近年來，熱門電影改編的電視劇越來越多，比如之前介紹的諜戰劇《絆腳石》就改編自《諜影重重》。

　　今年年初，奉俊昊的《寄生蟲》在獲得奧斯卡最佳影片後，也立即傳出要拍劇版的消息。

　　不過在此之前，奉俊昊還有另一部電影改劇的重頭項目，已經讓觀衆苦等了7年之久。

　　那就是由女神詹妮弗·康奈利主演的劇版《雪國列車》。

　　這部劇由華納旗下的TNT電視台制作開發，網飛買下了美國以外的海外播放權。

　　現在出的第一集是TNT在美國播的，而網飛則會在25号一次性放出全部10集。

　　也就是說，咱們很快就會比美國觀衆更先看到《雪國列車》的全貌。

　　需要說明的是，劇集是對奉俊昊電影和同名法國漫畫的共同改編，奉俊昊本人也是這部劇的制片人和編劇之一。

　　在制作水準上，大家可以放心，在科幻設定上也遵照了漫畫原著。

　　劇集開篇先以動畫的形式，介紹了雪國列車的由來——

　　在未來，全球變暖緻使物種滅絕、資源短缺，由此引發了戰争。而戰争又加劇了變暖，科學家采取降溫措施，卻不慎導緻地球冷卻，進入了嚴寒時代。

　　這時，超級富豪威爾福德制造了一列長達1001節車廂的“永動機”列車，拯救了人類幸存者。

　　這趟列車需要永無休止地繞着地球運轉，才能保證列車上的能量供給和人類生存。

　　想也知道，能買票上車的都是富人。

　　然而在列車開動那一天，卻發生了暴亂，一批底層窮人沖上了火車。

　　這些人随後被驅趕到車尾，存活了下來，過着囚犯一樣的艱苦生活。

　　他們每天隻能吃到用蟲子制作的劣質食物，還會被随意毆打辱罵。

　　最近，食物配給也少了一半，再次激起了他們的不滿。

　　與此同時，男主萊頓作為車尾領袖，一直在和大家密謀武裝叛亂。

　　他們想沖出車尾，獲得跟其他人平等的待遇。

　　為此，他們一邊摸索列車上管理人員的數量、輪班節奏，掌握了就近幾道門的守衛情況。

　　另一邊也在暗暗儲備力量，比如他們每人都會把自己的口糧分出十分之一，用來喂養老鼠和大力士。

　　然而，就在他們萬事俱備，打算發動攻擊時，萊頓卻被突然抓走了。

　　一時之間，車尾人心惶惶，有的人擔心他小命不保，有的人懷疑他是叛徒，要抛棄他們，自己去享受榮華富貴。

　　在離開尾廂後，萊頓終于見識到了富人們的世界。

　　他吃到了豐盛美味的新鮮食物，見到了燈紅酒綠的娛樂場所，還看到了世外桃源般的生态種植系統，裡面有琳琅滿目的水果和蔬菜。

　　而他之所以有機會看到這些，是因為主管理員梅蘭妮有求于他。

　　原來，富人車廂最近發生了一樁性質惡劣的謀殺案，消息傳開後引起了恐慌。

　　并且，兩年前就發生過一模一樣的案件，目擊證人被認定為兇手，随後被冰凍了起來。

　　然而，如今案件再次發生，說明當時抓錯了人。

　　梅蘭妮得知萊頓曾是一位優秀刑警，便破格委托他來調查此案，揪出真兇。

　　作為交換，她承諾事後會任命萊頓為列車警長，負責安保問題，永遠脫離車尾。

　　但萊頓心系車尾同胞，說要改善所有窮人的生活條件，他才會答應。

　　雙方本來僵持不下，但萊頓在見到這次兇案的報案人後，卻開始猶豫了。

　　這是因為報案人紮拉，既是死者的女友，也是萊頓的前妻。

　　原本他們都是車尾人，但五年前紮拉因無法忍受那裡的生活，跟列車管理員做了某種交易，成為三等車廂的公民。

　　萊頓對于背叛他的紮拉，算是愛恨交加。

　　如果這次他不能找出真兇，那麼紮拉就會被當作兇手，冰凍起來。

　　為了舊愛，萊頓隻好答應下來。

　　可就在這時候，車尾人發動了武裝暴動——他們殺死了十幾名士兵，挾持了一位管理員，與列車上層對峙。

　　于是，萊頓又被推出去跟同胞們談判。

　　最終，萊頓救出了人質，三個叛亂者自首後被冰凍起來。

　　看到這裡，不禁讓人疑惑——萊頓是不是變成了走狗，把同胞們給賣了？

　　實際上，第一集的劇情信息量并不多，主要任務一個是鋪陳世界觀背景，另一個就是建構起核心的戲劇沖突。

　　富人車廂裡的富麗堂皇、奢靡安逸，與車尾人的食不果腹、空間擁擠形成天差地别的懸殊與對立。

　　這種反烏托邦的末日構想，也是原著和電影的精髓所在。

　　本質上來說，《雪國列車》從原著到電影再到劇集，都沒有很強的科幻屬性，在設定上就有很多繞不過去的漏洞。

　　這在2013年的電影中，已經被讨論了很多。

　　因而在我看來，《雪國列車》更像是一個隐喻人類文明發展和階級矛盾鬥争的警世寓言。

　　永不停歇的列車，就是人類生存的世界和滾滾向前的曆史車輪，而列車上發生的所有沖突鬥争，則是人類文明的曲折進程。

　　無論是過去的曆史經驗，還是所有關于未來的科學幻想，都在告訴我們一個亘古不變的真理——不管文明進化到多麼先進，物質資源多麼充足，階級分化都永遠存在，階級鬥争也永不停歇。

　　在劇中，當萊頓質問梅蘭妮有那麼多優質食物，為什麼不分給窮人時，梅蘭妮的回答就非常簡單直接：平衡。

　　平衡，意味着控制和剝削，這看似冷血無情，卻又是無可替代的事實。

　　為了可持續地生存下去，一切都要保持平衡，列車上的生态系統、人口數量、食物配比，包括富人、窮人的階級分化，都是生存鍊條上的一環。

　　這對于窮人來說，當然很不公平。

　　公平，比生存、平衡還要複雜困難得多。因為公平關乎人性的尊嚴和欲望的滿足。

　　它建立在生存的基礎之上，又反過來要求并解釋了剝削的必然存在。

　　這在第一集裡已經隐隐有所展現——

　　萊頓在調查兇案時得知，列車上是沒有死刑的，被冤枉為兇手的那個證人就沒有被殺死，最高刑罰就是被冰凍休眠。

　　這是因為，人口是列車運轉的重要資源，即便是死刑犯，也有其生（剝）存（削）的價值。

　　同樣是這個原因，列車管理員沒有直接殺掉窮人，而是把他們集中關在車尾。

　　如此一來，就解開了萊頓說服三個同胞主動自首，被冰凍休眠的那個疑惑——他不是出賣同胞，而是另有謀劃。

　　萊頓明白，在這趟列車上，“沒有死刑”就是窮人最大的武器。

　　他在查出真兇、當上警長後，還有機會喚醒同胞，然後慢慢滲透到管理層，裡應外合地繼續革命，最後實現“公平”。

　　萊頓看似被“招安”了，實則是在布局一盤大棋。

　　但事情并沒有他想的那麼容易，雪國列車上還隐藏着更多的黑暗秘密。

　　在電影中，最令人震撼的一個鏡頭是男主來到車頭後，發現永動機的秘密，竟然是引擎下的五歲小男孩不停地手動給零部件上油。

　　所以自诩為“救世主”的威爾福德，之所以能代行上帝職權、任意掌控富人和窮人的命運，維持着這份表面的穩定與平衡，都是基于對孩童的奴役與犧牲，這是多麼荒誕和諷刺。

　　這讓我想到李誕的那句名言——正是那些為了“更高價值”而不顧一切犧牲别人的人，頻頻讓這個世界陷于大火之中。

　　劇中的主管理員梅蘭妮也是一樣，她認為自己拯救了人類的當下，還自豪于“管理”着人類的未來。

　　在第一集的結尾，已經揭示出梅蘭妮其實就是雪國列車的掌控者——威爾福德。

　　這個信息很值得玩味，也是本劇目前對原著和電影最大的改編。

　　那麼，威爾福德為什麼要隐藏自己的身份，列車永動機的真相是否跟電影有所區别，萊頓和車尾窮人們的革命能夠成功嗎？這些疑惑隻能在後續劇集中得到解答了。

　　目前看了一集的我已經跳坑，隻求苦等7年的神劇不要爛尾！

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