7月28日,柳北高速廣西貴港段,一輛雷克薩斯商務車發生車禍後車門鎖死,後開始起火自燃,路過的大貨車司機救出兩人後,另有一人最終沒被救出來。
2012年的奔馳E260,一次在過溝坎的時候車子發生震動,不想車門鎖突然啪地一下全部解鎖了,當初以為是故障了,手動落鎖正常也沒當回事,随後幾次,大凡過溝或者減速帶,如果沒有減速,車子受到劇烈震動後車門鎖都會自動解鎖,打了400官方電話,說是安全保障系統會判斷為車子受了撞擊發生車禍,第一時間解鎖車門以方便自救或者外部展開施救。查了一些資料,不光是E系,GLK也是這樣。前年有一次在杭州繞城高速追尾,車鎖也确實是自動解鎖了,聯想起7月28日雷克薩斯受了撞擊後車門被鎖死的事故,就好似撿了個漏,雷克薩斯鎖死,奔馳解鎖,單就這一點,奔馳是否強于雷克薩斯?
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