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如今手動擋的車型雖然依舊存在，但自動擋的車型越來越豐富，而且自動的單位和前進擋的數量越來越多，因此自動擋已經成為了主流，對于一些小白而言，他們的駕駛證都是考手動擋的。一旦開自動擋的汽車之後，瞬間就懵逼了，這些檔位是什麼意思？
這就進入到我們今天的主題，汽車單位解析。
P（Parking）檔
P檔即停車檔、駐車檔，是車輛長時間停放時所挂的檔位。它是利用變速箱内機械裝置來鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。
在停車後，挂入P檔，門鎖才能夠自動解除（有的車不是），同時因為有駐車檔，車裡在沒有拉手刹的情況下也不會溜車。
R（Reverse）檔
R檔又叫倒車檔，是車輛在需要倒退時挂入的檔位。當換擋杆位于R檔時，液壓系統倒檔油路被接通，驅動輪反轉，實現倒檔行駛。操作時需要踩住刹車，按下換擋杆上的換擋鎖，才可将換擋杆移至R擋。
有的同學就問了，為什麼挂前進擋的時候沒有齒輪的聲音，倒擋就有呢？
這是因為前進擋是斜齒輪，而倒擋是平齒輪，産生的聲音不一樣，況且，倒擋是1：1的傳動比。
N（Neutral）檔
N檔就是空檔，相信大家對此應該很好理解，車輛短時間停放且在不熄火的狀态下需要挂入的檔位。
空擋後，汽車進入怠速期，也就是發動機繼續工作，這種工作隻是維持發電量和汽車設備供電與運作。
還有，空擋不能在熄火後拖車走太遠，因為油泵不工作，變速器的離合片随時會被燒毀。
再者，也不能利用空擋滑行，因為現在不是化油器時代，這不會省油。
D（Drive）檔
D檔也稱前進檔、驅動檔，當換擋杆置于D檔時，車輛會根據節氣門的開度和車速數據來自動切換檔位。該檔位适用于一般道路行駛，駕駛者控制車速快慢隻要控制好油門踏闆就可以。
S（Sport）檔
S代表運動模式（Sport），曾經在法系車中也代表雪地模式（Snow）。
如今更多被當做是運動模式，而雪地模式則很少用S。
即便是運動檔，其實很多車都沒有明顯的差别。
注意：文章中圖片均來自網絡，如有侵權請聯系删除
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