作為産品中“衍生品”最多的車系,已經擁有宋Pro、宋MAX的比亞迪宋系列又在今年9月份推出了全新車型宋PLUS,新能源版本也将會很快與我們見面。
相比我們更加熟悉的宋Pro,雖然同為緊湊級SUV,但宋PLUS則是一個更加修長、更加緊緻的産品。雖然同屬于“宋”,但其實它并不像有些網友覺得是宋Pro的Coupe版,宋PLUS跟宋Pro的輪距、軸距、懸挂結構都并不相同,不僅在硬件上有不小的升級,更是将智能程度又提升到了一個新層次。
宋PLUS定位于“新感官寬适B級SUV”, 以“龍魂”美學理念融合了“Dragon Face”大美經典與“都市先鋒”進取精神,車身尺寸為4705×1890×1680mm,軸距長達2765mm,軸距和寬度均領先同級車型。
Dragon Face 3.0将中國铠甲元素融入前格栅設計,配合龍沖刺式腰線和車尾貫穿式LED尾燈,整個車身透露出少有的寬體低趴風格和優雅的車身姿态。
所以,它是一款非常吸引年輕人和潮流人士的車型。但它的能力絕不局限于外觀,全系标配第三代DiLink智能網聯系統的智能座艙才是它真正的殺手锏。我們在車内可以看到依然比較熟悉的家族式内飾,采用了多層懸浮設計理念,而且是全球首款量産漸變内飾,漸變元素貫穿整個内飾空間,呈現出墨浸棕與玄武黑的自然漸變過渡。
中間是比亞迪标志性的12.8英寸自适應旋轉大屏,配合12.3英寸全液晶儀表和副駕前方酷炫的智能交互面闆,車内營造出了很好的科技豪華氛圍。
第三代DiLink智能網聯系統依靠安卓架構打造,UI更加時尚簡潔,主頁顯示三個主要功能卡片,左側負一屏内是個人中心、商城、消息等快捷服務入口,系統響應觸控速度非常流暢,屏幕分屏顯示應用也是傳統操作。
車機擁有400萬 的車機互聯應用,豐富的生态内容就像車載版的平闆電腦。酷我音樂、高德地圖、聽伴、抖音、愛奇藝,無論是聽歌、看電影甚至是玩開心消消樂遊戲,統統都囊括在應用商店中。而且系統内置了比亞迪K歌系統,通過車載麥克風和專屬充電底座,配合Dirac音效系統,直接變身為移動KTV。
更重要的是,安卓架構開放的資源并不會把你固定在固定的生态中,你就可以把它比作你的Pad,像用什麼下什麼。比如你既可以用高德導航也可以選擇百度地圖、可以用酷我音樂聽歌也可以下載QQ音樂、可以同時下載愛奇藝和騰訊視頻收看不同的視頻資源,甚至是K個系統都提供了全民K歌、唱吧、愛唱、酷狗唱唱4個不同的平台。
這與目前許多其它車上的系統是不同的,給你完全根據自己的喜好靈活選擇的權力。你在車上絕對不會感到絲毫的無聊,全方位将手機上能體驗的到的娛樂功能移植過來,這樣的車上體驗才能真正得人心。
語音交流貼心,還能自定義問答除了中控屏觸摸控制,比亞迪宋PLUS的DiLink語音系統也是它的一大特色,不僅支持控制音樂、設置導航等常規功能,更是借助DiLink系統強大的在線内容,幫你查詢各種資訊信息,做你的貼心小助手。
通過“你好,小迪”直接喚醒它,你可以直接說“我想去附近100-200元的日料餐廳”,DiLink系統就可以将整合了評分、均價、距離的餐廳地址顯示出來;你問它“明天我要穿什麼衣服”,天氣溫度信息就會顯示出來供你參考;你想知道今天股票如何,隻需要說“今天大盤怎麼樣”,上證指數的信息就呈現出來;甚至跟它閑聊“今天有什麼大事”,它能把曆史上今天日期發生的大事都告訴你。
跟它交流了一會兒,“小迪”就像是一個上知天文下知地理的朋友,我們使用的指令已經非常接近我們日常說話,沒有印象中的生硬死闆。它的聰明之處除了能幫你查,還能幫你算,比如計算15×24的算術、距離聖誕節還有多少天等。
而且車雲菌還發現,它竟然擁有十足的語言天賦,一句“晚上好”你可以讓它用各國語言翻譯出來,給了我們不小的驚喜,隻是有些語言太過複雜,它還沒有學會發音。
還有一個新穎且非常實用的功能——自定義問答,你可以設置一個專門的關鍵詞,系統會在識别後執行專屬的一系列功能。比如我們設置一個“嗨起來”,之後車機根據指令自動打開音樂播放一首勁爆舞曲,這可比什麼“播放音樂”要酷多了。
另外,它還能夠非常人性化地在不同場景下跟你進行不同的情感互動,你“餓了”為你尋找附近餐廳、“冷了”為你調高空調溫度,你想“抽煙”它會自動為你開窗透氣、“下雨了”能自動為你關窗,隻需要簡單幾個字。甚至當鑰匙遺留在車内時,它還會大聲提醒你不要忘記拿鑰匙。所以,坐在車内你會主動想通過語音進行操作,人性化的體驗和流暢的交流也讓你的“自言自語”不再那麼尴尬。
功能的豐富其實隻是智能座艙相對基礎的形态,而比亞迪宋PLUS在車内提供了多維度的交互方式,讓整個車内體驗立體化。比如我們已經非常熟悉的中控旋轉屏的觸控交互,根據不同的應用自動旋轉,将橫屏和豎屏的優勢結合到一起;再比如上面說到的語音交互,彌補了觸控屏在某些場景下的局限性,同時又能增加駕駛的安全性和人機交流感。
還記得前面我們提到的副駕智能交互式面闆嗎?它将副駕前方的中控台換成了一塊可以顯示不同内容的屏幕。
比如會在我們上車顯示今日天氣、播放音樂時顯示動畫、提示安全帶和車門警告等,但更有意思的是打開副駕車門時會顯示提前設置好的問候語,無論你設置一些提醒還是玩笑話,絕對能讓人一上車注意力就被吸引,讓車内不再那麼死闆。
但這還不夠,比亞迪宋PLUS還為我們提供了手機互聯的遠程操作,将手機交互也整合進來。通過比亞迪雲服務手機App,我們除了查看車輛的位置、車況數據、預約保養等功能之外,更重要的是還可以選擇遠程和藍牙兩種方式對車輛進行遠程操控。
遠程車門上鎖/解鎖、開啟/關閉空調、開關後備箱、關閉車窗、鳴笛/閃燈這些都是比較常規的功能了,選擇藍牙連接則可以在你距離車輛不遠的時候更快速地執行這些操作,幾乎是秒連秒執行,而且還增加了一個有趣的功能——藍牙遙控泊車。
連接藍牙之後,你可以通過手機直接控制車輛的前進、後退、左轉、右轉,而且為了保證安全,你需要一直在手機上通過手勢畫圈讓車輛移動。過程中除了停止的時候略有晃動,其它行進間體驗都非常平穩,而且配合360°影像和透明底盤,非常适合那些車位狹窄、不方便上下車的停車開車場景。
而且在宋PLUS的後視鏡上我們可以看到NFC的标識,它全系标配了NFC鑰匙功能,就算你手機沒電、沒網,隻需要像我們刷地鐵一樣将手機往上一靠就能瞬間上鎖/解鎖。可以說宋PLUS在用車場景中最大程度地發揮了手機的作用,以後甚至連車鑰匙都不用帶了。
車雲小結
其實從價格上可以看出,宋PLUS 11.58-14.38萬元的價格區間是宋系列燃油車中最高的,定位其實也要比宋Pro略高。從更強的硬件、全新升級的骁雲動力總成到更潮流時尚的外觀,尤其是我們仔細體驗了一番的智能表現,宋PLUS不僅表現出色,而且配備了諸多同級最優甚至是越級配置,可以說兼具産品力和性價比,競争力實屬不弱。未來市場上,宋PLUS将與宋Pro形成合力,進一步搶占主流SUV市場,我們也期待它的銷量表現。
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