1、輪胎。輪胎比較方便檢查,那麼首先應該檢查輪胎。如果輪胎氣壓不足,耗油量是會增加的。
2、發動機。如果在短期内發動機積碳較多,也會造成汽車油耗偏高,這種情況很有可能是使用了不合格油品。解決方法是在加油時添加一定量的清潔劑,如果效果不明顯,則說明發動機内積炭較多,這種情況隻好交給4S店或者維修店,由技師對發動機内的積炭進行清洗。
3、氧傳感器。作為汽車内部控制單元,氧傳感器主要是監控發動機油氣配比情況,其一旦損壞,就會造成發動機油氣配比失調,耗油量必然會異常增高。
4、發動機某個控制單元。發動機的電子控制單元雖然可靠性很高,但是在那些使用年限較長的車上,難免會出現故障。
5、柴油機噴油系的油泵與噴油器調整不當。供油量過大,各缸系的油量不均勻等,需及時調整。如發現排氣管冒黑煙,工作無力,要正确的選擇供油和噴油提前角。
6、機件損壞失效或調整不當。應正确選擇點火正時,校準火花塞斷電器間隙,排除和檢查點火系技術狀況和故障。
7、活塞、活塞環與氣缸缸壁間隙過大或氣缸缸墊漏氣。更換活塞或大修更換缸套,重新镗氣缸(标準壓力值:在修90%;二保85%,最低不低于原廠設計的75%。)。
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