對于買車的人來說,他們的心中依舊有個問題,那就是“究竟該買‘鳳尾’還是買‘雞頭’?”,這個問題最典型的場合之一就是同價位中該選擇頂配緊湊型車和低配中型轎車。
另外來說,這個問題在豪華品牌車型價格不斷下探,并且提供大幅優惠之後,也适用于買普通品牌緊湊型車還是豪華品牌緊湊型車,就像今天我們要談的奔馳A級。
(注:上圖的價格、尺寸和動力信息均含進口兩廂版和國産三廂加長版)
作為奔馳旗下的緊湊級運動轎車之一,奔馳A級基于MFA2平台打造,分為兩廂和三廂版本,兩廂版本為進口車型,三廂版本為北京奔馳特供加長車型,所以它們在國内的定位稍有不同,雖然都号稱“運動轎車”,但根據定位來看,兩廂版才是名副其實的運動轎車,三廂版則因為拉長了軸距,它的整體表現更加适合情侶或者小家庭使用。
(兩廂版安裝AMG運動套件後的前臉)
首先我們看看奔馳A級的外觀,奔馳A級的前臉遵循了二哥E級的外觀設計,梯形滿天星 大星标中網和不規則圖形大燈組組合起來,讓它在非常運動的同時還比較秀氣。此外三廂版全系标配AMG運動套件,讓它的外觀變得非常霸氣,侵略性高,而兩廂版的外觀則比較内斂,但它也可以選裝AMG運動套件,達到同樣效果。
來到側面,兩者的車身腰線基本一緻,都采用了奔馳最新的設計元素,兩條腰線貫穿整個車身,都顯得它如此淡定從容。
尾部是兩廂版和三廂版最大的差别,兩廂版由于車身結構原因,它相較于三廂版來說,尾部更加緊湊的同時,整體更具動感,而三廂版的尾箱蓋上還帶有小壓尾,也是顯得比較運動。另外三廂版的車頂為黑色,兩廂版的車頂則與車身同色。
内飾方面,奔馳A級的設計和定位都比較符合“運動轎車”的定位,三幅式多功能方向盤、中控雙聯屏和細節上的處理,都非常到位,尤其是空調出風口和按鍵的處理,都顯得它擁有豪華車應有的質感。
另外,奔馳A級全系标配皮質座椅、定速巡航、主動刹車系統、駕駛模式切換、方向盤換擋、全液晶儀表盤等配置,讓你體驗豪華感的同時,還能夠讓你用車更加安心和智能。
(奔馳A級三廂版後排)
來到後排,奔馳A級兩廂和三廂版之間最大的差距之一就是軸距,兩廂為短軸距版本,軸距達到了2729mm,三廂版為長軸距版本,軸距長度為2789mm,這使得三廂版本的腿部空間和相較于兩廂版本有了較大提升,再加上本就不短的坐墊和合适的靠背角度,舒适度更進一步提升。
既然是運動轎車,那麼必須要談談它們的動力。奔馳A級搭載1.3T高(A 200)低功率(A 180)發動機,和2.0T渦輪增壓發動機(A 220),其中1.3T低功率版本的最大馬力136Ps,峰值扭力200N·m,高功率版本的最大馬力163Ps,峰值扭力250N·m;2.0T的最大馬力190Ps,峰值扭矩300N·m。另外奔馳A級全系匹配7速濕式雙離合變速箱,可選前驅或者适時四驅(2.0T)。
懸架方面,奔馳A級全系車型的前懸架為麥弗遜式獨立懸架,它的差異主要在後懸架,1.3T版本全系标配扭力梁非獨立懸架,而2.0T版本則采用多連杆獨立懸架,扭力梁懸架可以節省空間,多連杆對于操控性有先天性優勢。
三廂版奔馳A級提供6種配置,買買君不太建議比較基礎的A 180 L車型,雖然在大額優惠之後,售價來到了13萬元,但它的問題不僅是配置縮水,而且動力還比較弱。除此之外,頂配A 220 L為停産在售狀态,庫存狀态未知,如果是考慮動力的小夥伴,建議買車之前先詢問一下4S店。
所以買買君在這裡建議A 200 L動感型,動力較強,配置也比較豐富,售價也比較合适,來到了17.48萬元。此外,三廂版A 200 L動感型相較于兩廂A 200 動感型版本,天窗樣式為分段式天窗,并且它的自适應遠近光燈為選配。
如果你想追求原汁原味“德味”,兩廂版本是最合适的,但兩廂版本的車型較少,并且A級兩廂是進口車型,所以它的起售價較貴。
另外,A 180車型買買君依舊不推薦,并且A 220 4MATIC也是屬于停産在售狀态,建議對動力有需求的小夥伴自行前往奔馳經銷商處咨詢。
綜上所述,買買君認為兩廂版本的A 200 動感型比較适合,原因與三廂版一緻,并且兩廂版A 200動感型相較于三廂版A 200 L動感型來說,多了自适應遠近光燈和可開啟全景天窗,少了自動泊車入位和外後視鏡電動折疊。
奔馳向來對于消費者來說,優惠幅度确實比較慷慨,這裡我們以推薦的A 200 L動感型來舉例說明,優惠後的裸車價174,800元,購置稅和必要費用加起來共16,839元(含購置稅、車船使用費和交強險),商業險3,613元,上牌費500元,全款落地共197,752元。
這裡需要說明的是,商業險這裡買買君隻選擇了保額50萬元的三者險和車損險,并且上牌費根據地區不同而有所調整,這裡隻做參考。
如果是以貸款方式購車,我們同樣以推薦的A 200 L動感型舉例。首付30%比例,分期三年來計算,小夥伴需要首付73,392元,月供3,654元;兩廂版A 200動感型的話則需要首付77,146元,月供3,850元。
當你辛辛苦苦提了奔馳A級以後,你還得支出用車和養車成本,首先奔馳官方規定的燃油标号為95号,95号汽油的價格必定比92号汽油貴,雖然看起來單價隻差幾毛錢,但用車幾年下來你會發現用車成本比普通品牌同級别車型要貴出許多。
其次就是保養,首先聲明以下内容僅供參考。奔馳旗下車型如果在4S店進行保養,他們都是嚴格按照廠家保養手冊上的保養周期來執行,即每10000km的間隔,分為A保和B保,第一次A保的平均價格至少達到1500元以上,20000km的第一次B保更是達到了3500元以上,并且以後的B保的價格會根據保養項目的增加,而水漲船高。
類似奔馳A級之類的豪華品牌A級車,雖然在大幅優惠以後,售價非常誘人,但後期的使用成本才是你真正需要考慮的支出,畢竟買車不像買手機一樣随意,車子的後續情況還是要看你的用車習慣和整體用車成本。
最後買買君想說,如果你是好面子的人,想用車來撐場面,或者想用較低價格來“撿漏”,我這裡建議你打消這個念頭,後期的養車成本不會有優惠;但如果你有能力去養車,那麼你會覺得買這車很值。
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