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方向盤過彎技巧

汽車 更新时间:2024-07-27 05:08:17

  1、連續彎連續彎也叫S彎,其實也就是考駕照時9選3中的曲線行駛。雖然在駕校裡有學過,但是很多新手還是無法掌握其中的技巧。重要的是連續彎道技巧,在日常駕駛中是躲避危險的最有效技巧。

  2、發夾彎發夾彎也叫手肘彎或者U型彎,在一般的市區駕駛中很少見到,不過在一些山區旅遊景點上卻常常能見到。這種彎對于新手來說有很大的挑戰難度,很多時候連老手也不一定能把握得好過彎的角度和弧線。過發夾彎的技巧無非有兩種,最常規的技巧是内外内過彎法。在入彎之前把車輛往變道外側稍打方向盤,在入彎時貼近變道内側,而出彎時則再次往彎道外側稍打方向盤。另外一個方法就是慢進快出;意思是在入彎前減速換低擋,然後貼近彎道内側入彎,出彎後迅速加油提速離開。無論是哪個方法,在這裡都需要注意打方向盤一定要快且連貫。别一點一點地慢慢挪方向盤,否則除了彎轉不過來之外,出了彎後想要回直也不記得要回多少圈。

  3、調頭彎調頭彎是日常生活中很常見的一種彎道,因為道路設計的原因,大家過這種彎道都沒有什麼問題。而在這裡提出來說是因為,有些人能用很小的角度過調頭彎,有些人過個調頭彎卻要橫占兩條或者三條車道。這是為什麼呢?過調頭彎時,也分兩種情況。一種是當兩邊車流較大時,應該以低速低擋入彎,方向盤打滿緊貼彎道過彎。如果兩邊沒有車輛時,則可以較快車速過彎,這時過彎的幅度可以稍大些,這樣車輛更不容易失控。

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