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五一勞動節獎章設計解讀

圖文 更新时间:2024-12-14 10:00:31

記者 陳乃彰 通訊員 孫清華 孫藝嘉

完整交付TP500無人運輸機,助力我國首個大型複合材料液氧貯箱通過驗證,快舟一号乙運載火箭發動機碳纖維纏繞殼體通過水壓爆破……在衆多“國之重器”上,都不難發現“光威制造”的身影。

從傳統釣具企業,到國産碳纖維領軍者,威海光威集團有限責任公司突破了外國壟斷封鎖,成為世界釣具生産領域的領軍企業和碳纖維全産業鍊發展的龍頭企業,用實業報國的初心,赢得了國際話語權。

五一勞動節獎章設計解讀(全國五一勞動獎狀獲得單位光威集團)1

力破“賞賜性供給”,改變世界碳纖維格局

“這是高溫固化預浸料,采用零漆膠熱壓罐成型工藝,達到國際先進水平。”在光威複材國家認定企業技術中心,總工程師林鳳森介紹着手中的材料。

現在對光威來說,打造“國之重器”是“家常便飯”。時間倒回20年前,産業鍊最上遊的碳纖維原絲被國外“卡脖子”,受到“通知性漲價、賞賜性供給”的不公平對待。關鍵核心技術是要不來、買不來、讨不來的。創始人陳光威提出“跳出院牆、圍着院牆轉”的戰略思想,自主研發碳纖維,改變受制于人的狀态。

“我們花光了賣漁具攢下的存款,還貸款搞研發。”林鳳森還記得,隻要跟外國供應商打交道,就得遭受“白眼”。因此,大家憋着一口氣,誓要幹出個樣來。

忍過陣痛與坎坷,光威研制的國産碳纖維通過“863”驗收,一舉打破了國外對華封鎖,改變了世界碳纖維格局,随後相繼突破了多型号碳纖維,領跑行業。

乘勝追擊,光威布局全産業鍊條,用一束碳纖維撬動複合材料大産業。建設“碳纖維國家工程實驗室”等國家及省級科研平台;打造了碳纖維、通用新材料、複合材料、能源新材料、精密機械五大闆塊……目前,光威實現了從前端研發、中端複合材料生産再到後端深度應用的全産業鍊研發生産。

盡管已掌握重要話語權,但光威始終把“報國之心”當作“定海神針”,集團每年科技研發經費投入比例保持在11%以上,為軌道交通、海洋工程等領域提供大量技術儲備。“我們将始終追随創業初心,用更優異的成績回報國家,為碳纖維國産化替代貢獻力量。”光威集團總經理鄧向陽說。

五一勞動節獎章設計解讀(全國五一勞動獎狀獲得單位光威集團)2

撕下“代工貼牌”标簽,樹立“中國品牌”

在光威戶外的生産車間,每天約3萬支“光威制造”釣魚竿發往世界各地。撕下“代工貼牌”标簽,赢得自主品牌新名頭,這背後蘊含的是光威的創新力量。“創新是企業的生命,我們非常注重産品研發與人才培養,制造出更好的産品向社會輸出。”鄧向陽說。

在光威,創新理念滲透到生産的每一個細節,從一個漁線輪就可見一斑。

“電子顯示屏的開關是隐藏式的,還增加齒輪響聲,魚一上鈎就會發出滴答聲,這兩點每年能帶來十多萬元的訂單。”在孫鵬創新工作室,負責人孫鵬指着細小的零件驕傲地說,“我們的創新或許很小,但組在一起卻能輸出意想不到的産品。”

漁具是傳統行業,光威在不斷“颠覆”傳統。摸索客戶使用需求,改進外觀、增加功能;調整生産模式,降本增效……光威共建立了56個勞模(工匠)技術創新工作室,獲得授權專利600餘項,覆蓋了研發到生産的每一個環節。

在光威,全員創新蔚然成風。企業實施人才強企戰略,開展“青苗—青禾—青鳥—領航”的人才梯隊培訓。光威戶外BT輪項目部部長戴向濤就是從一位普通技術人員成長為一名“領航者”的。他感慨地說:“集團不斷引導職工創新,願意花費大量的資金培育我,還鼓勵我單獨成立部門,自己闖天地。”目前,戴向濤主導了6個系列産品的研發,部門月訂單量達2萬多元。

尊重創新、尊重人才,讓光威在行業中實現從追趕到領跑的跨越。目前,光威集團戶外釣具産品已經在國内擁有20家品牌總代理、近千家品牌終端直銷店,并在國外36個國家和地區注冊了“Guangwei”商标,“光威制造”大步抛竿向世界。

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