五一假期已經過完，大家夥也是時候該收收心，以一個積極的心态回歸到工作崗位上來了。不過，在我們過美好的五一假期之時，各大造車新勢力品牌卻陸續公布了自己在4月份的銷量數據情況。那麼，在4月份不少車企都停工停産的前提下，各大造車新勢力品牌的銷量表現如何呢？我首先可以告訴大家，蔚來、理想在4月份都跌出了銷量前3名，而零跑汽車則成為了4月造車新勢力品牌中最大的一匹黑馬。下面話不多說，趕緊讓我們一起來看看7大造車新勢力品牌的具體銷量表現吧。

第七名，極狐汽車

4月交付量：1140輛

極狐汽車作為一家成立不久的造車新勢力品牌，目前共有阿爾法S和阿爾法T兩款車型在售。其中，阿爾法S售價25.19-34.49萬，而阿爾法T則售價24.19-31.99萬，總體來看兩款車的售價都不算便宜。

4月份，極狐一共交付了1140輛新車，環比增長54%，同比增長則高達1113%。另外，1-4月極狐汽車已累計交付3186輛新車，同比增長高達750%。

值得一提的是，受原材料上漲和國補退坡等因素的影響，極狐汽車旗下的兩款主銷車型都将于5月16日起正式調價，漲價幅度為5400元。所以，即将實施的漲價或許也是導緻極狐汽車在4月交付量有所增長的重要原因。

第六名，極氪汽車

4月交付量：2137輛

極氪是吉利控股集團旗下一家主打高端市場的新勢力造車品牌，其成立的時間也不久，目前隻有一款極氪001車型在售，售價則為29.90-38.60萬元區間。有意思的是，極氪001是國産造車新勢力中為數不多的中大型豪華獵裝車，所以車型的獨特性也為它帶來了較高的關注度。

交付量方面，極氪001在4月份一共交付了2137輛新車，環比增長19%，且上市至今已累計交付16385台新車。

從市場反響來看，極氪001作為一款售價在30萬區間的中大型豪華獵裝電動車，除了車機系統有被投訴過卡頓外，其餘基本沒什麼問題。所以，如果單論産品力的話，極氪001在這個價位裡也依舊是同級獨一檔的存在。

第五名，理想汽車

4月交付量：4167輛

讓人沒想到的是，理想汽車在4月份的銷量數據被“腰斬”。具體來看，理想汽車目前旗下隻有理想ONE一款車型在售。而通過交付量數據顯示，4月理想汽車交付了4167輛理想ONE，相比3月份11034輛的交付量，整整少交付了7000台新車，那這是何原因呢？

其實最主要的就是受到了長三角疫情的影響。據内部人士透露，理想汽車位于上海和江蘇昆山等地區的部分供應商無法供貨，有些供應商甚至完全停工、停運，導緻現有零部件庫存消化後無法繼續維持生産，這對理想汽車４月份的生産造成很大影響，導緻部分用戶的新車交付延期。

要知道，理想汽車常州基地就位于江蘇常州，而且是處在疫情最嚴重的長三角中心地帶，所以這無疑就對生産和交付造成了重大影響。總之，理想ONE在4月份的銷量數據十分難看，我們也希望其能夠在5月盡快實現複工複産。

第四名，蔚來汽車

4月交付量：5074輛

蔚來是國内造車新勢力品牌中成立較早的一家車企，目前蔚來汽車旗下也一共已經有蔚來ES8\ES6\EC6\ET7\ET5等5款車型。所以從車型數量上來看，蔚來顯然也已經是初具規模。

當然，蔚來旗下的車型都不便宜，即便是最便宜的蔚來ET5，其售價也來到了32.80-38.60萬元，所以想買這個品牌的車型确實需要一定的經濟實力。

4月份，蔚來汽車一共交付新車5074輛，相比3月份交付的9985輛新車，整體下滑了有将近一半的交付量。當然，造成這種現象的原因主要也是疫情和供應鍊方面的影響，好在的是目前情況正在逐步好轉，所以5月份蔚來整體銷量應該也會有所提升。

第三名，哪吒汽車

4月交付量：8813輛

哪吒汽車和蔚來汽車最大的不同之處在于，它們主打的是價格較為親民的中低端市場，所以老百姓們很容易就能夠買到哪吒汽車旗下的一些車型。目前，哪吒汽車共有V系列和U系列兩個大類在銷售，而憑借這兩個系列的出色發揮，哪吒汽車在4月也一共交付了8813輛新車，并再次擠進銷量榜前3名。

其中，哪吒V車系4月交付5694輛新車，同比增長48%，哪吒U車系交付3119輛新車，同比增長1746%。值得一提的是，哪吒汽車今年1-4月累計交付已達38965輛，不僅同比增長了240%，還實現了自2020年7月以來連續22個月的同比銷量增長。

總的來說，哪吒汽車算是近兩年以來造車新勢力品牌中殺出來的一匹“黑馬”，在360的周鴻祎入股了之後，哪吒汽車的路仿佛也越走越順了，所以接下來就讓我們拭目以待他們的全新車型哪吒S會給人帶來怎樣的驚喜吧。

第二名，小鵬汽車

4月交付量：9002輛

雖然小鵬汽車在4月交付量排行榜屈居到了第二位，但在疫情形勢嚴峻的當下，小鵬汽車還能夠交出9002輛的月交付量成績，我覺得這就已經很不錯了。畢竟，以“蔚小理”為代表的三大造車新勢力，也就小鵬還能排在4月銷量的前三名之中，所以它還是值得肯定的。

具體來看，小鵬P7在4月交付了3714輛新車，小鵬P5交付了3564輛新車.小鵬G3系列交付了1724輛新車。由此可見，目前小鵬汽車的主力車型還是P7和P5系列。今年1-4月，小鵬汽車的累計交付量已經達到了43563輛，總體也是領先于理想和蔚來。

最後，希望小鵬汽車即将上市的小鵬G9能助力家族銷量再上一層樓，早日搶占30-40萬區間中大型SUV領域裡更多的市場份額。

第一名，零跑汽車

4月交付量：9087輛

如果說哪吒汽車是一匹黑馬，那零跑汽車就是4月造車新勢力中個頭最大的那匹“黑馬”。為什麼這麼說呢？因為零跑汽車在4月的交付量達到了9087台，而這一成績也讓它成為了4月所有造車新勢力品牌中的銷量第一名。

值得一提的是，零跑汽車4月交付新車9087輛之後，已經實現連續13個月同比銷量增長超200%，可謂妥妥的“黑馬”一匹。另外，今年1-4月，零跑汽車的累計銷量已經達到了30666輛，整體銷售勢頭也是非常強勁。

車型方面，零跑目前在售的主力車型是零跑T03和零跑C11，其中零跑T03是微型車，售價7.39-8.99萬。而零跑C11則是中型SUV，指導價為17.98-22.98萬。總之，零跑汽車在4月取得這麼好的交付成績是讓我們所沒有想到的，也期待其能夠一直保持這種好的銷售勢頭，咱們拭目以待。

好了，以上就是4月份7大造車新勢力品牌的交付量情況，對于零跑、小鵬、哪吒、蔚來、理想、極氪、極狐這幾家品牌的交付量數據和市場表現，你們有什麼想要表達的看法和觀點呢？評論區裡留言說說吧，咱們一起來交流探讨下。（文/優視汽車 大卓）

注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一并感謝！本文僅代表作者個人觀點，不代表優視汽車的立場。

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