如何花最少的錢買到性價比最高的産品？相信這是每個人購車前都想得到正确的答案，但實際上這個問題沒有明确的答案。舉個簡單的例子，本田思域算是15萬級别性價比最高的選擇之一了吧，但就算你選擇了它，你那些親朋好友肯定會問：你怎麼買思域啊，加點錢買雅閣多好。

而如果你真的加點錢買了雅閣，他們又說：你都花20萬買雅閣，還不如再加點或者分期購買奧迪A4L……這個絕對不僅僅是個段子，教授身邊的人就有經曆過。

如果抛開各種客觀因素，選擇二手車的性價比才是最高的，但二手車又是不可控的，普通消費者很難判斷車況是否良好，且車價也不透明，沒有一個好的标準去衡量，所以很多人還是甯願選擇新車。

不過在近一段時間裡，各大短視頻APP出現了衆多直播賣二手車的直播間，刷新了教授對二手車行業的認識，在這些賣二手的直播間，他們都宣稱一台車隻賺3-5個點，比如一台30萬的豪車，他們隻賺9000元，看起來是不是覺得挺貴的，但有些車型的價格确實比二手車網站上要便宜不少。

教授列舉幾款車型給大家看看，首先第一款是凱迪拉克CT6，說起這款車大家都不陌生，一直以來優惠都不少于10萬元，堪稱同級别最具性價比的選擇。

而也受優惠較大的影響，導緻其在二手車市場的保值率非常低，像直播間這台2019款凱迪拉克CT6 28T 豪華型，新車指導價42.97萬元，2020年4月上牌，表顯裡程4.41萬公裡，收車價24.7萬元，成本25萬元（人工 店租 整備），一口價賣25.58萬元。

作為參考，2022款凱迪拉克CT6 28T 豪華型指導價同為42.97萬元，優惠12萬元，算上購置稅（減半）以及保險等費用，全款落地在33萬元左右，比二手車貴7.42萬元。

另外，相同配置不同公裡系數的凱迪拉克CT6，在某二手車網站上的價格普遍在24.5-28.8萬元之間，浮動非常大，直播間賣的價格介于中間。不過，不同的是這些二手車商提供一年的質保合同，但凡出現大問題（賣事故車、泡水車和調表等），都可以原價退車并且還會補償。

而除了凱迪拉克CT6之外，像凱迪拉克CT5、CT4、XT5等車型，它們的二手車價格也非常實惠，因此，在預算有限的情況下想買一台更豪華、更舒适性的車，凱迪拉克系列車型都是很不錯的選擇。當然，前提之下，車況要有所保證。

此外，像常年一直加價銷售的雷克薩斯ES，教授也是推薦大家購買其二手車，除了價格更實惠之外，提車更不用等太久，像2020款雷克薩斯ES 卓越版，原指導價29萬元，二手車售價26.58萬元，行駛裡程才2.47萬公裡，這對于雷克薩斯ES來說，磨合期都還沒過。

與此同時，像二手寶馬3系、奔馳C級和奧迪A4L也是非常不錯的選擇，它們市場保有量非常大，但受換代或改款的影響，二手車價格非常實惠。像2020款寶馬3系325Li長軸M運動曜夜售價僅為28.28萬元，表顯裡程4.60萬公裡，新車指導價為36.39萬元。

而如果想買一台家用車，二手的本田雅閣也是非常不錯的選擇，像原指導價19.98萬的2018款豪華型，2019年上牌，表顯6萬多公裡，售價僅14萬多，而很多二手車網站上，2018款雅閣豪華型普遍售價都在14-16萬元之間。

這個價格可以買到一台全新的本田思域，但論駕駛品質、乘坐舒适性及檔次感方面，還是雅閣更勝一籌。當然，教授也并不是說一定要選擇二手雅閣，隻是想表述在一定的預算内，還有其他不錯的選擇，不一定要買新車。

另外，還有就是那些手頭預算不到10萬元的消費者，更應該考慮二手車，一方面是10萬元以内的新車确實太多好的選擇，品質好一點的國産車都要10萬出頭。而至于二手車方面，可以考慮近三年的豐田卡羅拉、大衆朗逸、大衆寶來等等質量可靠、品質兼優的合資二手車。

當然，最後還是要重申一點，有多大腳就穿多大鞋，千萬不要打腫臉充胖子，買什麼車一定要在自己的能力範圍之内，無論是你選擇新車還是二手車，有時候無法避免被親朋好友吐槽。哪怕你有錢買一輛法拉利，他們都會吐槽你為何不考慮蘭博基尼。

教授寫這篇文章的初衷，并不是讓大家去購買這些二手車，而是想說明，在一定的預算内，我們有着非常豐富的選擇性。

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