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德邦大件快遞可以自提嗎

圖文 更新时间:2024-11-26 13:54:16

近幾年随着互聯網電商的崛起,快遞物流也成為了我們生活當中離不開的一個重要角色。為了提高消費體驗,快遞企業不斷“提速”,次日達開始全面鋪開,速度開始成為電商的一個追求,其中,一些以小件見長的快遞企業已經能夠實現國内多數地區“次日達”。

近日,德邦快遞宣布布局大件“次日達”業務,以廣東省為試點,,并霸氣承諾“廣東省内,今發明至,限時未到,運費減免,上至60kg,100%免費上樓”。

德邦快遞要讓大件時效比肩小件快遞

在國内快遞市場,包括順豐、EMS在内多家快遞公司都曾推出“次日達”産品,以小件快遞見長的順豐一直是行業内公認時效最快的快遞企業。德邦快遞此次選擇以廣東地區作為試點,布局“次日達”業務,更像是與順豐的無形較量。由于小件快遞市場競争激烈、增量有限,而大件快遞市場處于發展初期、潛力更大,德邦快遞在未來極有可能成長為比肩順豐的新勢力,将快遞行業改造為“雙雄”格局。而目前市場“小件快遞發順豐,大件快遞發德邦”愈加強烈的聲音也是這種效應的最佳證明。

德邦大件快遞可以自提嗎(德邦快遞拉響大件)1

同樣是“次日達”,大件快遞實現次日送達卻倍加艱辛。小件快遞因體積小、易分揀、易派送等的優勢更易實現“次日達”,而大件在體積、重量、運輸難度和風險均高于小件物品,造成許多快遞企業面對大件犯難,更令快遞員排斥運送大件。甚至,衆多快遞企業對次日達的貨品重量都有限制,有快遞公司規定單票最大重量不得超過20kg,這給一部分需要寄送急件、大件的消費者帶來諸多不便。随着德邦快遞正式布局大件快遞市場,不斷提升大件快遞服務,大件小件的時效差别也越來越小,“次日達”已不再是小件快遞的專有特點。

據了解,自德邦快遞推出“大件快遞3-60kg”産品之後,服務時效不斷提升。去年的雙11,也是德邦快遞更名後的第一個雙11,德邦快遞僅用15分鐘就完成了首件大件快遞的派送。而此次布局廣東“次日達”業務,更是時效的又一次升級。

憑借二十多載豐富的物流經驗,布局大件快遞市場,毫不誇張的說,在大件快遞運作上,德邦快遞是領先于同行的。據悉,德邦快遞每年将投入35億元資金,從IT研發、營運配稱、後台管理着手,通過不斷提升技術及優化服務,持續賦能行業,提升快遞送達速度。對于大件快遞“次日達”而言,擅長大件運輸的德邦快遞顯然占盡優勢。

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