上周五，台州溫嶺的卓先生購買了一輛二手車，覺得很值，結果過戶開回家發現——

溫嶺的卓先生最近買了一輛二手車，滿心歡喜的以為自己買了一輛四驅的越野車，結果過了戶開回家發現是兩驅車，卓先生心裡的落差不是一點點，他感覺自己被二手車中介忽悠了。

買的四驅車開回家發現是兩驅車

昨天下午，記者見到卓先生，他開着新買的二手車從溫嶺澤國趕到椒江。這是一輛雷諾科雷傲，還沒有挂上牌照。說起這輛車，卓先生情緒變得激動起來。

上周，卓先生在百優卡認證二手車台州店看中了這款車，當時，這輛車就停在展示大廳進口的顯眼位置。車型是卓先生喜歡的，車的前擋風玻璃上貼着一個大标簽，上面寫着四驅豪華型，售價9.28萬元，原車價31萬元。

卓先生被新車和二手車的差價吸引了，詢問了具體的車況年限後，感覺價格合适，最後以89888元的價格購入這輛車，并在上周五辦理了車輛過戶手續。

車子開回家，卓先生心裡還挺美滋滋，結果被表弟的一句話驚住了。“表弟有一輛同款車型，是四驅動力，他坐上車後，一看擋位杆就說，你的車明明是兩驅的，哪裡是四驅。”卓先生說，四驅動力在擋位位置有一個按鈕，可以切換，因為自己不懂，全聽銷售時的介紹。“當時就有一種上當受騙的感覺，從車輛介紹還有和銷售員談價格的時候，都是說四驅動力的，怎麼就成了兩驅車了呢？”

當晚，卓先生也沒怎麼睡好，第二天，就開着車到百優卡讨說法。

“銷售人員說對不住，他們也是按照牌子上的介紹來推薦，因為電腦錄入時操作失誤，錯選成四驅了，造成了錯誤。他們也将這件事上報到杭州總公司，願意補償我一兩千元。”

但是卓先生不這麼認為，他認為二手車市場把兩驅車按四驅車價格賣給他了，“我家裡已經有兩驅車了，這次就是看這輛車是四驅豪華型，我才買的，而且新車四驅和兩驅的價格相差四五萬元。”

卓先生提出退2萬元差價，或是車子退回去，換一輛四驅車型的要求。雙方并沒有談攏。

市場承認标注錯誤，但賣的就是兩驅車車價

昨天下午，記者陪同卓先生再次來到百優卡認證二手車台州店，店長周建平坐下來和卓先生協商。

百優卡二手車是一家寄賣形式的二手車市場，市場不賺差價，隻收取傭金，車輛售價由車主定。

周建平承認車輛錯寫成四驅車型的錯誤，他說：“這輛車，從評估到定價都是以兩驅車的價格來定，結果在錄入系統的時候操作失誤，錯點成四驅車。卓先生第二天開回來的時候，我們看了車，确實是兩驅的。星期一，經過總公司開會讨論，給了兩個補償方案。”

周建平介紹了兩個解決方案，一是賠償卓先生2000元。二是退車退錢，賠償卓先生過戶以及保險的損失。

卓先生認為，“明明是兩驅車你說四驅車賣給我，這是一種欺詐。”他認為2000元補償太少。但是再高，周建平明确說不可能。“這輛車賣給他的價格就是兩驅車的價格，怎麼能說欺詐呢？在二手車市場，同款車型四驅和兩驅的差價也就在幾千塊錢，卓先生提出2萬元的差價，根本不可能。我們賣這輛車，賺取的中介費就3000多元，不可能賠償更多。”

周建平說，二手車和新車不一樣，它的價格主要看年份、公裡數和車況來評估，配置的要素，到了二手車市場并沒有像新車那樣差距很大。

最後，卓先生決定退車，要求百優卡賠償5000元作為損失費，這其中包括車輛上牌費用，保險損失和自己買的車飾。

對于這個要求，周建平說，他們隻願意支付上牌費和保險費，保險費按天計算，可以退回。至于卓先生說的購買車飾的費用，他認為根本花不了那麼多錢。

卓先生對于二手車市場的态度，很不滿意，憤起離場，調解不歡而散。

律師：購買二手車，對于車況最好以書面格式确定

那麼，百優卡将兩驅車标成四驅車出售給消費者，是不是存在欺詐？

浙江海貿律師事務所律師徐深國說，如果二手車市場把兩驅車按四驅車的價格賣給卓先生，可以說是欺詐，但如果就是按照兩驅車的價格出售，則不算。但是二手車并沒有絕對性的價格，你覺得價格合适，你就買，年限、車況、公裡數對價格影響很大，所以要證明兩驅車和四驅車的價格差價很難。

從這件事情來看，二手車市場過錯在先，根據消費者的心态，他也許就認為，四驅車就是9萬的價格，他是按照四驅的價格來買的，買來後發現不是，肯定有意見。賣方有義務将車輛信息交代清楚，年限、公路數、車況，作為買家，自己也有責任了解清楚這輛車的真實狀況，雙方最好以書面的格式确定下來。

記者看到卓先生簽訂的二手車受托代理銷售合同，上面并沒有寫明這輛車是兩驅車還是四驅車，但上面寫明甲方在簽訂本合同時已認清乙方所提供的車輛證件是否齊全，并已審驗此車并認可該車車況。

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