10年規劃、兩年建設，上海市軌道交通1号線蓮花路站展現全新面貌——12月10日，蓮花路站商業廣場LaLa station一層和二層先行開業，蓮花路站地鐵公交樞紐連廊開放使用，同步美食雲集的station bazaar、ALDI奧樂齊，澤田本家銅鑼燒、mini one等甜品店已入駐開業，預計12月底，5層車站大樓商業設施将全面開業。90家潮流特色店鋪雲集，将為周邊居民以及途徑蓮花路站的上班族帶來特别的購物體驗。

坐标闵行，上海地鐵1号線蓮花路站投入運營已超25年，左攜商圈，右環住宅，日最高流量達9萬人次。曾幾何時，早高峰時段客流的積壓令僅5.5米左右寬的站台愈顯逼仄，北站台售票區域與進站閘機形成垂直布局，造成對沖客流。再加上蓮花路站外北廣場東西兩側14條公交線路密集無序的換乘人流，安全也成了令人擔憂的問題。

老車站的改造迫在眉睫。

作為連接“城市”和“家”的商業設施，全新的蓮花路站商業廣場項目總建築面積約5萬平方米。申通地鐵以“建地鐵就是建一座城”的理念思考地鐵車站與區域發展的關系，同時學習借鑒日本、香港等國家和地區的城市軌道交通規劃，将地鐵、城市與人的需求緊密結合，打造集出行、居住、消費、娛樂、工作于一體的都市新生态，力求讓上海軌道交通能真正滿足人民對美好生活的向往。

呈現紅色與粉色相結合的潮流外觀，LaLa station上海蓮花路将“Gate門”作為商場外觀的設計理念，并在外牆設計中融入上海傳統石庫門的磚牆造型，整座商場宛如一扇巨大的門。新增商場面積3.1萬平方米，商場内部設計充分發揮東西長達300米的建築物特點，将“蓮花散步道”作為設計理念，1至5層各樓層分别以“水畔道”“鄉間道”“花田道”“森林道”“陽光道”為主題，采用符合各主題的内裝設計、建築材料、照明等，置身室内仿佛漫步于大自然中。

LaLa station上海蓮花路内的特色店鋪包括德國超市ALDI奧樂齊、潮流雜貨鋪niko and ...、人氣烘焙咖啡館“Bread & Espresso”、共享辦公運營商“DISTRII 辦伴”等等，其中包括6家首店，滿足顧客全天候、多樣化需求。

值得一提的是，為了保障市民乘客正常出行，項目實施之初便确定了公交及地鐵不停運的大前提。在項目施工過程中，共經曆了8次“翻交”，實現邊施工邊運營有序推進。

改造将原有站房徹底拆除，在新建建築二樓新建站廳付費區4300平方米，與外部2層環形連廊直接相通，并将原有5.5寬站台擴建至8.5米，使地鐵乘客出站後即刻有序分流。改造後站台增加了無障礙電梯以及至少8部自動扶梯，無論是公交換乘地鐵，還是進入商場，或者是到外部人行天橋，都實現了無縫銜接。車站服務功能得到完善，大幅度提升了站台客流承載力。

同時，将建築一層做架空處理，将公交樞紐融入改造建築體西側，在保留原有14條公交線路的前提下，最大程度擴大原有公交場地至6700平方米，保證每條線路實現“一停一蓄”，提升了乘車環境質量。之前候車時的風吹雨淋或酷暑日曬已成為曆史，公交乘客通過扶梯可直達2樓地鐵站廳層，大大方便了換乘出行。

作者：周淵 張曉鳴

編輯：占悅

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