随着汽車數量的不斷增多、養車文化水平的提升，很多DIY用戶逐漸加入了自行購買機油的行列，一來是降低保養的費用，二來也可以解決原廠機油的性能不足問題，可謂一舉兩得。不過前段時間國内著名電商京東第三方經銷商被曝出販賣假機油，一時間輿論沸沸揚揚，而另一方面對于還沒有站穩腳跟的DIY用戶造成了極大的困惑，在面對錯綜複雜的機油銷售市場，用戶怎樣才能購買到放心的機油呢？

美孚機油是耳熟能詳的高端機油品牌，旗下的金美孚、銀美孚、速霸、力霸系列更是受到了不少用戶的青睐，但也讓一些投機分子抓住了機會，将一些劣質、低等機油以次充好打着美孚的品牌銷售，而這樣的事例在其它品牌也是屢見不鮮。不同于一般日常用品，假冒劣質機油輕則影響發動機的性能發揮，重則損毀發動機，所以不得不讓用戶擔憂。為幫助用戶分辨假冒産品，我們依次從京東商城自營店、天貓商城、淘寶購買了4瓶1L裝金美孚1号0W-40全合成SN級機油，通過一系列對比讓用戶認清這些機油，應用于市場甄選出真機油。

埃克森美孚出具的京東第三方假機油的鑒定書

真假機油大閱兵

在對比之前我們先将這四瓶機油的購買地址和價格進行介紹，并依次編号，其中A為京東商城自營店（85元）、B為天貓商城（77.8元）、C為淘寶（50元）、D也為淘寶（29元）。注：四瓶機油以上價格都不包含快遞費用。

第一步：首先從外包裝上來分辨這4瓶機油。

小結：從上面的一系列外觀對比來看，A和B機油産品包裝印刷工整、無錯誤纰漏，反觀C和D機油包裝印刷質量粗糙，瓶底的生産日期與瓶身的日期不相符合，并且瓶身生産日期還采用了老舊的噴碼，另外鐳射防僞标記質量也很次，基本可以判定C和D為假機油。

第二步：接下來打開四瓶機油，依次倒入少許機油到A、B、C、D四個紙杯，觀察各自的顔色。

小結：雖然網上大部分的機油辨别方法認為顔色越淡的機油越可能是真品，不過已經被判定為假機油的C和D則顔色比A和B還要淺，而前不久咨詢機油專家獲悉，機油的顔色由添加劑決定，不同品牌使用的添加劑配方有所不同，所以表現出來的顔色有一定的差異。

第三步：進行了簡單的的外觀和顔色對比後，接下來我們使用定性濾紙對四瓶機油進行透析，各取少許，然後觀察色圈的變化情況。

小結：機油的擴散性測試也很好的體現出了C和D具有較差的擴散性能，相比A和B有不小的差距，直接影響機油的潤滑性能。另外網間還傳聞，假機油一般采用過濾廢棄的機油，會有很多積碳等雜質，通過擴散可以很容易的将其體現出來，而在A、B、C、D經過長達48小時的完全透析後也沒有發現任何黑色的殘留物質，顯然假機油不太可能采用廢棄的機油作為原料（如低價礦物油冒充等），或者将廢棄的機油過濾的比較徹底。

第四步：除了高溫的潤滑性，機油也能夠适應較低溫度的啟動，如0W-40就可以在零下35℃保持潤滑性能，取四瓶機油各自少許将其放入冰箱冷凍檢查其低溫流動性能，。

小結：機油的低溫流動性也很好的诠釋了C、D假機油低溫粘稠度增高的狀況，潤滑性能勢必大打折扣。值得注意的是測試的機油标号為0W-40，也就是說可以在-35℃時正常工作，而測試環境還不到-20℃，C和D就已經出現了明顯的低溫粘滞狀況，寒冷地區如果誤買了這些加機油，對發動機的損傷不言而喻。

對比總結

從上面的對比測試基本可以判定C、D為假冒機油，一方面産品在包裝印刷質量上較差、鐳射方位較次，并還出現了生産瓶身日期和瓶底不相符合的情況；另一方面，C和D的擴散性能也相比A和B弱了非常多，直接反應了較差的潤滑性能；最後C和D的低溫流動性比較糟糕，在不到-20℃時就出現了明顯的粘滞狀況，遠達不到0W-40要求的-35℃正常工作。而A和B我們基本判定為真品，首先是産品的包裝和宣傳基本一緻，印刷和防僞标識都具有較高的質量，擴散性表現也很正常，-20℃雖然也有很微弱的粘稠現象，但是相比C和D非常微弱，屬于正常的現象。

機油選購技巧分析

綜合上述的真僞辨别，相信用戶對于真假機油的網購渠道有了一定的了解。對于網購産品來說，我們無法通過産品介紹來辨别真僞，而僅有的一些資料也無法獲悉真實的情況，甚至被給出的描述資料也是做假的，讓用戶失去辨别能力。以下就簡單的列出網購機油的一些技巧，希望對用戶購買機油有所幫助。

1.購買渠道上盡量選擇大的電商的正規産品，最好有機油廠商的授權銷售證明，不要貪圖便宜選擇一些便宜産品，一般來說便宜産品是假冒的可能性非常大。

2.即使在正規的渠道購買機油，也要在收貨時通過外包裝辨别真假，并記得開具發票，萬一購買到假冒産品，可以以發票作為依據尋求退換貨或損失賠償。

3.在更換機油後，記得時常留意機油的溫度以及發動機的動力狀況，一旦有異常，停車冷卻後檢查機油污染情況，判斷是否使用了以次充好的低等級機油，而對于非優質的機油也隻有在長時間使用後才能夠辨别出來。

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