12月25日,國家發改委新批複了新建包頭至銀川高鐵包頭至惠農段(含銀川至巴彥浩特支線)可行性研究報告的批複。
新建包頭至銀川高鐵包頭至惠農段自包頭站引出,經内蒙古自治區巴彥淖爾、鄂爾多斯、烏海市,至甯夏回族自治區石嘴山市惠農南站。新建線路419.3公裡,設站9座。
磴口黃河橋位采用南糧台橋位方案,烏海黃河橋位采用頭道坎橋位方案。同步建設集包聯絡線左、右線共7.1單線公裡,本線與臨策鐵路聯絡線3.7公裡;改建包蘭線共6.3公裡,包西右線1.3公裡;包蘭右線繞行1.05公裡。
新建銀川至巴彥浩特支線自銀川站引出,至内蒙古自治區阿拉善左旗巴彥浩特鎮。新建線路110.6公裡,設站2座(不含銀川站)。同步建設銀川地區上行疏解線3.5公裡,改建包蘭線1.73公裡。
項目設計速度為250公裡/小時,規劃遠景年輸送能力為單向4000萬人/年。
項目總投資約546.3億元,其中工程投資528.2億元,機車車輛購置費18.1億元。項目建設工期4年。
來源:内蒙古日報、國家發展改革委官網
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