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汽車出口增長67.1%

汽車 更新时间:2024-11-23 09:46:30

10月24日,海關總署發布的數據顯示,今年前三季度中國進出口總值4.75萬億美元,增長8.7%。其中,出口2.7萬億美元,增長12.5%;進口2.05萬億美元,同比增長4.1%;貿易順差6451.5億美元。

具體到9月,按美元計價,中國進出口總值5607.7億美元,同比增長3.4%。其中,出口3227.6億美元,同比增長5.7%;進口2380.1億美元,同比增長0.3%;貿易順差847.4億美元。

汽車出口增長67.1%(9月出口同比增5.7)1

數據來源:海關總署

按人民币計算,9月進出口總值3.81萬億元,同比增長8.3%。其中,出口2.19萬億元,增長10.7%;進口1.62萬億元,增長5.2%;貿易順差5735.7億元。

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數據來源:海關總署

9月出口同比增5.7%

9月份,中國出口3227.6億美元,同比增長5.7%,增速較8月下行1.4個百分點。

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英大證券研究所所長鄭後成對澎湃新聞表示, 9月摩根大通全球制造業PMI錄得49.8,較前值下行0.50個百分點,時隔26個月首次進入負值區間,與此同時,摩根大通全球制造業PMI新訂單錄得47.7,連續3個月位于榮枯線之下,預示全球需求進入收縮狀态,利空9月出口金額當月同比。

鄭後成還表示,在全球宏觀經濟下行,大宗商品價格同比下行,以及2021年同期基數上行的背景下,9月出口同比增速延續下行趨勢。

從主要出口國家看,東方金誠首席宏觀分析師王青對澎湃新聞表示,9月中國對美歐日發達經濟體出口增速下行明顯,對出口整體表現形成拖累。其中,9月對美出口同比為-11.6%,降幅較上月加大7.8個百分點,部分受上年同期基數擡高影響,但更與近期美國經濟衰退風險加大有關。

9月中國對歐盟出口同比增長5.6%,漲幅較上月回落5.5個百分點,在上年同期基數比較穩定的背景下,這一增速下滑與歐洲經濟景氣度大幅收縮相印證。此前有分析認為,伴随歐洲能源危機深化,部分制造業被迫停産,有可能加大對中國出口商品的需求。但近兩個月中國對歐出口增速都在下行,這一判斷有待進一步觀察。

同時,9月中國對日本出口同比增長5.9%,增速也較上月下滑1.8個百分點,或也與日本國内進口需求下降有關,特别是在近期日元大幅貶值的背景下。

王青還表示,近兩個月出口增速下行,也表明近期人民币貶值對出口的促進作用較為有限。事實上,短期内這更多會增加出口企業彙兌收益,但對增加海外訂單作用不大。

光大銀行金融市場部宏觀研究員周茂華對澎湃新聞表示,9月出口同比放緩,但整體高于預期,濾除高基數影響,外貿出口表現強勁。國内有效統籌防疫與經濟恢複,保障物流、産業鍊供應鍊暢通等政策效果顯現;外貿結構持續優化,外貿企業提升經營效率等共同推動;同時,汽車出口強勁表現成為外貿出口一大亮點。

整體看三季度出口,東方金誠首席宏觀分析師王青也對澎湃新聞表示,三季度淨出口對GDP增長的拉動力達到1.8個百分點,較上季度加快0.8個百分點,拉動力在較高水平基礎上進一步提升。這主要與三季度中國出口持續保持較快增長勢頭,貿易順差創曆史新高有關,意味着“中國制造”優勢依然明顯,汽車出口等正在成為新的增長點。

進口同比增0.3%

9月份,中國進口2380.1億美元,同比增長0.3%,增速與8月持平。

王青表示,9月進口額同比增長0.3%,增速與上月持平,這與全球經濟下行壓力加大以及近期美元明顯走強,共同壓制國際大宗商品價格有關,導緻價格因素對進口同比增速的拉動作用整體減弱。

從主要商品進口情況來看,9月國際油價繼續下行,加之同比基數擡升,當月中國原油進口價格同比漲幅回落,但因低基數帶動進口量同比降幅收窄,進口額同比增速從上月的28%加快至34.2%。9月大豆進口價格亦有所回落,但因進口量回升,當月進口額同比從上月的下降6.9%加快至正增33.9%。9月鐵礦石進口價格延續下行,但同比跌幅有所收斂,加之進口量回升,共同帶動進口額同比降幅較上月收斂7.8個百分點至38.8%。9月集成電路進口價格同比漲幅小幅回落,但受進口量同比降幅收窄帶動,進口額同比從上月的下降12.4%改善至下降5.6%。

王青表示,9月統計的主要商品進口多數呈現量升價跌态勢,進口額同比增速普遍加快(或降幅收窄),這與當月進口額整體增速與上月持平有所背離。主要原因在于,以上主要為中國進口的大宗原材料,近期大宗商品價格回落、國内基建投資發力、豬肉價格上漲、汽車生産加速等因素對相關商品進口需求有所提振;但其他出口環節涉及的中間品和終端消費對應的制成品進口需求則未受拉動或邊際走弱,導緻這部分商品的整體進口額增速有所回落。

未來外貿怎麼走?

展望未來,中國民生銀行首席經濟學家溫彬表示,四季度中國經濟面臨的最大挑戰是出口增速放緩。随着發達經濟體的連續大幅加息,全球經濟正在明顯降溫,所以四季度出口面臨的壓力将大于三季度。出口增速放緩将會對部分制造業投資産生拖累。

王青表示,目前以原油為代表的大宗商品價格較前期高點已有較大幅度回落,加之去年同期基數較三季度整體擡升,未來一段時間價格因素對進口增速的貢獻将進一步弱化。從數量因素角度看,大宗商品價格回落有利于改善中國貿易條件,提振原油等商品進口需求,同時,随着各項促基建、促消費政策加碼發力,内需将繼續得到改善。

王青還表示,受全球經濟減速影響,四季度中國出口增速可能繼續放緩,出口環節産生的進口需求将繼續減弱。整體上看,預計四季度進口增速将維持零附近的較低增長水平。

周茂華表示,中國外貿仍有望保持韌性。工業運行恢複正常,全球高通脹環境下,中國産品性價比優勢明顯;而外貿企業也在不斷推進高質量發展,創新外貿新發展模式。同時,四季度及明年初,全球整體處于季節性消費旺季。

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