2016年1月起,鐵路部門出台新版“禁帶目錄”。雖然新規已實行一年,不過乘客攜帶違禁物品屢見不鮮。濟南火車站工作人員說,現在違禁品查處數量比去年同期能多出兩成,主要是發膠、空氣清新劑等,“畢竟對容量有了嚴格限制,現在查到的發膠數量特别多。”

　　22.1萬,這是今年春運前三天濟南火車站發送旅客的數據,最多時一天檢出140多件違禁品。值機員目不轉睛盯着安檢儀顯示器,不放過任何一個疑點,在他們面前的顯示器裡,刀具呈藍色,液體和棉花是橙色的。

　　安檢儀檢測時金屬呈藍色液體是橙色

　　22.1萬,這是今年春運前三天濟南火車站發送旅客的數據,最多時一天檢出140多件違禁品,比去年同期多兩成。

　　15日上午9點多,記者來到濟南火車站時,站外旅客都排到了售票大廳。春運第三天,仍以學生客流為主。進站大廳内,不時傳來警報聲,車站工作人員說,這是公安部門關注的“重點旅客”,一刷身份證就能識别。值機員和手檢員就像火車站的“門神”,每一名進站旅客都要經過他們的查驗。

　　53歲的尹振祥幹了8年值機員,得知記者想體驗一下他的工作,一個勁兒搖頭。“我們的工作像是在走鋼絲,必須目不轉睛盯着安檢儀顯示器,防止任何違禁物品進入車站。”他說,想幹這個活兒得培訓至少兩個月,這工作就像老中醫一樣,也得“望聞問切”。最後,他答應讓記者成為他的“副手”,遇到可疑行李,協助他找旅客進一步查驗。

　　“機場的安檢儀都顯示三維立體,我們的沒那麼先進,隻能根據經驗判斷。”尹振祥說,金屬呈藍色,液體和棉花是橙色的,他們重點關注的就是刀具和液體。

　　安檢儀上的行李緩慢經過時,尹振祥面前顯示器上的圖像也同步移動。“這是鑰匙,這是水杯,這個是筆記本電腦,這是把刀子……”記者協助尹振祥找來了相關旅客,對方拿出了包内的小刀。

　　檢測到兩個油燈時,尹振祥要求打開看看有沒有汽油。“汽油和漆料、發膠等也是易燃易爆物品。”他說,現在檢查出的發膠最多。

　　帶液體得喝一口腰部查得更仔細

　　尹振祥旁邊是拿着探測儀的手檢員柳青,她一刻不停地對旅客進行檢查。盡管這個工作男士不能體驗,但她還是向記者講解如何操作:前胸、手臂、腋下、後背、腰、腿等部位都要檢測到,如果遇到金屬,探測儀會報警,這些必須要重點查驗。遇到有旅客帶着飲料、水等液體,柳青一定會要求他們喝一口。

　　“腰一定得檢查仔細,有些人喜歡把刀具藏在這裡。”在檢查過程中,柳青查到有人拿了一瓶酒精消毒液,對方稱是給孩子擦手用的。“這個不許帶進站,請您帶身份證和車票登記。”柳青說,酒精不允許攜帶進站。

　　春運前三天濟南火車站發送旅客22.1萬,最高峰在14日,當天發送旅客7.9萬。“手檢員共15人,平均一個人要檢5000多名旅客。”濟南站進站大廳客運值班員程曉偉介紹,每年春運都是最忙的時候。

　　一天揪140件違禁品高度酒隻能帶兩瓶

　　檢查出的違禁品會有專門人員登記、保管,如果拿不準,就會向站内公安咨詢。“這是才檢出的,是一個手刺。”工作人員介紹,經常檢出的違禁品包括手刺、甩棍、管制刀具、菜刀、發膠等。檢測儀旁邊有兩個藍色大整理箱,其中一箱滿是違禁品。“這裡主要是發膠,有幾十瓶。”該工作人員介紹,發膠可以帶,但隻能是120毫升以下的。記者看到,整理箱裡還有菜刀、空氣清新劑等,這些也都屬危險品。

　　“酒可以帶,但高度酒隻能帶兩瓶,酒精一律不能帶；打火機油、管制刀具、斧子、仿真槍等都不能帶。”該工作人員介紹,棉花也是易燃易爆物品,不能帶進火車站。打火機和火柴也嚴格限制,必須在2個以下。

　　尹振祥介紹,他最多時一天檢出過30多件違禁品。他曾檢出一瓶250毫升的漆料,還因此獲得了100元獎勵。“以前管制刀具特别多,現在少多了。”據悉,現在濟南火車站平均一天至少能檢查出六七十件違禁品,到了節假日能到上百件,“最多時,一天檢出140件違禁品。”工作人員說。

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