10年規劃、兩年建設,上海市軌道交通1号線蓮花路站展現全新面貌——12月10日,蓮花路站商業廣場LaLa station一層和二層先行開業,蓮花路站地鐵公交樞紐連廊開放使用,同步美食雲集的station bazaar、ALDI奧樂齊,澤田本家銅鑼燒、mini one等甜品店已入駐開業,預計12月底,5層車站大樓商業設施将全面開業。90家潮流特色店鋪雲集,将為周邊居民以及途徑蓮花路站的上班族帶來特别的購物體驗。
坐标闵行,上海地鐵1号線蓮花路站投入運營已超25年,左攜商圈,右環住宅,日最高流量達9萬人次。曾幾何時,早高峰時段客流的積壓令僅5.5米左右寬的站台愈顯逼仄,北站台售票區域與進站閘機形成垂直布局,造成對沖客流。再加上蓮花路站外北廣場東西兩側14條公交線路密集無序的換乘人流,安全也成了令人擔憂的問題。
老車站的改造迫在眉睫。
作為連接“城市”和“家”的商業設施,全新的蓮花路站商業廣場項目總建築面積約5萬平方米。申通地鐵以“建地鐵就是建一座城”的理念思考地鐵車站與區域發展的關系,同時學習借鑒日本、香港等國家和地區的城市軌道交通規劃,将地鐵、城市與人的需求緊密結合,打造集出行、居住、消費、娛樂、工作于一體的都市新生态,力求讓上海軌道交通能真正滿足人民對美好生活的向往。
呈現紅色與粉色相結合的潮流外觀,LaLa station上海蓮花路将“Gate門”作為商場外觀的設計理念,并在外牆設計中融入上海傳統石庫門的磚牆造型,整座商場宛如一扇巨大的門。新增商場面積3.1萬平方米,商場内部設計充分發揮東西長達300米的建築物特點,将“蓮花散步道”作為設計理念,1至5層各樓層分别以“水畔道”“鄉間道”“花田道”“森林道”“陽光道”為主題,采用符合各主題的内裝設計、建築材料、照明等,置身室内仿佛漫步于大自然中。
LaLa station上海蓮花路内的特色店鋪包括德國超市ALDI奧樂齊、潮流雜貨鋪niko and ...、人氣烘焙咖啡館“Bread & Espresso”、共享辦公運營商“DISTRII 辦伴”等等,其中包括6家首店,滿足顧客全天候、多樣化需求。
值得一提的是,為了保障市民乘客正常出行,項目實施之初便确定了公交及地鐵不停運的大前提。在項目施工過程中,共經曆了8次“翻交”,實現邊施工邊運營有序推進。
改造将原有站房徹底拆除,在新建建築二樓新建站廳付費區4300平方米,與外部2層環形連廊直接相通,并将原有5.5寬站台擴建至8.5米,使地鐵乘客出站後即刻有序分流。改造後站台增加了無障礙電梯以及至少8部自動扶梯,無論是公交換乘地鐵,還是進入商場,或者是到外部人行天橋,都實現了無縫銜接。車站服務功能得到完善,大幅度提升了站台客流承載力。
同時,将建築一層做架空處理,将公交樞紐融入改造建築體西側,在保留原有14條公交線路的前提下,最大程度擴大原有公交場地至6700平方米,保證每條線路實現“一停一蓄”,提升了乘車環境質量。之前候車時的風吹雨淋或酷暑日曬已成為曆史,公交乘客通過扶梯可直達2樓地鐵站廳層,大大方便了換乘出行。
作者:周淵 張曉鳴
編輯:占悅
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