2017東京車展：三菱e-EVOLUTION亮相

　　三菱汽車發布了全新概念車e-EVOLUTION車型，外觀方面，新車一如既往地延續了三菱概念車犀利的設計風格，Dynamic Shield設計語言貫徹進了前“格栅”與LED日間行車燈所構成的Y形結構當中。此外，該車還采用了當下較為流行的分體式大燈設計，讓該車極具未來感。

　　動力方面，新車将會搭載一套由三台電動機組成的純電動系統，其中由兩台電動機組成的Dual-Motor AYC系統驅動後輪，另外一台電動機驅動前輪。官方稱，這套純電動動力系統将會給該車帶來極具運動的操控感受。

　　大咖點評

　　新車将會繼承三菱LANCER EVOLUTION和帕傑羅EVOLUTION兩款經典性能車的衣缽，同時也将展示未來三菱旗下車型的設計走勢。

　　1.5T DCT 寶駿730自動擋内飾官圖發布

　　寶駿發布了一組寶駿730自動擋的内飾官圖，内飾方面采用了黑灰色的配色風格，中控台加入了一塊仿木紋飾闆，并采用了懸浮式的觸控屏。另外，其還使用了Infinity®品牌音響，以帶來更好的視聽享受，座椅布局仍為2 2 3的形式。

　　外形方面，新車與現款寶駿730基本保持一緻。配置方面，新車具備博世第九代ESP車身電子穩定系統、電子手刹、自動駐車、馬牌輪胎、一鍵啟動/無鑰匙進入系統、外後視鏡電動折疊、前後泊車雷達及360度全景影像系統等。

　　動力方面，新車搭載了一台型号為LL5的P-Tec DVVT 1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為150馬力（110千瓦），最大扭矩為230牛·米。傳動系統，與之匹配的是DCT6速濕式雙離合變速器，據悉這款自動擋變速器可承受的最大扭矩為360牛·米，0.2秒就可以完成快速換擋。

　　大咖點評

　　現在就公布官圖，看來是為廣州車展新車上市做個預告，寶駿730自動擋車型将于11月中下旬正式上市。

　　将于明年年初上市 東風景逸X7諜照曝光

　　網上曝光一組東風景逸X7的路試諜照，外觀造型基本采用了東風風行全新景逸X5的設計風格。細節方面，前進氣格栅采用較大嘴式設計并與兩側大燈組相連，橫向拉伸了車頭的視覺效果。

　　内飾方面，新車采用了家族式設計風格，其中包括懸浮式中控顯示屏以及空調出風口聯通的的中控台面闆等，中控台布局層次感較為分明，上方疑似采用了大面積軟性材質進行覆蓋，并添加了銀色飾闆與仿木紋飾闆進行裝飾，提升了整車内飾質感。

　　車身尺寸方面，該車的長寬高分别為4760/1865/1760mm，軸距為2753mm。動力方面，其将搭載來自沈陽航空三菱的1.5T渦輪增壓發動機（4A91T），最大功率為136馬力（100kW）。此外，根據此次曝光的諜照來看，該車在傳動系統将匹配6速手動變速箱。

　　大咖點評

　　該車定位為7座中型SUV，與全新景逸X5共享平台進行打造，預計今年年底正式發布并于2018年初上市銷售。

　　2017東京車展：馬自達CX-8正式發布

　　馬自達全新SUV——CX-8車型正式發布，新車定位于一款7座SUV，外觀整體造型與現款CX-5車型基本一緻，可以看做是其的長軸距版車型，新車的前臉設計與CX-5如出一轍，包括全新的盾型進氣格栅和更加修長的前大燈組。

　　内飾設計上，馬自達CX-8保持了當下的家族化風格，全新的三輻式多功能方向盤搭配三圓表方向盤，中控台配備有7英寸獨立液晶觸控屏，下方空調控制區域造型也較為規整。根據用戶需求不同，馬自達提供2 2 2式6座和2 3 2式7座不同選擇，其中6座車型還可選擇是否帶第二排整體中央扶手，從而提高第二排乘坐舒适感。

　　動力方面，馬自達CX-8在日本市場将搭載2.2L SkyActiv-D渦輪增壓柴油發動機，最大功率188馬力，峰值扭矩450牛·米。傳動方面，僅匹配6速SkyActiv-Drive自動變速箱。同時客戶還可選擇前驅或四驅版本，以及安全駕駛輔助系統。

　　大咖點評

　　新車将成為馬自達在日本本土的旗艦型SUV，至于何時引進國内，還不得而知。

　　2017東京車展：斯巴魯XV概念車正式亮相

　　斯巴魯XV Fun Adventure Concept正式亮相。新車采用了亮黃色車漆，并且配備了全新的前後包圍、全地形輪胎以及車頂儲物筐等，看起來更具越野色彩。此外，新車還配備有車頂帳篷，可以為人們的野外冒險提供住宿保障，并且該車還進一步提升了車身離地間隙，從而獲得更好的通過性。

　　内飾方面，XV Fun Adventure Concept的整體内飾造型依舊與全新XV普通版車型保持一緻，中控台布局很有層次感，豎向條狀排列的空調出風口分布在大尺寸中控屏兩則，而在下方，新車整齊的排列有控制按鍵以及空調旋鈕等，看起來十分運動且具有質感。

　　動力方面，新車預計與現款車型保持相同，搭載新的2.0L直噴自然吸氣水平對置四缸發動機，最大輸出功率為154馬力，傳動系統匹配CVT無級變速箱。當然，斯巴魯标志性的Symmetrical AWD左右對稱全時四驅系統也将會配備。

　　大咖點評

　　新車定位為趣味冒險概念車，基于全新XV打造，但看起來卻沒有任何的概念車氣息。

　　2017東京車展：Tj Cruiser概念車發布

　　豐田Tj Cruiser Concept概念車正式亮相，該車是一款跨界SUV概念車，外觀方面，Tj Cruiser Concept整體采用了類似于K-Car的方盒子造型，車身線條平直硬朗。前臉部分的大尺寸進氣格栅内部采用網狀編織處理，兩側燈組疑似采用了圓形LED光源。在車身側面，新車采用了後滑動門設計，便于乘客上下車和貨物裝載的同時，也節約了橫向空間。

　　内飾方面，Tj Cruiser Concept的中控台采用對稱式設計，上方的全液晶儀表盤則貫穿了整個中控台。新車的多功能方向盤采用了複古的雙輻式設計，車内還配有集成了空調及車載App等功能的中控屏幕、電子手刹，以及EV純電動駕駛模式按鈕等。

　　新車的4個獨立式座椅的椅背均為純平設計，所有座椅均可以放倒并組成類似地闆般平整的平面。據悉，Tj Cruiser Concept概念車基于豐田TNGA架構打造，其在動力上搭載了一套由2.0L發動機和電動機組成的混合動力系統，驅動形式則包括前驅和四驅可選。

　　大咖點評

　　現在這種拉風的越野車越來越受消費者喜歡，希望量産後樣子不會變化太大，而且車輛定價成了一個很高的門檻，想開到真不容易啊！

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