兩年一度的上海車展作為國内規模最大、影響力最廣的車展，一直都是“根正苗紅”的汽車視聽盛會，4月19日，這一盛會将如期舉行。

同樣是汽車圈“根正苗紅”的存在，在SUV成為汽車主流發展趨勢的當下，轎車在人們心中依舊有着不可磨滅的地位，持續受到廣泛關注，擁有龐大市場。早期有部分兩廂小型轎車憑借較小的尺寸與強悍的性能被賦予“小鋼炮”的稱号，到後來鋼炮的範圍席卷到三廂車。随着汽車性能的不斷提升，到如今所有尺寸不很誇張的性能轎車，都可以被稱為鋼炮，鋼炮已經成為“熱血”、“性能”的代名詞，深受性能愛好者追捧。

在近兩年來影響力最大的國際性車展上，會有哪些重磅“鋼炮”不容錯過呢？讓我們一起來盤點一番。

1.大衆高爾夫GTI，鋼炮控的最愛

自從去年第8代高爾夫上市之後，國内鋼炮愛好者便開始盼望全新高爾夫GTI進行國産，尤其在新一代高爾夫動力總成沒變的背景下，對GTI國産的呼聲越來越高。終于，“萬衆矚目”的GTI向我們走來了，遺憾的是，依舊延續了上一代車型的動力，搭載第7代GTI的3代EA888 2.0TSI發動機，最大馬力162kW（220PS），支持國六排放标準，傳動系統有6擋手動變速器和7擋雙離合變速器可選。雖然動力不變，但憑借情懷以及在外觀内飾上的改進，無疑能夠滿足一大波鐵粉。

外觀方面，新車基于普通版車型進行改進，換裝了更大尺寸的蜂窩進氣格栅，搭配大衆LOGO邊上的GTI标識，前臉視覺效果更加霸氣；車側選用運動感更強的五幅式輪辋設計，配有紅色刹車卡鉗，車尾采用黑色包圍以及雙邊雙出的排氣造型，讓整車運動感十足；此外全車可見的“GTI”标識也強調了它的身份。車身尺寸為長寬高分别為4396mm、1788mm、1471mm，軸距2631mm，視覺效果更加扁平。

内飾部分，采用大衆全新一代設計語言，一改“套娃”作風，中控更新為多層次結構設計，由一圈銀色金屬裝飾進行點綴，讓内飾風格更加活潑；此外換裝了家族最新樣式方向盤，外廓一圈金屬裝飾，簡約又不失時尚；并首次采用了911同款的電子擋把設計，首次升級到半桶座椅，搭配标志性的格子紋理，這些革命性的内飾變化一定程度上彌補了動力上的陳舊。

2.本田思域，繼續“秒天秒地秒空氣”

不同于GTI在動力上的“吝啬”，全新思域取消了1.0T直列三缸發動機，提供L15C7 1.5L自然吸氣發動機和L15C8 1.5T渦輪增壓發動機可選，最大功率分别為95kW（129PS）、134kW（182PS），發動機動力的提升無疑能夠讓思域在街上更加自信，倘若某天和新款GTI相遇，不知CVT變速箱能否為其争一口氣。

外觀方面，全新思域放棄了溜背風格，帶來的将是更加實用的空間與更加成熟穩重的視覺效果。前臉采用與進氣格栅一體的熏黑LED大燈，視覺效果更加大氣、耐看；此外取消了标志性的“C字”尾燈，采用了更為傳統的尾燈造型。整體風格更加成熟、穩重。

随着思域粉年齡的增大，思域的風格也在随之變化，這才是相親相愛的幸福一家，這或許也是本田能夠赢得市場的原因之一。

3.領克02Hatchback，國産高性能高顔值鋼炮

作為國産高顔值性能車家族，領克的每一款車除了油耗略高一些、懸架調校偏運動一些之外，沒有讓人失望過。

領克02 Hatchback定位是一款兩廂性能鋼炮，擁有極具運動感的橙色車漆，同時配合領克家族最新風格的前臉、更低趴的車身、寬體運動包圍和雙邊共四出的排氣造型設計，讓整車的視覺效果極具運動感。值得一提的是新車将輪胎與輪眉間距進一步減小35mm，将輪胎增大至680mm，讓整車更加接近賽車的姿态。

新車采用前輪驅動形式，搭載T5 2.0TD渦輪增壓發動機 愛信8擋自動變速器，并搭載彈射起步功能，百公裡加速成績6.2秒。

領克02 Hatchback作為國産高性能高顔值鋼炮家族的又一傑作，加上其展台一如既往的時尚潮酷風格，預計會在上海車展吸引諸多眼球。

4.極氪001，電動獵裝鋼炮來襲

極氪是吉利最新成立的純電動車品牌，旗下首款車型極氪001是領克ZERO CONCEPT的量産版本。此前已經預熱良久，終于在在上海車展迎來預售。

極氪001定位是一款電動獵裝車，外觀整體的姿态和細節有種高端車的既視感。

新車出自SEA浩瀚架構，擁有50:50前後配重比，賦予其足夠的運動性能。動力方面搭載兩台永磁同步電機，系統功率最大可達400kW，百公裡加速時間為3.8秒，極速超過200km/h，百公裡刹停隻需34.5米。同時車輛還搭載800V高壓快充系統，充電5分鐘，續航120公裡。

這樣的動力數據并不遜色于當下主流性能電動車，諸如比亞迪漢、特斯拉Model 3等，無疑是十足的“電動獵裝鋼炮”，有望成為競争力優異的純電新秀。

5.極星2，可能是最“安全”的鋼炮

極星最早是家賽車公司，後被沃爾沃收購為“禦用賽車部門”，類似于奔馳的AMG，寶馬的M，旗下車型向來和性能二字脫不了關系。極星2于4月13日迎來上市，并将于上海車展正式亮相。

新車共推出三款配置車型，其中雙電機長續航版本搭載前後共300kW(408PS)電機驅動系統，百公裡加速時間4.7秒。除此之外新車還提供豐富的選裝套件和配置供用戶自由選擇，包括輔助駕駛套件（全系可選）等系列高科技輔助駕駛及主動安全功能，如：點陣式LED前大燈、Pilot Assist領航輔助、ACC自适應巡航、360°全景影像系統、帶轉向輔助功能的盲點監測系統、帶刹車輔助的倒車橫向車流警示系統等功能。

沃爾沃的車型，從來和安全脫不了關系；極星的車型向來與性能綁定，那即将亮相于上海車展的極星2，應該就是最安全的“鋼炮”了。

除以上車型外，本次車展還将有小鵬P5、智己L7、極狐αS等“鋼炮”與我們見面，值得一提的是，東風雪鐵龍也會攜旗下新秀“凡爾賽C5X”亮相車展，意味着法式浪漫的再度來襲。

提到法式浪漫，不免讓人“膽寒”，依稀記得那個“中間不轉四周轉”的方向盤、反弧型後風擋以及設計到玻璃縫上的車窗開關等反人類浪漫，本次新車“凡爾賽”的名字，也足以令觀衆駐足。

據了解雪鐵龍C5X 4月12日于上海迎來全球首秀，将于下半年登陸中國市場。

其外觀造型别緻，介于SUV、轎車和旅行車之間，前臉采用家族式設計語言，分體式頭燈與貫穿式鍍鉻格栅連為一體，車尾用了微微上翹的小鴨尾設計，整體視覺效果犀利，視覺沖擊感強烈。

雖然稱不上“鋼炮”，但預計能夠憑借“法式浪漫”吸引諸多觀衆駐足，為人潮人海的車展帶來一道别樣的風景。

受疫情影響，目前全球範圍内隻有中國能夠舉辦上海車展這樣的國際性車展，這是今年全球第一個國際性車展，可能也是唯一一個，因此各大品汽車品牌均會借機奮力向世界展示自身汽車工業實力，為廣大車迷帶來一場不可多得的視覺盛宴。上海車展将于4月19日～4月28日舉辦，期待能看到更多“鋼炮”在本屆車展大放異彩。

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