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cs35plus十大忠告

生活 更新时间:2024-07-20 13:10:25

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易車搶先試駕 在手機行業,PLUS的出鏡率還真是挺高的,在推出一款手機後,往往還要再跟上個PLUS版本,而變化嘛,基本上也就是加大了一圈。

這不,這股風也刮到了汽車行業,長安CS35的換代車型便采用了CS35 PLUS的命名方式,不過你可别被這個名字給騙了,它的變化可不僅僅是尺寸加大了,整款車的外觀和内飾都經過了重新的設計,從這輛車身上,已經看不到老款車型的影子,給人一種煥然一新的感覺。

老款CS35在長安的産品陣營中處于一個比較重要的位置,投放到市場的時間也比較早,不過随着競争對手一波接着一波的在這一領域投放自己的新車型,長安則顯得有些競争力不足,在小型SUV市場越來越火爆、競争越來越激烈的背景下,CS35 PLUS的推出是十分必要的。

外觀:時尚動感,瞄準年輕消費者

乍一看這輛車的外觀,很難将它與老款的CS35聯系起來,相同的地方也隻有這個名字。外觀采用了家族式設計,十分動感新潮,吸引眼球。前格栅采用了黑曜石設計,增加了辨識度,輪眉與底部的一圈黑色包圍增加了運動氣息,車身多處線條設計營造了較強的運動感。

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内飾:科技感與實用性得到兼顧

内飾的整體設計風格十分簡約大氣,10.25寸中控大屏、7寸儀表盤屏幕、觸控式空調面闆無不體現出内飾的科技感,并且搭載了騰訊車聯智能生态系統,QQ音樂、騰訊車載電台内置了海量的正版音樂,還可以選擇王者榮耀語音,可玩性較高。長安的in call 3.0車載互聯系統還支持語音控制和遠程控制等功能,提高了便利性。

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動力:1.6L自然吸氣發動機表現中規中矩

本次試駕車型使用了一台1.6L自然吸氣發動機,最大功率94kW,峰值扭矩161N.m,據官方消息,未來會新增1.4T渦輪增壓版本。與發動機匹配的是一台愛信的6AT變速箱,這台變速箱的表現已經在多款車型中被證明,不需要再去過多的介紹。底盤方面,仍舊使用了前麥弗遜式獨立懸架和後扭力梁式非獨立懸架,與老款保持一緻。

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