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新能源車電池衰減

汽車更新时间:2024-09-17 21:14:04

前言

水桶效應

新能源車電池衰減（新能源汽車電池虛電）1

水桶效應效果圖

什麼是水桶效應？一個水桶能裝多少水取決于水桶的木闆高度，但是它取決于最長的那塊木闆，而是取決于最短那塊木闆。一個水桶無論它多高，它能裝的水的高度取決于水桶最短的那塊木闆。

新能源汽車大電池的組成

電池單節電芯--電池模組--電池包

通過串聯并聯電芯最終組成的大電池組。之前經常看到一個話題就是特斯拉的大電池就是18650一節節組裝起來，很多人還覺得這特斯拉簡單像玩具車一樣。其實當中的技術含量是他們想不到的。

貼近生活一點，RC遙控車模型就是新能源汽車的縮小版。往往常見的就是lipo锂電池，2s電池就是2塊單節電芯串聯。2 in series。有的是2p2s，就是2 parallel 2 series，2塊單節電芯并聯後，再和另外2節并聯電芯串聯。

新能源車電池衰減（新能源汽車電池虛電）2

遙控模型車用的3s電池

同樣，電芯在串聯中，需要保持每節電芯平衡，已知單節锂電池電芯滿電4.2v，如果按充電電壓總值來判斷電池soc，如上圖，3節電芯都是一樣的電壓4.09，總電壓12.27v。三節電芯電壓一樣。那麼電池是平衡的。假如電池出現不平衡，即使總電壓一樣12.27，但是其中可能有一節電芯是高于4.09v，有電芯是低于4.09v。所以在充滿電到95%的時候，實際上放電量取決于性能最差的那節電芯。

也就是前言說到的水桶效應。

我們可以大概可以理解，新能源汽車的電芯就是這種行駛，并聯串聯組裝。當你的新能源汽車出現衰減，那麼有可能是因為當中某一節電芯性能變弱，從而導緻整個電池組的性能受限。通常充電次數多了，過充，過放，都會不同程度損壞相應的電芯。

對于特斯拉以前用的三元锂電池18650，它能對每個單節電芯的實時情況進行監測，平衡電芯的性能，可以确保電芯在設定的放電區間中工作。實際上已經是很牛逼的了，并非所想的四驅車5号電池。。。

現今常見的磷酸鐵锂電池，電芯放電區間比三元锂電池更窄，所以對于電池的平衡管控更加嚴格。常常聽見比亞迪的銷售會說，現在磷酸鐵锂電池需要每天充滿，制造電池平衡機會，而特斯拉的會說建議一個禮拜最少充滿一次。因為根據電芯特性，自平衡會在高電壓和低電壓時候更容易。所以會有建議把電放到低電量，再充滿。

各個品牌的新能源汽車，不同的電池管理系統，各有千秋。

今天隻是大概淺談一下，純屬個人見解。

如有錯誤，歡迎糾正。

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