五一回老家高鐵到蚌埠南站下車,終點站下車比較多!出站口一度堵塞!
蚌埠南去了一趟上海,五一期間。人擠人,座無虛席!過年那就更不用說了!廣場都是人!
南站實圖
蚌埠南站一直等待鐵總批複擴建!我想這一次淮宿蚌城際鐵路時機到了!有可能同步進行,并且可能預留亳蚌,蚌滁甯,沿淮高鐵站房和軌道!
蚌埠淮河
就南站擴建一事咨詢市裡:
各位領導,近期馬鞍山市又新增了兩個高鐵站,南站和西站!蚌埠市作為火車拉來的城市,現在是否鐵路交通地位驟然下落?就一個蚌埠南站擴建搞幾年了,還是沒動靜!雷聲大雨點小!等人家新站建好了,我們能不能擴建?
咨詢内容
市裡給的回複是:
目前,根據省裡部署安排,合新高鐵、淮宿蚌城際鐵路先行段已于2020年12月30日正式開工建設,兩條鐵路分别在五河縣設五河站、固鎮縣設固鎮南站,懷遠縣設站正在結合亳蚌鐵路謀劃推進。關于蚌埠南站擴建問題,市委、市政府主要領導高度重視,多次就東站房建設方案、建設時序等問題與鐵路部門進行溝通,結合此次淮宿蚌城際鐵路建設契機,市政府正在向省發改委、國鐵集團積極争取與淮宿蚌城際鐵路同步建設蚌埠南站東站房,目前已獲國鐵集團初步同意。根據初步研究成果,計劃蚌埠南站擴建新增站房總面積不低于4萬平方米。沿淮鐵路走向經沿線省市多次溝通論證,路由相對穩定,已列入《長三角交通運輸更高質量一體化發展規劃》和《皖北城際鐵路網規劃》,已開工建設的合新高鐵預留了沿淮鐵路接入條件,根據合新鐵路設計方案,五河站沿淮鐵路接軌工程将與合新鐵路同步實施,同時預留2台4線沿淮鐵路站場,目前正在争取把沿淮鐵路納入國家中長期及“十四五”鐵路網規劃。
回複内容
按照回複内容,擴建已初步獲得鐵總同意!極有可能和城際鐵路同步進行!回複還說,擴建南站東站房新增不低于4萬平方。加上現有站房1.2萬平方,總面積達5萬平方。
我個人覺得還是有點小,總面積達8萬平方最好了!當然以最後批複面積為準!
希望蚌埠南站擴建早日動工,早日建成!!
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