如何評價英菲尼迪qx50的售價?市場上豪車品牌非常多，基本上國内一些比較知名品牌旗下都挂靠了一些豪車，比如豐田、大衆，本田有讴歌等等，這些品牌中有的混得比較好，車子被人們排隊購買，甚至還加價，但是有的混得比較差，不僅品牌無人識，降價也沒人要，其中最為倒黴當屬英菲尼迪，不少人因為購買了這個品牌誤認為國産車，被人笑話，因為車标和奇瑞太相似了，也因此大衆對于這個品牌都很忌諱，接下來我們就來聊聊關于如何評價英菲尼迪qx50的售價?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

如何評價英菲尼迪qx50的售價

市場上豪車品牌非常多，基本上國内一些比較知名品牌旗下都挂靠了一些豪車，比如豐田、大衆，本田有讴歌等等，這些品牌中有的混得比較好，車子被人們排隊購買，甚至還加價，但是有的混得比較差，不僅品牌無人識，降價也沒人要，其中最為倒黴當屬英菲尼迪，不少人因為購買了這個品牌誤認為國産車，被人笑話，因為車标和奇瑞太相似了，也因此大衆對于這個品牌都很忌諱。

好或者不好，品牌始終存在，不知不覺英菲尼迪已經成立了30周年，在這個重要的時刻，車企發布了一款具有紀念意義的車型，也就是今天要介紹的英菲尼迪QX50 30周年版本，這款車發布的價格為391800元，車款意義重大，代表了車企發展的曆程以及對未來的展望，下面和豆哥一起來看下：

外觀方面，雖然是紀念版本，但是整體的設計風格變化不大，前臉變化比較大，從圖中可以看到，車款把格栅進行了熏黑，内部波紋樣式的飾條，整體看起來有些張揚，并且充滿了時尚感，車身尺寸和造型和普通車型保持一緻，犀利的大燈，長條樣式的大嘴以及内凹的霧燈設計，這些都體現出了車款運動的一面。

側面造型較為立體，同時充滿了時尚感，在車窗邊緣添加了銀色飾條修飾，底部有着密輻式輪毂，其尺寸為20英寸，為了體現車款特别的一年，還在尾部加入了30周年樣式的标志，其他的設計和普通車型一樣，有小尾翼和鲨魚鳍，尾燈面積很大，通過銀色飾條連接，配合底部雙出尾排，整體顯得非常運動。

内飾方面，車款在設計上延續了現款車型，隻不過增加了配置，讓整車變得更加智能化，和現在市場上的豪車相比，英菲尼迪内飾樣式較為落後，跟人一種老年代車型的感覺，雖然整體看起來比較簡潔，而色調的搭配以及用料完全不像是豪車應有的品質，液晶儀表沒有，中控屏幕樣式設計的一點也不現代化，車子的銷量差是有原因的，BBA任何一款入門車型拉出來設計都要領先這個紀念版，三十多萬的車子這個水平讓人無法接受，方向盤也是常規的圓底設計，上面集成了一些功能，不過整體的樣式說不上流行，其他也沒有太多的亮點。

動力方面，新車搭載的是2.0T發動機，最大功率為245馬力，峰值扭矩為380牛米，傳動匹配的是CVT變速箱，從數據來看，同級車型表現一般化，說不上突出。

總得來說，作為30周年紀念車型，整體亮點不錯，雖說跟奧迪Q5L一般大，比奔馳GLC便宜，但大家對品牌不是特有興趣，新增的配置并不能吸引到人，加上國人對英菲尼迪并沒有情懷加持，車子的銷量堪憂。

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