發文之前，雲端機長還是想澄清一下，雲端機長把飛行距離幾百公裡，飛行時間一個小時左右的短距離航線統稱為最短航線。所以雲端機長的最短航線在國内有很多條，這裡的最短并不是絕對意義上的最短，而是在一個寬泛的定義。所以希望大家不要誤會，希望大家能夠理解，謝謝。

常看小編文章的朋友都知道，廣東省内航線是小編經常講的，廣東省内航線的數量在全國各個省級行政區内也是名列前茅的。一是廣東的機場數量比較多，其次廣東省是人口大省，人流量比較大，經濟也很發達。本期小編要講的航線是揭陽潮汕國際機場直飛深圳寶安國際機場的航線。在換季之前，揭陽目前和省内的廣州白雲機場有定期的商業客運航班。但目前揭陽和深圳之間還沒有定期的商業客運航班。揭陽直飛廣州和直飛深圳的飛行距離其實是差不多的，至于為何沒有開通往返直飛航線，原因有多數。揭陽與深圳之間高鐵班次也比較多，時間也僅需2個多小時，票價也不貴，民航受高鐵影響很大。雖然目前沒有往返兩地的航班，但以後可能會有航空公司開通揭陽往返深圳的航線，拭目以待吧。沒有定期客運航班，不代表沒有航班飛這條航線，這不，10月13号深圳航空ZH9816就執飛了由揭陽潮汕國際機場直飛深圳寶安國際機場的航線。

10月13号，13：13從蘇南碩放機場起飛的深圳航空ZH9816航班，飛機空中飛行距離1368公裡左右，預計預計2小時10分鐘後，ZH9816航班将落地深圳寶安機場。但ZH9816航班因為航路上天氣原因，飛機雖然已經飛到深圳上空了，但還是沒有按預定計劃落地寶安機場，而且折返到揭陽潮汕機場備降。16：10，ZH9816航班落地揭陽潮汕機場，随後跟随機場地面引導車進入304停機位。16：17，航班打開艙門，乘客會被安排下機。等待天氣好轉，再次起飛升空，飛往深圳。經過4個多小時的等待後，ZH9816航班于當晚20：31再次起飛，并于21：07降落深圳。

下面我們通過ZH9816這趟航班，一起來了解一下這條由揭陽潮汕機場飛往深圳寶安機場的航線 。

深圳航空編号B5440飛機相關信息，ZH9816航班飛行信息總體概括

航班号：ZH9816，飛機編号B5440

航班揭陽起飛時間 ：10月13号20：31

航班深圳落地時間 ：10月13号21：07

飛機空中飛行時間：36分鐘

起飛機場: 揭陽潮汕國際機場

落地機場：深圳寶安國際機場T3

機型：波音737-800

機齡：12.1年

座位數:162（8個公務艙座位，154個經濟艙座位)

經濟艙座椅布局：2-2

經濟艙座椅布局：3-3

經濟艙座椅間距81cm，座椅寬度48cm,座椅最大角度100°

公務艙座椅間距149cm，座椅寬度53cm,座椅最大角度155°

航班上座率：滿員

關于深圳航空波音737-800小編在這裡插一句，深圳航空波音737-800的座艙布局是比較寬敞的，尤其是公務艙的配置在國内一衆航司的波音737-800中，都是很不錯的。

深圳航空波音738客艙圖

ZH9816航班實時飛行數據

10月13号晚，ZH9816航班旅客再次從揭陽潮汕機場83登機口登機。

20：02，旅客登機結束。20：100航班關閉飛機艙門 。ZH9816航班機組也執行完起飛前檢查單程序等航前準備工作後。

飛行員申請放行，深圳9816，機型737，停機位304，申請前往深圳寶安機場 。

機場放行管制同意放行，前往深圳寶安機場 ，放行管制和機長的對話包括飛機巡航高度，起飛使用跑道，起始上升修壓，修正海壓，應答機，離場頻率。随後機長會複述一遍後無誤，得到放行許可後，ZH9816航班飛行員聯系地面請求推出開車 。機場地面管制員同意推出開車。

20：20，飛機撤輪檔 ，飛行員解除停機刹車，ZH9816航班由機場地面牽引車從機場304号停機位推出 ，揭陽潮汕機場304機位是遠機位。飛行員啟動飛機發動機 ，飛機推開後飛行員一切準備就緒，請求開車滑行。

地面管制員同意飛機滑行許可，ZH9816航班起飛使用跑道04。ZH9816航班開始滑向04起飛跑道外 ，航班飛行員會聯系機場塔台 。

20：31，揭陽潮汕機場塔台允許ZH9816航班進04跑道起飛。ZH9816航班航班滑行進跑道，随後飛機開始在跑道上加速滑行，加速至超過決斷速度V1後，飛行員拉杆擡輪，飛機起飛升空 。

20:41左右，ZH9816航班起飛後10分鐘，飛機爬升至本次飛行的巡航高度約海拔4000米，此時飛機飛行速度約700公裡每小時左右，此時飛機位于揭陽西南方向上空，繼續向西南飛行。

20：41~20：51左右，ZH9816航班在4000米飛行了10分鐘，20：51左右飛機的飛行速度達到最大。此時飛機位于汕尾市上空。

20：52，ZH9816航班進入最後的降落進近階段，飛機開始下降高度并減速。此時距離寶安機場還有15分鐘的航程。ZH9816航班将從機場33跑道落地。

21：07，深圳寶安機場塔台同意ZH9816航班落地，落地使用跑道33，ZH9816航班落後在跑道上減速後脫離聯系寶安機場地面管制 。機場塔台将飛機移交給地面管制做停機準備， 飛機跟随機場地面引導車進入340停機位後，發動機關閉，飛行結束。

深圳航空波音737-800

ZH9816航班飛行大緻路徑

飛機飛行路線大緻為從揭陽潮汕機場起飛後轉向西南方向飛行。起飛時飛機機頭朝東北，升空後飛機立刻調轉航向。飛機從揭陽市區上空飛過，向西南方向飛行，接着經過汕尾市。在汕尾上空飛機轉向西飛行。最後在深圳南山區南山公園上空向北轉向90°，進入五邊，最後落地寶安機場。

ZH9816航班飛行航路圖

本次航班機型為波音737-800，波音738相關數據如下。

翼展：34.4米（無翼梢小翼），35.79米（帶翼梢小翼）

客艙寬度：3.53 米

座位數:（兩艙布局）164人/（單艙布局）189。

經濟巡航速度：0.785馬赫（848千米/小時）

最大航程：5900公裡左右。

最大巡航高度：12400米

起飛所需跑道長：2027米

着陸所需跑道長：1327米

動力裝置：兩台CFM56-7B渦扇發動機

發動機最大推力：27300磅

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