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捷尼賽思哪款車比較好

汽車 更新时间:2024-10-04 09:19:51

  − 采用與捷尼賽思X概念車和捷尼賽思X Speedium Coupe概念車相同的底層架構與純電動力總成,捷尼賽思 X Convertible概念車的發布标志着捷尼賽思譜寫出X系列純電概念車“三部曲”

  − 捷尼賽思 X Convertible概念車的内飾設計以傳統的韓式屋頂結構為靈感,在向品牌起源緻敬的同時,亦與敞篷車型最核心的結構呼應

  − 在可折疊式硬頂敞篷結構的基礎上,前排頂部采用透明的月光天幕,即使在敞篷閉合的情況下依然擁有通透之感。在創新的架構和純電動力總成的加持下,消費者可盡情享受駕駛快感

  捷尼賽思哪款車比較好(捷尼賽思全球首秀捷尼賽思X)(1)

  中國,上海,2022年11月16日 – 今日,國際豪華汽車品牌捷尼賽思在美國加利福尼亞全球首秀捷尼賽思X Convertible概念車,進一步诠釋品牌豐富的設計内涵。加利福尼亞州不僅引領全美汽車電氣化進程,其全年舒适宜人的氣候可盡情享受敞篷車型的魅力,成為捷尼賽思X Convertible概念車首次亮相的理想之地。

  捷尼賽思哪款車比較好(捷尼賽思全球首秀捷尼賽思X)(2)

  捷尼賽思首席創意官Luc Donckerwolke表示:“自品牌初始,捷尼賽思便專注于為商務人士打造行政級豪華轎車,并逐漸探索和發展出品牌獨具辨識度的全新設計理念和元素,同時,品牌獨特的設計理念也被應用至SUV車型上,為其注入了更多動人心弦的設計元素。現在,純電動力總成為我們構建了一個享受自然的絕佳場景,也進一步推動捷尼賽思設計并研發出更多打動人心的魅力車型。”

  捷尼賽思哪款車比較好(捷尼賽思全球首秀捷尼賽思X)(3)

  純電概念車“三部曲”:展望捷尼賽思的未來

  捷尼賽思X Convertible概念車是捷尼賽思X概念車的延續。作為一款雙門豪華GT車型,捷尼賽思X概念車完美诠釋了品牌“動感的優雅”獨特設計理念。而捷尼賽思X Speedium Coupe概念車則是三部曲中的第二款,以突破進取之姿,再次生動演繹了該設計理念,勇者之徽闊型封閉式格栅以革新的寬體式燈組造型呈現,融彙成标志性的展翼式前臉,彰顯其純電車型的身份。現在,捷尼賽思X Convertible概念車則進一步升華演繹了品牌獨具的感性元素。

  捷尼賽思哪款車比較好(捷尼賽思全球首秀捷尼賽思X)(4)

  升華演繹“動感的優雅”設計理念

  作為捷尼賽思概念車“三部曲”中的又一重磅作品,捷尼賽思X Convertible概念車以最純粹的形式诠釋品牌“動感的優雅”設計理念。捷尼賽思X Convertible概念車的完美車身比例與純粹的設計相得益彰,所有設計元素皆經巧思編排,全面升華演繹品牌“動感的優雅”設計理念并成為捷尼賽思品牌新的設計标杆。

  捷尼賽思哪款車比較好(捷尼賽思全球首秀捷尼賽思X)(5)

  捷尼賽思X Convertible概念車的底層架構及純電動力總成,與去年發布的捷尼賽思X 概念車和今年早些時候發布的捷尼賽思 X Speedium Coupe 概念車保持一緻。在可折疊式硬頂敞篷結構的基礎上,前排頂部采用透明的月光天幕,即使在敞篷閉合的情況下依然擁有通透之感。這一創新設計與純電動力成為感知自然的完美輔助,為消費者提供全新的方式,無需依靠機械裝置來融入周邊環境。

  捷尼賽思哪款車比較好(捷尼賽思全球首秀捷尼賽思X)(6)

  捷尼賽思 X Convertible概念車擁有修長的引擎蓋、流暢而大氣的前軸到儀表闆的長度、幹練的短前懸和長軸距,進一步強化整車威凜而不失惬意的姿态。反楔形流線設計與浩漾之雅車身流線則凸顯出輪廓的華麗質感。在俯瞰視角下,隆起的輪毂四周肌肉感十足,令車身猶如動感的“可樂瓶”造型,在側面視角,這一廓形則完美融入整車的優雅氣場。

  捷尼賽思哪款車比較好(捷尼賽思全球首秀捷尼賽思X)(7)

  捷尼賽思 X Convertible概念車采用極具辨識度的靈感之翼LED車燈,與勇者之徽闊型封閉式格栅一道,共同鑄就出全新的展翼式前臉造型,成為捷尼賽思在電氣化時代的标志性設計。前保險杠下方的造型設計則同時具備為整車的動力系統及電池冷卻降溫的功能性。沿襲捷尼賽思X概念車以及捷尼賽思X Speedium Coupe概念車的設計,捷尼賽思X Convertible概念車的尾部将凹橢圓曲面車尾與靈感之翼LED車燈融合。堪稱點睛之筆的V形高位制動燈設計則打破了橢圓曲面的沉悶,與捷尼賽思品牌标識的紋路及捷尼賽思之翼相呼應。

  輪毂設計采用捷尼賽思菱格矩陣造型與内凹的空氣動力學流線組成,線條之間的間隙則有效幫助制動片散熱。

  捷尼賽思哪款車比較好(捷尼賽思全球首秀捷尼賽思X)(8)

  外觀與内飾設計生動演繹非凡韓韻

  捷尼賽思X Convertible概念車的内飾采用以駕駛者為中心的環繞式四座座艙布局,延續了近年來捷尼賽思概念車的設計主題。儀表盤與中控台無縫連接并環繞駕駛艙,在強化以性能為導向的設計理念的同時,進一步強調與駕駛者的聯系。

  捷尼賽思X Convertible概念車的内飾設計以傳統的韓式屋頂結構為部分靈感來源,在向品牌起源緻敬的同時,亦與敞篷車型最核心的結構呼應。以韓國傳統瓦片“Giwa”命名的青瓦藍構成了内飾的基調色。由可回收羊毛織物制成的材質擁有獨特的質感和紋理,環繞整個座艙,與細膩而光滑的真皮座椅表面形成鮮明對比。同時,捷尼賽思“并行雙耀”雙線元素則以韓國傳統木質建築中被廣泛使用的裝飾色彩丹青橙貫穿整個座艙,并被應用于座椅和織物的縫線上。

  捷尼賽思哪款車比較好(捷尼賽思全球首秀捷尼賽思X)(9)

  捷尼賽思X Convertible概念車的外觀采用仙鶴白塗裝。在韓國,白鶴象征着高貴與神聖,捷尼賽思希望為色彩賦予更多文化内涵。這款泛有珍珠微粒的白色塗裝閃耀出十足的豪華質感,與精湛的内飾設計相映成趣。

  捷尼賽思哪款車比較好(捷尼賽思全球首秀捷尼賽思X)(10)

  捷尼賽思無與倫比的感官體驗

  捷尼賽思X Convertible概念車猶如露天劇院一般,為所有乘員提供無與倫比的感官體驗。其純電動力總成以及由音響大師Guk-il Yu開發的高性能音響系統,則不斷将感官體驗升維進階。這一高性能音響系統在捷尼賽思X Speedium Coupe概念車上首發,專屬打造的沉浸式音頻系統全面提升聲學性能。

  捷尼賽思哪款車比較好(捷尼賽思全球首秀捷尼賽思X)(11)

  “通過打造觸動心弦的捷尼賽思X家族概念車“三部曲”,從而不斷提升品牌設計理念中動感與感性的内涵,對捷尼賽思品牌來說,是自然而然的發展曆程。”捷尼賽思首席創意官Luc Donckerwolke表示。“不斷的創新促使我們更好地融入當地市場和環境,更好地和消費者共鳴。我們正在将捷尼賽思打造成一家專為消費者創造沉浸式享受型産品的企業。”

  捷尼賽思一直以來都緻力于滿足消費者在追求他們理想駕駛體驗過程中所産生的需求,并将持續探索和打造新的沉浸式駕駛和空間體驗,幫助消費者與當地環境更好地相處。

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