汽車刹車盤是很關鍵的部位零件,要做好維護保養,注意及時更換,這樣才能在行駛過程中保護我們的安全,刹車盤生鏽需要更換嗎?什麼情況下該更換刹車盤?下面小編就帶來介紹。
刹車盤,簡單來說,就是一個圓的盤子,車子行進時它也是轉動的。制動卡鉗夾住刹車盤而産生制動力的,踩刹車時就是它夾住刹車盤起到減速或者停車的作用。刹車盤制動效果好,且比鼓形刹車更易維護。
刹車盤生鏽是很正常的情況,它的材質是金屬,經常摩擦使防鏽防護被破壞,在多雨的季節自然會生鏽,輕微的鏽斑并不會影響刹車性能。當然如果生鏽比較嚴重影響了使用,還是要更換的。
正常情況下刹車踏闆的腳感反饋是均勻而線性的,但在急刹車和深踩刹車的時候會出現有頻率的“頂腳”,即刹車踏闆會頻率很快的向上抖動。這種現象主要是因為ABS(制動防抱死)系統工作的效果,當遇到急刹車時,ABS系統會通過保持制動力來避免方向失控,從而對刹車踏闆的反饋造成影響,出現“頂腳”,這個時候車主不能害怕而松開刹車踏闆,繼續踩住是沒問題的。
汽車熄火後出現異響隻要不是特别明顯都是正常的,因為熄火後發動機熱量在不斷擴散,排氣管這個時候會出現熱脹冷縮的現象。這種異響一般都是排氣管裡面的金屬收縮發出的聲音。
一般來說刹車片(也就是制動卡鉗中那兩片)需要約3、4萬公裡進行更換,而刹車盤的更換裡程一般在7、8萬公裡左右。當然更換裡程也不是完全絕對的,是車主自身的行車習慣(是否喜歡急刹)、路況等因素來決定的。
什麼情況下該更換刹車盤1、除了上面說的行車裡程外,如果刹車盤的警示燈亮起說明損耗已經到達極限,需要馬上進行更換。
2、檢查刹車盤上是否有深溝,當兩側的深溝厚度加起來超過了3毫米,則需要更換刹車盤。
3、如果刹車片的更換頻率很高,可以多觀察刹車片的厚度,如果刹車盤磨損過大,也需要及時進行更換,因為刹車片和刹車盤的磨損一般都是相對應的。
肯定是分左右的啊,現在大多數刹車盤都是采用通風盤式的刹車盤(在刹車盤上有很多孔洞)行駛過程中氣流會在這些孔洞中穿梭,在刹車盤中間的夾層形成導氣槽(離心力能使空氣對流),這樣就将周圍的冷空氣通過氣壓的作用吸入導氣槽内,将制動時産生的熱量帶走,因此通風盤式刹車的冷卻和排水效果很好。
同時,相對于實心盤,通風盤由于去掉了部分盤體,使得重量更輕,降低旋轉時的慣性,有利于提高車輛的加速和刹車性能。不過,在咱們正常使用時,即使左右裝反了,也并不影響正常使用,不過在賽車或是競技領域,就比較講究了,可不能這麼馬虎!
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