湖南日報·新湖南客戶端6月28日訊（記者 張頤佳 陳新 攝影 範遠志）今天上午，長沙市軌道交通6号線開通運營儀式在黃花機場舉行。省委常委、長沙市委書記吳桂英宣布：長沙市軌道交通 6 号線開通運行！運行儀式後，省市相關領導、建設施工單位、媒體及各界朋友從黃花機場 T1T2 站統一登車試乘。

據了解，長沙地鐵6号線開通運行比原計劃提前半年，這條地鐵是長沙當前跨區縣最多、涵蓋區域面積最廣、線路最長、站點及換乘站最多、建設難度最大的地鐵線路。目前，長沙市軌道交通運營線路裡程突破209公裡，運營車站增至148座，其中地鐵換乘車站達18座。這也是長沙首個軌道交通PPP項目，線路開通後，将由廣州地鐵集團、長沙軌道交通六号線建設公司、佳都科技集團、中鐵電氣化局集團四家單位組建的長沙穗城公司負責運營維護。

途經“五區一縣”，串聯起多家高校醫院

6号線作為長沙市軌道交通第三期建設規劃中東西向骨幹線路，西起梅溪湖片區謝家橋站，東至黃花機場TIT2站，全長48.11公裡，共設34座車站，依次經過望城區、嶽麓區、開福區、芙蓉區、雨花區、長沙縣共6個行政區縣，途經湖南第一師範學院、湖南工商大學、湖南農業大學等多所高校，連接起湘雅醫院、湘雅二醫院、湘雅三醫院、湖南省腫瘤醫院、湖南旺旺醫院等多家醫療機構，是一條“健康專線”。

攻克多項難點，比預期提前半年運營

6号線工程環境複雜，加上三年疫情交織帶來的影響，全體建設者團結一心，不斷掃除“攔路虎”、搬開“絆腳石”、啃下“硬骨頭”，取得了令人矚目的成績。從用地征拆到正線施工，快速實施征地1452畝，拆遷房屋13萬餘平米，遷改27類管線2000餘次，交通導改200餘次；先後5次穿越江河，8次穿越鐵路幹線及高速公路，5次穿越既有運營地鐵線，20餘次穿越市政工程，穿越西氣東輸潛湘支線和湘投燃氣等高壓油氣管道以及200餘處房屋等建築物；安全完成45T及以上龍門吊、盾構機、塔吊等大型設備安、拆吊裝任務190餘台次……一串串數據背後是廣大地鐵建設者凝心聚力的結果。特别是在烈士公園南站中采用明暗挖相結合工藝，暗挖斷面達418.4㎡，居湖南區域之最；下穿湘江段的六溝垅站-文昌閣站區間克服河床岩層風險，引入克泥效工法，更換刀具達114把，實現既有地鐵線隧道和地表路面及管線“零沉降”。

創造多個“首次”，打造文化主題車站

作為PPP項目，6号線引入廣州地鐵等社會資本方共同組建長沙穗城公司，負責線路的B包（機電建設 運營）部分。線路機電建設過程中，秉承“人性時尚、安全可靠、綠色環保、智能高端”理念，創造了多個“首次”：

——積極應用車站全景管控、智能數字巡檢、智能開關站等技術，建成長沙首條“智慧地鐵”。

——首次在長沙采用A型車，每列車最大載客量擴容至2592人。

——首次在全線配置手機無線充電裝置，提升人性化體驗。

——首次在長沙采用跨區間無縫線路，大幅提高乘坐舒适性。

——首次在澗塘站、湘雅醫院站、朝陽村站、農科院農大站采用無柱設計，配合流線型天花闆的延伸與流動感,車站空間更加寬敞、通透。

全線以“繁華潇湘·榮耀新城”為設計理念，提取長沙特色文化及科技元素對全線進行設計，打造了5座文化主題車站：

●中塘站以“嶽麓文脈”為主題，提取嶽麓書院青年有志、文化為魂、青春作翼的精神内核為設計元素，彰顯城市持續奮進的精神力量。

●文昌閣站以“趣味長沙”為主題，以長沙方言為設計靈感，将文化内涵與趣味内容相結合，既體現獨特的地域特色，也能讓人體會到文化的氛圍。

●烈士公園南站以“革命傳承”為主題，注重周邊環境和諧，賦予本站“雄渾偉岸、明快莊嚴”的空間體驗。

●隆平水稻博物館站以“豐收禮贊”為主題，融入了水稻和梯田設計元素，以藝術化的手法描繪出一幅豐收的盛狀，禮贊“新時代的奮鬥者”。

●黃花機場T1T2站以“乘風起航”為主題，延續黃花機場航站樓空間形式，中間拱起的形态層層遞進，展現了長沙新時代奮鬥者的中流砥柱形象。

票價保持不變，刷新同期運營速度

6号線将繼續采用現行計價方式和計價标準，實行“同網同價”，均為2元6公裡起步，超過6公裡采用“遞遠遞減”原則進行計價，全程最高票價為8元，持續票價低的長沙幸福，并将繼續執行現行優惠政策及免費乘客範圍。乘客可以通過長沙地鐵APP、和包支付、我的長沙、湘行一卡通、雲閃付、支付寶、微信等多種方式購票乘坐地鐵。6号線開通初期，最短行車間隔為 4分52秒，刷新了同期運營速度，後期将根據客流及運營情況逐步縮短，列車單程運行時長為82分鐘。運營時間與其它5條線路保持一緻，即6:30—23:00。因首末班車發車後到達各站時間有所不同，故各站具體服務時間略有差别，具體可見各站運營時刻表。

直達黃花機場，與既有線路均可換乘

6号線是長沙市首條直達機場的地鐵線路，設置了6座換乘車站，乘客可在文昌閣站、迎賓路口站、人民東路站、朝陽村站、六溝垅站、芙蓉區政府站與地鐵1、2、3、4、5号線換乘，出行會更加便捷。

6号線作為覆蓋城市東西向客流走廊的地鐵線路，将有效緩解東西向交通壓力，引導城市有序拓展，快速銜接河西城際軌道樞紐和黃花機場。6号線初期運營後，長沙城市軌道交通“米”字型構架、雙“十”字拓展線網格局已完全形成，一個集高鐵、航空、城際鐵路、地鐵、磁浮、高速公路、公交“七位一體”的國家綜合交通樞紐，在軌道交通的穿針引線、立體引導下躍然成型。

[責編:胡什]

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