昆明池水漢時功，武帝旌旗在眼中。織女機絲虛夜月，石鲸鱗甲動秋風。

波漂菰米沉雲黑，露冷蓮房墜粉紅。關塞極天惟鳥道，江湖滿地一漁翁。

——《秋興八首.其七》唐•杜甫

雄才偉略一生，戰功卓著萬代。漢武帝劉徹，一個讓漢人再也不懼怕匈奴之人，一個讓漢文化享譽永久之人，他在曆史上留下了自己濃墨重彩的一筆之際，也在漢長安城内點下了永存千古的一筆，這個“點”就是昆明池，不似皇城那般雄偉、氣派，卻如點睛之筆一般精準、精确，擲地有聲、名垂青史。

據《史記•西南夷傳》記載，“漢武帝平匈奴、通西域後，希望打開通往身毒國（漢朝對今印度的音譯）的西南通道，派遣使臣到身毒國去求市竹，受阻于昆明國而未能到達。”

當時昆明國屬于割據小國，不服漢化，不但自己不理會大漢王朝，還千方百計阻止川滇的越西國等小國向漢朝進貢，漢武帝一怒之下決定武力掃除障礙。然而昆明國有滇池天塹，當地人又擅長水戰。因此，漢武帝便下令仿照滇池開鑿昆明池，在這裡訓練水師。

那一年，是公元前120年，漢武帝派往亞曆山大（黎軒）的使節未能到達；

三年後，是公元前117年，昆明池正式完工，一場宏圖偉業再度展開。

介于張骞西行開辟了“絲綢之路”，羅馬的貴婦、中東的皇族、愛琴海的貴族等等，無人不希望獲得中國的絲綢，無人不想與這個龐大的東方帝國建立外交關系、貿易關系，它以無法用言語來形容的影響力吸引着無數人。

盡管漢武帝曾派人招募海員從徐聞（今廣東徐聞）、合浦（今廣西合浦）港出海，經過日南（今越南）沿海岸線西行，到達黃支國（今印度境内）、已不程國（今斯裡蘭卡），随船帶去絲綢和黃金等物，這些物品再通過印度轉銷到中亞、西亞和地中海各國，可是随着商品的大量遠銷，而陸路有一定的局限性，才逐漸開始轉為海路。隻不過昆明國從中作梗，是他未曾料到的，因此，天子一怒，發兵征服！

據《廟記》記載，“（昆明）池中作豫章大船，可載萬人，上起宮室，因欲遊戲。”

由此可以看出，為了征服南越之地，漢武帝命人建造了大型樓船，起上層建築3至4重，高十丈（27.6米），可載一千人。各重上層建築均設有艙室、女牆、戰格，作為士卒戰鬥的依托和防護設施。船上多豎旌旗，以壯聲威。樓船成為舟師的主力戰艦，從而亦成為舟師的代稱，故漢代舟師通稱為樓船軍，簡稱樓船，或船軍；士卒稱為樓船士，領率官稱為樓船将軍。憑此一角，足以讓我們看到一個王朝統帥的雄才大略和文治武功。西漢王朝因此成為當時世界上最強大的國家，漢武帝也因此成為中國曆史上偉大的帝王。

有趣的是，在昆明池練兵的水軍還未上戰場，昆明國便被征服了，從那以後漢武帝如願以償的開辟了與南海諸國以及印度半島等地的水上交通線從事經常性的貿易往來，這就是“海上絲綢之路”。

其實昆明池的建成，除了戰略意圖外，也有成為“海上絲綢之路”大後方的意義，更緩解了長安城内供水不足的問題。或許當初有很多意義，都是漢武帝無心插柳柳成蔭的結果，但是悠悠池水，的的确确承載了一個王朝的夢想，也見證了一個民族的偉大，而且他還在這裡記載了一段感人的愛情故事。

為此，漢武帝還依照在這裡發生的傳說，“牛郎織女”隔着天河相望的情景，在昆明池的兩側，修建起了牛郎、織女兩座石雕，這就是今天被民間尊稱為“石父”、“石婆”的兩座石雕，如今這兩座雕像還屹立在鬥門這裡，并在1956年一起成為了陝西省級第一批重點文物保護單位。

如今，曆經千年歲月，以新面貌示人的昆明池，還有那幾件改變曆史進程的事件，就像是一座經久不衰、昂然挺拔的豐碑一樣，筆直的挺立在沣西新城的鬥門這裡，一遍又一遍向我們徐徐道來，遠至西漢王朝，又近到今天的點點滴滴。

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