元，再加上各種補貼和進店禮，總共優惠了13,000元，實際裸車成交價17.68萬。貸款10萬元，兩年之内無利息，每個月的還款金額為4167元。

車輛購置稅15,911元，保險費用大約5500元，貸款手續費4000塊錢，GPS安裝費1280元，貸款抵押費1000塊錢，上牌費500塊錢。所有的費用加起來合計上路價104,991元。還完貸款之後，總落地價合計20.5萬左右。送的贈品主要包括兩次基礎保養，全車貼膜包工時費，腳墊和後備箱墊，以及發動機護闆，品牌車衣。

本田雅閣這款車在大方向上各方面都很優秀，雖然達不到極緻的水準，但絕對是五好青年，全方面沒有明顯的軟肋。外觀和内飾大氣運動，整體做工工藝還算到位，内飾沒有特别多的真皮包裹，但是細緻的做工也不顯廉價。空間表現沒的說，感覺除了邁騰和帕薩特之外，這級别的車型就屬本田雅閣空間大了。座椅也軟硬适中，不會特别硬，也不會太塌陷。

本田1.5T的發動機是真牛，基礎排量雖然不大，但是動力很充沛，超車很容易。油耗表現還比較經濟，平均油耗一直在7升左右徘徊，達到緊湊級别轎車的水準。另外值得稱贊的是，本田雅閣的空調很給力，涼的非常快，實用性比較強。

下面再來吐槽一下這款車的缺點。這款車靜态看着比較高檔，但實際開起來，胎噪有點與它的完美造型格格不入，速度50~80之間，噪音基本還可以接受。80以上就有點讓人煩躁了。中控屏幕雖然是懸浮式的，但是并不能觸控，功能也很雞肋，隻能當個收音機用。我認為中控最主要作用就是顯示地圖，結果精英版的雅閣中控竟然沒有地圖，也沒有音樂界面，連接手機藍牙還需要數據線，Carplay也沒有，真的是純花瓶。

以上内容就是本田雅閣車主的真實提車價格和用車感受，希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助。也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言讨論，說說你對本田雅閣這款車的看法。

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