水面開闊平緩，兩岸綠影倒映，遠遠望去，永定河特大橋下一幅碧水清流的美景，但走近一看，卻發現河岸邊随處可見碎磚、保溫材料等成堆垃圾。

仲夏時節，人們喜歡親水，有市民卻在永定河岸邊發現了大量垃圾。記者走訪發現，其中絕大部分為建築裝修垃圾。經記者反映後，相關部門已介入清理，但要保護這條“母親河”，還需多方合作追溯垃圾抛撒。

探訪：永定河岸邊垃圾成堆

“去永定河邊出遊踏青，卻發現岸邊都是垃圾，花了半小時，才清理出來一塊人能坐下的幹淨地方。”這是市民劉垚6月底的經曆。

7月6日，記者第一次前往永定河左堤路附近，隻見堤岸路面有着深深的車轍印，不時可以見到散落的零碎垃圾。在齊腰深的艾蒿叢和人迹罕至的小樹林裡步行了約3.2公裡後，記者發現了劉垚所指向的“垃圾堆”現場。

受上下遊多個水閘影響，河岸線形成了多個天然的河灣。在分布在河灣的兩邊岬角處，記者發現了堆得幾乎與岸坡齊平的混雜垃圾，包含硬質碎磚、塑料薄膜、工程土工布、渣土口袋、PVC管等。受河流沖刷所緻，許多渣土口袋、塑料薄膜已經支離破碎。現場的垃圾散發出陣陣惡臭，記者扯動其中一根塑料硬管，“轟”一聲，幾隻蟲蠅飛了出來。

水中的情況也不容樂觀。弧形的PVC管道保溫材料、雜亂的白色塑料膜、皺巴的橡塑保溫闆在渾濁的水中飄蕩。有釣魚人士甚至就地取材，将瓷磚、磚石、鐵闆等搭成了一個個小平台。

包含河道和濕地在内的永定河沿線生态防護帶屬于北京市生态保護紅線區域。記者注意到，出現垃圾的位置恰好是永定河河道水流速度較慢、水面較寬的核心位置，從地圖上看，離南水北調中線進京的調蓄水庫大甯水庫直線距離僅4公裡左右。

追問：主體多為建築裝修垃圾

層層堆疊的垃圾顯然非一日形成。

這些垃圾從何而來？記者請教了一名業内人士。按其所說，PVC管屬于工程材料，部分瓷磚碎片上有明顯的水鑽打孔痕迹，由此可以判斷，這些主要為建築裝修垃圾。“倒在這裡挺可惜的。”該人士表示，不少裝修垃圾經過分類、破碎等處理後可以二次利用，可一旦混在一起抛撒，反而極大增加了後續處理成本。

記者也将此情況反映給相關部門。市水務局運管處有關負責人表示，永定河河岸傾倒垃圾問題由來已久，經過經年累月的堆積，部分垃圾渣土甚至形成了上有綠植覆蓋的岸坡。“初步分析，這次岸邊出現的是建築裝修垃圾。因為永定河生态補水後水位回落，覆土流失，導緻埋在其中的垃圾裸露出來。”

探因：疑為黑車偷倒小區裝修垃圾

誰在抛撒？多方探訪後，矛頭指向了偷倒小區裝修垃圾的黑車。

按照住宅小區規定，裝修業主承擔清運裝修垃圾的責任，可委托物業推薦的有資質的裝修垃圾清運方來處理，市場報價基本在1000元到4000元不等。這給黑車留出了生存空間。

“裝修垃圾不用通過物業，報價太貴。”當記者以業主身份咨詢時，從事渣土清運的倪先生就表示，他可以開着金杯車去地下車庫直接拉走，一車600元，“這是正規清運的最低價格，不能再低了，再低肯定就給你亂倒。”

“金杯車肯定是黑車，正規垃圾消納場隻接收有備案的車輛。”公司在北京市建築垃圾管理與服務平台有資質備案的陳先生對記者表示，北京市建築垃圾清運要求為統一的“綠皮”車輛，并能公開查詢到每次垃圾清運的行程軌迹及備案車牌号。而沒有備案的黑車，多選擇在夜深人靜時傾倒在河邊或者京郊。

呼籲：垃圾抛撒追溯有待多方合作

7月12日，時隔一周後，記者再次來到永定河左堤路一帶，發現灘塗表面垃圾基本已被水務部門及環保志願者清理完畢。但當天雨水沖刷下，岸邊仍能看見不少沉積的建築裝修垃圾裸露在外。“由于北京已進入汛期，水位上漲，不适宜在此刻進行大規模清理。”一名工作人員說道。

永定河管理處有關負責人也提到，僅去年至今，就在河岸附近發現三起較大規模的裝修垃圾抛撒，并聯系有關執法部門處理。但永定河北京境内長172公裡，且兩岸攝像頭較少，想要追溯垃圾抛撒源頭仍有困難。

據了解，目前這一河段已被納入永定河綜合治理與生态修複啟動永定河平原南段一期工程建設，将通過削坡等措施對土層遺留垃圾進行集中清理。“随着河道生态補水，永定河沿岸曆史遺留的建築垃圾後續仍有可能露出。”上述負責人表示，垃圾抛撒責任的追溯亟待多部門合作解決。

來源：北京日報客戶端 | 記者 袁璐

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