斯巴魯XV定位一台合資品牌緊湊型SUV,那麼這台車的同級别競品車型就會鎖定在本田皓影或者豐田威蘭達這兩台車,通過筆者的輕度試駕簡單分享一下這台車的表現,看看這台斯巴魯XV與競品車型相比有哪些優勢和不足呢?
斯巴魯XV車頭部分首先可以看到一個尺寸較小的前中網,上方黑色飾條貫穿着斯巴魯車标,兩側前大燈組,整個車頭看起來比較内斂。來到車身側面可以看到一根硬朗的線條從車頭一直貫穿到車尾,車門下方采用黑色包圍與18英寸輪毂搭配,整個車身還是屬于耐看型。車尾部分從上往下看依次是一個“小鴨尾”尾翼中間鑲嵌着高位刹車燈,下方是斯巴魯車标搭配兩側後尾燈組,車尾的排氣采用隐藏式排氣,整個車尾部分還是很硬朗的。
斯巴魯XV車身尺寸分别為:車身長度4495mm,車身寬度1800mm,車身高度1615mm,軸距為2665mm。内飾部分中控台上方采用大面積皮質帶縫線包裹,往下儀表台部分采用一塊6.3英寸非全液晶儀表搭配真皮包裹的多功能方向盤,方向盤的握感不錯。中間一塊嵌入式8英寸的中控屏,整個内飾用料不錯但是缺乏科技感。
斯巴魯XV座椅材質方面采用真皮 仿皮座椅,整體看起來還不錯,座椅足夠寬大坐上去比較舒适。筆者把前排座椅調整到适合我的坐姿(筆者身高173cm,體重55kg),前排頭部空間1拳零3指。接下來筆者進入到後排,後排腿部空間2拳零1指,頭部空間1拳整,這台車空間表現一般。
斯巴魯XV搭載着一台2.0L自然吸氣發動機匹配一台CVT無極變速器,最大功率113kW(154Ps),峰值扭矩196N·m。整個動力表現就隻能說家用代步夠用了,但這台車後段動力儲備不太好,跑高速再加速能力一般。底盤懸架方面采用前麥弗遜後雙叉臂式獨立懸挂,整個底盤調教偏整。隔音靜谧性方面表現就一般了,市區内代步噪音傳遞很明顯。油耗表現這台車在太原市内和環路實測為例,實測百公裡油耗為8.9L。保養層面這台車保養周期為5000km或6個月以先到為準保養一次,小保養一次的費用在770元左右。
斯巴魯XV 2021款 2.0i 全區豪華版官方指導價為20.58萬,我們太原市優惠1萬,優惠後的裸車價為19.58萬,購置稅17327元,保險(含強險)7968元,車船使用稅360元,上牌費300元,最終落地價為22.17萬。
最後到了總結部分,如果你的預算也正好在這個區間内,想買一台市區代步省心且用料厚道,而且你個人對四驅能力有一定要求的話,那麼這台斯巴魯XV還是很值得你去試駕的。
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