張世成

經濟特區

1994年12月10日，郵電部發行了《經濟特區》紀念郵票一套5枚，首開我國發行經濟特區郵票的先河。這套郵票以連票的形式，以深圳、珠海、汕頭、廈門、海南5個經濟特區的新面貌和雕塑為主圖，展現了特區在改革開放中所取得的巨大成就和煥發的勃勃生機。經濟特區的建立，帶動了全國經濟的轉型與發展。他們走在我國改革開放的最前沿，為推進全國的改革開放提供了可供借鑒的寶貴經驗。

這套郵票深受集郵者的歡迎和喜愛，目前的市場價位在10元左右，是面值的4倍。

上海浦東

郵電部于1996年9月21日發行《上海浦東》特種郵票一套6枚和小型張一枚，郵票圖案分别為：“通信與交通”“陸家嘴金融貿易區”“金橋出口加工區”“張江高科技園區”“外高橋保稅區”，展示了園區的發展前景。小型張“開發開放中的上海浦東”：畫面為從浦西外灘眺望浦東新區的景色。場景寬闊，一派生氣。圖中包括南浦大橋、楊浦大橋、東方明珠電視塔、黃埔江及建設中的陸家嘴金融貿易區。其中在畫面中心，高高聳立在黃埔江之畔的東方明珠電塔，高達468米，為世界第三。這套郵票精準的寫實設計，亮麗的色彩，赢得了集郵者的贊揚。目前面值合計為2.6元的郵票市場價位在12元左右，接近面值的5倍。面值5元的小型張市場價位在20元左右，是面值的4倍。

長江三峽工程

1997年11月8日，國家郵政局發行了《長江三峽工程·截流》特種郵票一套2枚，呈橫向連票形式，展現了三峽工程實施大江截流的恢宏氣勢。大江截流的成功标志着從1993年至1997年為期5年的一期工程勝利完成，三峽工程開始轉入更為艱巨的二期工程建設。這套郵票面值合計為1元，高峰時，市場價位在20元左右，幾經調整目前價位趨于理智，市場價為4元左右，是收藏的好機會。2003年是三峽工程建設的一個裡程碑，由于蓄水成功，五級船閘于6月16日正式通航，7月10日第一台機組并網發電，國家郵政局也在2003年8月20日發行了《長江三峽工程·發電》特種郵票一套3枚，分别為水庫蓄水、船閘通航、電站發電。由于這套郵票的第三枚發行量為870萬枚，所以郵票價位一直居高不下，在當前郵市低迷成交微縮的情況下，其價位在9元左右，是面值的2.5倍。

世博會

2007年12月19日，國家郵政局發行了《中國2010年上海世博會會徽和吉祥物》特種郵票一套2枚郵票圖案為：上海世博會會徽、上海世博會吉祥物——海寶。

國家郵政局于2009年5月1日又發行了《中國與世博會》特種郵票一套4枚，郵票圖案分别為：中國參加早期世博會、中國參加近期世博會、1999昆明世界園藝博覽會、中國2010年上海世博會。

2010年5月1日，《中國2010年上海世博會開幕紀念》紀念郵票在全國範圍開始發行。這套紀念郵票為一套1枚，面值為1.20元，郵票圖案由世博軸、上海東方明珠建築群、地球、世界地圖、世博會中國館等元素構成。世博會的舉辦，向世界展示了我國改革開放以來所取得的偉大成就，令世界對崛起的中國刮目相看。

北京奧運會

為迎接奧運會在我國舉辦，根據北京奧運會郵票發行計劃，從北京奧運會吉祥物發布開始到2008年奧運會期間，國家郵政局相繼發行多套以北京2008年奧運會和殘奧會為主題的郵票，其中包括會徽和吉祥物、比賽項目、比賽場館、聖火傳遞等，其中包括小型張和小全張郵票。2001年8月13日發行《奧運會從雅典到北京》郵票一套2枚。國家郵政局于2001年7月14日發行《北京申辦2008年奧運會成功紀念》紀念郵票，全套1枚（帶副票）。國家郵政局于2008年8月8日發行的《第29屆奧林匹克運動會——運動項目(二)》紀念郵票一套6枚，分别體現排球、射擊、田徑、跳水、小輪車、舉重六個運動項目，面值均為1.20元；同時發行的奧運不幹膠小版郵票，面值14.4元的《項目(二)》不幹膠版票等。2005年至2008年先後為北京奧運會發行了10餘套奧運會系列專題郵票，辦成了一席體育郵票的盛宴。這些郵票不僅赢得了廣大集郵者的喜愛，同時也被世界所矚目。奧運會也讓奧運題材郵票着實火了一把，面值8元的《奧運會會徽》版票發行初期一度炒到160元左右；面值8元的《奧運吉祥物》版票報價也在120元左右；面值6元《鳥巢》小型張發行不到一年，市場價就炒到35元以上。随着“奧運熱”降溫，目前，這個題材郵票價格已經漸趨理性，可以說，現在是集郵者補缺的最佳時機。

中國高速鐵路

國家郵政局于2010年12月7日發行《中國高速鐵路》特種郵票，全套郵票為1枚，郵票面值為1.20元。2017年11月25日發行《中國高速鐵路發展成就》紀念郵票一套4枚，小型張1枚。圖案内容分别為：高速鐵路建設、高速動車整備場、 高速鐵路橋梁、高速鐵路客站，小型張内容為“複興号”動車組。全套郵票面值為10.80元。中國高速鐵路快速發展，在規劃設計、工程建設、技術創新、裝備制造、運營管理等方面取得了一系列舉世矚目的巨大成就，中國已成為世界上高速鐵路運營規模最大、技術最全面、管理經驗最豐富的國家，特别是成功研制具有完全自主知識産權、達到世界先進水平的“複興号”中國标準動車組，并在京滬高鐵按時速350公裡運營，樹立了世界高鐵運營時速新标杆，标志着我國高鐵事業發展進入了一個嶄新時代。

中國首次落月成功紀念

中國郵政于2014年1月1日特别發行《中國首次落月成功紀念》郵票一套2枚。郵票内容分别為嫦娥三号着陸器和玉兔号月球車。全套郵票面值為2.70元。從玉兔号在月球表面留下的第一行中國腳印，到在月球上展現五星紅旗，标志着我國成為世界上第三個有能力獨立自主實施月球軟着陸的國家，标志着我國探月工程“繞、落、回”第二步戰略目标取得勝利，在我國航天事業發展中具有重要裡程碑意義。

這套郵票采用連票的形式設計，畫面顯得宏大、壯觀。遠處的地球和太陽的光芒給人一種神秘太空的全新視覺，圓弧形構圖的處理，使人仿佛置身于宇宙的穹頂之下。蔚藍色的宇宙星空、銀灰色的月球表面以及着陸器和探月車在畫面裡顯得既和諧又統一。視線上，太陽、地球與月亮連成一線，遙相呼應，給人一種無垠的宇宙空間感。

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