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6号線支線2期線路圖

圖文 更新时间:2024-09-17 07:33:15

6号線支線二期(南延)的新進展來啦

↓ ↓ ↓

01

華夏站啟動裝配段施工

近日

随着首塊重達116噸的預制底闆

成功吊裝就位

深圳地鐵6号線支線二期華夏站

正式進入主體結構裝配段施工階段

6号線支線2期線路圖(6号線支線二期華夏站有新進展)1

接下來

老鐵給寶們詳細介紹一下

這個如同積木般

拼裝起來的地鐵站

華夏站

華夏站位于光僑路與華夏路交叉路口,沿光僑路南北向布置,西南角為光明區體育中心。

該車站是深圳首批裝配式試點研究地鐵車站之一,同時也是6号線支線二期全線唯一一座裝配式車站,是具有深圳特色的“内支撐 大分塊 全裝配式”地鐵車站。

車站主體結構采用明挖法施工,附屬部分包括4個出入口和2組風亭。車站中部158米、共79環為裝配式結構,利用5塊環寬為1.994米的預制構件以“樂高積木”的形式進行拼裝。

6号線支線2期線路圖(6号線支線二期華夏站有新進展)2

項目建設突飛猛進

離不開多方的齊心努力

此時此刻

老鐵想說:“你們辛苦了”

為了加快項目建設步伐,有關參建單位認真梳理總結裝配式車站的拼裝經驗,積極組織技術研讨會對拼裝工藝及重難點進行交底,并以季度節點讨論會為切入點,堅持促生産、保履約,通過全面倒排工期,科學合理調整進度計劃,确保每個節點目标得以順利完成。

同時,認真組織起重吊裝前條件驗收、吊裝前方案交底等,保證吊裝作業安全規範開展。

02

6号線支線二期(南延)

6号線支線二期(南延)工程

敷設在光明區内

起自6号線支線一期工程

光明站(原翠湖站)

終至光明城站

線路全長約4.944km

共設3站

光明小鎮站、華夏站、光明城站

6号線支線2期線路圖(6号線支線二期華夏站有新進展)3

6号線支線二期工程走向示意圖(站名以實際運營為準)

目前,項目各站點施工有序進行——

光終區間高架段樁基、承台、墩身、蓋梁、現澆梁、連續梁已完成100%

光終區間明挖段圍護樁已完成40.53%,土方開挖已完成12.32%

光明小鎮站地連牆已完成100%,土方開挖已完成72%

光明站B出入口已全部完成

項目将繼續以

創建高品質工程為目标

加快推進項目建設

确保高質量完成年度建設任務

全線預計2025年建成來源:深圳地鐵

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