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捷途x70最新試駕7座自動擋

新車基本信息

捷途X702019款1.5TDCT暢行版，指導價9.19萬元

外觀尺寸：4720mm/1900mm/1710mm/軸距2745mm

動力匹配：1.5T發動機 6擋雙離合變速箱，發動機大馬力156匹，峰值扭矩230牛.米

外觀方面，前臉部分與老款一緻，中網三道格栅很醒目，配合英文“JETOUR”的字母LOGO，由于是低配車型，LED日行燈簡配是在所難免了。大燈的樣式與之前的凱翼X3很相似，這裡面有“不能說的秘密”，但造型還是很好看的。

側面腰線依舊是前低後高，形成俯沖式的感覺。車身長度超過4.7米，軸距超高2.7米，中型SUV的姿态一下就能體現出來。輪毂的樣式很好看，設計感很強，輪胎尺寸為：235/60R18。除了本次實拍的車型和悅行版車型，頂配及次頂配車型還配備了20寸輪毂。側面的鍍鉻條用的很講究，車窗下方一條長鍍鉻條一直延伸至C柱，微微揚起。

另外，車門采用全包設計，把下邊梁隐藏在裡面，平時上下車避免把褲子蹭髒，這一貼心的設計目前奇瑞的SUV車型幾乎都有。

尾部造型，設計感一般，會有MPV的既視感。優點在于後備箱開口很大，後備箱高度很低，這樣對于日常拿放行李很方便。另外還做了一個假的雙排氣口設計，并且使用了銀色護闆進行的裝飾，好看程度提升不少。由于提供6座車型，備胎隻能隐藏在車身下方。

内飾方面，用料一般，中控台硬塑料是再說難免了，成本局限。但整體的做工、接縫處還是很不錯的，非常能體現出是大廠産品。方向盤平底式造型很漂亮，雖是低配車型，但多功能按鍵一樣保留了。中控的屏幕夠大，很提氣。屏幕下面集成了實體空調按鍵，檔把前方的多媒體音量調節旋鈕設計，這一點有些“反人類”設計。如果把這個按鍵放在屏幕下面是比較合理的，空調控制區域可以放在檔把前方的。或者直接取消這個旋轉按鈕設計，單用方向盤的音量調節。由于是低配車型，自然座椅加熱也是簡配掉的。檔把後方有一鍵啟動、電子手刹。

座椅方面，由于是低配車型，皮座椅是肯定沒有啦。單論座椅的舒适程度很好。坐墊長度夠長，對大腿的承托力很好。包裹性也很到位。後排座椅的舒适程度對比前排基本一緻，沒有出現過多的縮水。好評！

此次實拍的是5座車型，在實際的乘坐體驗上空間非常夠用，畢竟車身尺寸在哪裡擺着呢。

儲物空間方面非常豐富，實用性極強。

方向盤左下方儲物盒、副駕駛手套箱、檔把下方儲物格和12V電源接口、中央扶手箱及杯座、前後門闆上的儲物格也非常豐富，放手機、水杯均可以。由于是低配車型，後排空調出風口簡配，換來了兩個實用性較強的儲物格。

後備箱拓展性及空間利用率非常好，并且後排座椅支持4/6比例放倒。後備箱隔闆下面提供了4個整體的方格儲物盒，還有兩個不規則的儲物格用來放置随車工具及三角牌。

動力方面，新款捷途X70匹配1.5T發動機 6擋雙離合變速箱，發動機大馬力156匹，峰值扭矩230牛.米。發動機馬力對比老款增加9匹，扭矩增加20牛.米；變速箱由之前的山東盛瑞8AT換為了現在的6擋雙離合。

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