即便現在自主品牌處于高速發展期，但依舊有很多消費者青睐造車經驗更豐富的合資品牌，其中日韓系車企因為有着相同的亞洲背景，更加了解中國消費者的喜好，在國内還是有不少忠實擁趸。

在緊湊型SUV市場中，日産逍客可謂是老牌實力選手，省油、舒适的特質都符合消費者對家用車的期待，銷量也很可觀。至于韓系車代表，筆者認為剛上市不久的起亞智跑Ace再合适不過，雖是中期改款，但它在外觀、空間、動力、智能等方面均有升級，産品力不輸其他全新換代車型。今天我們就将這兩款車型比試一番，看看誰才是年輕消費者的心頭所愛。

搭載全球獨創CVVD黑科技，智跑Ace動力秒殺逍客

要說改款後的起亞智跑Ace最值得期待的一點是什麼？筆者認為絕對是颠覆同級的動力。

智跑Ace搭載的1.5T高效發動機，可迸發出200匹的最大馬力，最大扭矩為253牛•米，這樣的數據表現甚至超過許多主流品牌的2.0T發動機，确實符合官方宣傳的超燃“泵感”。匹配優化後的7DCT雙離合變速箱，油門踩下去的瞬間便能感受到強烈的推背感，加速十分帶感，變速箱也能積極配合，無頓挫現象。即便是中後段再加速，也不會出現疲軟無力的現象，實際駕駛感受非常不錯。

如果說智跑Ace強勁的動力已經足夠讓人滿意，那麼它的超低油耗則會帶給消費者更多驚喜。得益于全球獨創的第四代CVVD黑科技的加持，智跑Ace的這台1.5T發動機在保證高速性能的前提下，還有效兼顧燃油經濟性，官方給到的百公裡油耗僅為6L。高功低耗，這樣“懂事”的發動機真的太香了，既能享受到駕駛樂趣，油耗低還能省錢，非常适合需求日益全面的年輕消費者。

逍客作為典型的日系老牌選手，它的動力調教已經非常成熟了。全系搭載的都是一台2.0L的自吸發動機，匹配的是可模拟7速的CVT變速箱，151匹的最大馬力，194牛•米的最大扭矩，動力數據确實與智跑Ace相差不少。實際駕駛感受也是中規中矩，更加側重平順性與燃油經濟性，比較适合家用。不過對于一些想體驗駕駛激情的用戶來說，逍客的動力就似乎有點拉胯，确實給不了人太大驚喜。

智跑Ace空間表現出色，駕乘體驗更優

國人向來都是以大為美，三圍更大的車似乎也能帶來更足的面子。智跑Ace和逍客都屬于緊湊型SUV，但通過數據對比不難發現，智跑Ace的長寬高均明顯優于逍客，尺寸上大了一圈，軸距而言兩者旗鼓相當。車身尺寸肯定對車内乘坐空間有必然影響，由此可見相比逍客，智跑Ace的内部空間還是具有一定優勢的。

舒适性一直都是日産品牌的拿手好戲，逍客自然也是承襲這個品牌理念，将舒适作為一大賣點，人性化配置還算比較齊全，能滿足消費者的日常使用需求。但當它的對手是強大到有些“不講武德”的智跑Ace時，舒适性配置似乎也顯得薄弱很多。

智跑Ace帶來寬敞空間的同時，更希望為消費者打造出品質化的駕乘體驗，在細節處體現起亞品牌的人性化關懷。手機無線充電、空氣淨化器、遠程啟動、自動駐車等一系列舒适性配置，都讓消費者的日常用車更加便捷，長途旅行也完全不用擔心。

這樣來看，即便是在逍客的加分項“舒适性”上，智跑Ace不僅沒輸，反而用更出色的空間表現，更人性化的便利配置，為消費者帶來更高級的駕乘體驗。

越級智能化水準，智跑Ace更符合年輕人期待

提到智能配置，大部分消費者都會認為這是自主品牌的強項。實則不然，起亞智跑Ace用自身越級的智能化水準，打破“合資無智能”的刻闆印象。

首先在年輕消費者格外關注的人機交互方面，智跑Ace搭載的是百度智能互聯系統3.0，集豐富的車載智能數據服務、車/家/移動終端實時交互、雲端OTA升級等功能為一體，功能十分強大。其中語音交互功能不僅識别率高，還能精準區分主副駕發出的指令，比較熱門的點外賣功能它也同樣支持，更加符合中國用戶的日常消費場景，這樣智能化的車機系統在合資車中還是非常有競争力的。

逍客搭載的是Nissan Connect超智聯車機系統，主流的娛樂、導航、語音控制等功能它也同樣可以實現，但是并不如智跑Ace的功能全面，沒那麼懂中國消費者的心。另外它也不支持年輕人最常用的蘋果CarPlay和百度CarLife功能，這一點上還是比較雞肋。

智跑Ace的智能不止體現在車機上，在駕駛輔助配置上的造詣同樣不遺餘力。它擁有的L2 級DRIVE WiSE智能駕駛輔助系統包括二十餘項智能安全配置（部分為選裝），包括自适應巡航、車道保持以及将車輛保持在車道中央等功能，這些配置可以減輕駕駛時的疲勞程度，對用戶的安全出行呵護的更加全面。

逍客的頂配車型在駕駛輔助方面的配置也不弱，自适應巡航、并線輔助、車道偏離預警、車道保持等功能都是具備的，兩車在駕駛輔助配置的水平不相上下，難分伯仲。不過從價格的角度出發的話，即便是加上選裝科技包，智跑Ace頂配車型的價格還是比逍客低不少，性價比不言而喻。因此也不難看出智跑Ace确實擁有越級的智能化水準，更加迎合年輕消費者對于“科技控”的喜好。

總結：

作為東風悅達起亞換标後的首款量産車型，智跑Ace的這次中期改款堪比換代，重要性不言而喻。給消費者最大的感知就是全方位的産品力升級，即便面對老牌選手逍客，也可以在動力、空間、智能等維度上實現全面超越之勢，更加适合需求多樣化的年輕用戶群體，勢必會在中國市場成功“出圈”。

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