變速箱，汽車三大件的組成部分之一，起着傳動的作用。對消費者而言，不同的車型所搭配的變速箱，會成為主導消費的一大關鍵因素：

• 省不省油？
• 平不平順？
• 耐不耐用？

于廠家而言，就是更高深的技術層面之間的交流了。總之就是，變速箱也有三六九等之分，好車用好的，入門車次之，這也是成本的制約。

那麼多的變速箱，全球排名如何呢？哪個最好？今天道哥就說說變速箱排名那點事兒。

TOP 10 通用變速箱

籍貫：美國

美國通用是一家擁有上百年曆史的汽車制造商，旗下擁有别克、雪佛蘭、GMC、凱迪拉克、霍頓、歐寶、五菱、寶駿等子品牌，并且很多都已經在中國實現國産化。

通用變速箱，便是為自家集團車型服務的。小到賽歐的5MT、中到寶駿的ATM、大到雪佛蘭的6AT、再到凱迪拉克的9AT，通用的變速箱也算是比較有名的。但是，耐用程度和小問題把控，也一直飽受诟病。

TOP 9 DYMOS岱摩斯

籍貫：韓國

由韓國現代岱摩斯株式會社、韓國現代汽車株式會社、韓國起亞汽車株式會社多方投資而成，也算是一個“合資企業”。有現代和起亞的參與，服務的對象自然也都是這兩個品牌旗下的衆多車型了。

岱摩斯主要生産雙離合和手動變速器，以往的老款韓系車和貨車，多用這個品牌的變速箱。

TOP8 法士特

籍貫：中國

陝西法士特集團是我國最大的以重型汽車變速器、汽車齒輪及其鍛、鑄件、以及汽車離合器、液力緩速器、減速機為主要産品的專業化生産企業和出口基地。

各項經營指标連續六年名列全國齒輪行業第一，重型變速器産銷量世界第一。已跻身全國齒輪行業納稅10強、中國汽車工業50強、中國機械工業100強、中國制造業企業500強、中國大型工業企業1000強行列。

TOP7 Allison艾裡遜

籍貫：美國

美國Allison艾裡遜是全球知名的重型車變速箱制造廠商，該公司生産的變速箱，主要用于客車、大型貨運車等領域。國内的東風、江淮、依維柯、金龍、宇通、五洲龍等客車，都采購過他們家的變速箱。

TOP6 格特拉克

籍貫：德國

位于制造大國境内的格特拉克變速箱，同樣是世界知名品牌，更是全球最大的獨立變速箱生産商，專注于乘用車方面的匹配。2007年1月，由江西和德國合資的格特拉克中國合資公司正式投入運營，主要生産手動和雙離合變速箱。

到目前為止，已經服務過福特、通用、寶馬、吉利等整車制造商，并且也都得到了消費者的認可。

TOP5 DSI

籍貫：澳大利亞

DSI是全球知名的高端汽車變速箱生産商，于1928年成立，距今擁有90年的曆史。曾經，它是美國福特和韓國雙龍汽車的最大供應商，由于福特減産和雙龍的面臨停産，使得DSI一下子陷入困境。

2009年，中國吉利合資收購了DSI，并陸續在國内建廠投産。目前主要服務于吉利、東南、力帆、斯威等整車廠商。

TOP4 現代派沃泰

籍貫：韓國

作為現代集團旗下的變速箱子公司，同樣服務于現代、起亞等諸多車型。并已在中國有合資公司，實現了國産化。除了韓國車型在用，國産的一些車型也都采購了該公司的變速箱，最著名的莫過于全新一代比亞迪唐的6AT了。

有網友表示，派沃泰和愛信的區别，就相當于三星和蘋果的對比，可見分量也不輕。

TOP3 JATCO捷特科

籍貫：日本

JATCO是全球第三大自動變速箱生産商，于1943年成立于日本。吉普指南者、日産軒逸、福特蒙迪歐等車型都在用該款變速箱，并且收到了非常不錯的市場反饋，省油、耐用。

除此外，JATCO的客戶還涉及三菱、鈴木、現代、克萊斯勒和寶馬等集團，業務範圍遍布全球。而在國内，最知名的莫過于服務東風日産的全系車型了，甚至有網友這樣理解：日産的變速箱就是JATCO。

TOP2 愛信變速箱

籍貫：日本

愛信AW株式會社是由世界500強排名第5位的豐田汽車和世界500強排名第388位的愛信精機株式會社投資組成，是全球三大自動變速器生産廠家之一。愛信變速箱，占據了汽車傳動市場的半壁江山。

從霸道的4AT就開始聞名于國人，再到衆多國産車型都采購6AT，豐田把愛信也玩成了世界級企業。不得不承認，日本人真的有技術。

TOP1 ZF采埃孚

籍貫：德國

德國是一個制造大國，尤其是機械方面，可以說世界領先。ZF是一家全球領先的汽車傳動和底盤技術的供應商，是全球最大的變速箱生産商之一。技術成熟、品質穩定可靠、質量耐用、傳動性能好等，都是ZF的優勢。客戶群體更是多到讓人驚訝，奔馳、寶馬、奧迪、大衆、保時捷、路虎……一衆的豪華車型，都是ZF的業務群。

說ZF是目前世界上最好的變速箱，一點也不為過。

這些世界知名的變速箱品牌，你知道幾個呢？歡迎下方評論區留言讨論~

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