1、會。
2、起動時,發動機冷卻劑的水溫較低,即機油溫度較低。油的溫度越低,油的粘度越大,發動機的運動阻力越大。為了防止發動機熄火,行車電腦ECU會增加燃油噴射量,從而提高怠速。
3、随着發動機運行,水溫逐漸上升,機油粘度降低,發動機運動阻力降低,ECU就會逐漸減少噴油量,這就是我們會看看怠速逐漸降低的原因。當水溫到正常溫度後,怠速就會穩定到固定值。
4、所以,在發動機的冷卻循環系統中的節溫器上,一般會安裝溫度傳感器,監控水溫。同時,溫度傳感器将水溫信息傳遞給ECU,ECU以此來控制噴油量,保持發動機的正常運轉。當水溫較低時,ECU就會加大噴油量,提高怠速。當溫度達到正常水平後,怠速就會降低并趨于穩定。
5、汽車水溫低,怠速變高另外在行駛過程中也會有,表現形式有所區别。行駛過程中如果水溫未達到正常範圍,出現偏低,在切入空檔時就會感到發動機回油很慢(怠速升高了)。這其實就是ECU根據水溫調節了怠速噴油量造成的。
以上就是關于汽車水溫高會影響怠速嗎的内容介紹了,通過以上的相信大家都有所了解了,希望對大家有用。
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