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一汽大衆回應探嶽顆粒捕捉器堵塞

生活 更新时间:2024-12-05 04:48:02

一汽大衆探嶽曾經也是“叱咤風雲”的中級SUV,小編當時一度就要入手一輛,不過後來探嶽因為顆粒捕捉器堵塞的問題而被大量車主所投訴,車子會出現動力不足、油耗異常上升等問題,探嶽也因此多月霸占投訴榜第一的位置,導緻大衆在國内的口碑也呈現大幅度的滑坡。

一汽大衆回應探嶽顆粒捕捉器堵塞(探嶽顆粒捕捉器堵塞要被解決了)1

面對大量的負面評價以及消費者的投訴,之前一汽大衆針對GPF堵塞問題出了這麼一招,就是探嶽330TSI及以上車型最好加注98号燃油,這無疑會增加車主的用車成本,該方法自然是沒有得到消費者的認可;

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還有的4S店給出多跑高速的建議,WTF?天天城市上下班用,讓我沒事多跑高速,這是喝了多少!你給我報銷油費、路費嗎?輪胎磨損找誰去!

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還有的經銷商為了息事甯人,私下給車主500元油卡,若幹代金券,并承諾免費修車來擺平此事,有的車主勉為其難的接受了,當然心裡還是很不爽。

顆粒捕捉器(GPF)堵塞問題一直困擾着廣大車主,近日,一汽大衆終于拿出了最新的的解決方案。

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官方手冊顯示,一汽大衆售後将會從軟硬件兩個方面進行升級:

軟件方面:優化再生邏輯和發動機程序,前者升級後,顆粒捕捉器在二級堵塞的情況下不會執行再生程序,而後者的升級可以使車輪在30km/h的車速下就能實現車輪再生,不需要專門跑高速了。

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硬件方面:主要是增加了隔熱防護,因為GPF堵塞後會使排氣溫度身高,對排氣歧管周圍的零件帶來影響,這次升級就可以降低對這些零部件的影響,一汽大衆将會訂購ESC隔熱罩和OPF軟管護套來為車輛進行硬件上的升級。

一汽大衆也表示,此次軟硬件的升級完全免費,自10月22日開始啟動,需要兩個半小時進行升級操作。

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最後:這應該是一汽大衆這麼久能提出的比較好的解決方案了,就看升級後車子狀态如何?還會出現類似的問題嗎?探嶽車主可以聯系當地的經銷商看能否給安排升級。

大家對一汽大衆的解決方案是否滿意?歡迎留言評論。

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