前段時間，一輛2011年出廠的本田雅閣來修理廠，原因是儀表的刹車ABS故障燈亮，也就是防抱死系統有問題。這樣的故障比較嚴重，車主也懂這個常識，所以就把車開來檢查問題。
對于這樣的問題，師傅都是先用電腦檢測，看看到底是哪裡的問題。師傅先用電腦檢查出故障碼，又開車路試後，确認這隻有更換ABS泵才能徹底解決問題，這樣的維修辦法讓車主很是心疼，花費大！
師傅表示，已經維修過相同的故障，主要是因為刹車油長時間沒換，内部水分超标，導緻ABS泵内部出現問題。若是按照規定更換刹車油，ABS泵基本不會出現問題！下圖所示，行駛裡程超過19萬公裡。
下圖所示，這是電腦檢測出的故障碼。綠色箭頭所示，故障碼中的VSA即車身穩定性輔助系統，這是本田車系的稱呼，類似于我們熟悉的ESP系統，都是防抱死系統的升級，它無法通信，表示這個系統不會起作用。
橙色箭頭所示，這表示三元催化器有問題，畢竟是一輛8年的老車，算是正常故障，需要換新三元催化器才行，暫時不修這個問題。
下圖箭頭所示，這就是ABS泵，内部的問題無法維修，更換它才能解決問題。
雅閣車主在了解了維修辦法後，同意更換一個ABS泵，最好是原車且便宜的ABS泵。下圖所示，這是師傅發回來的ABS泵，符合車主要求。紙膠帶包嚴實的就是連接四根刹車油管的位置，防止外界的雜質和水分進入。
半個小時不到，師傅就把舊ABS泵給拆了下來，如下圖箭頭所示。
很快，師傅就把新ABS泵給安裝好，由于安裝時滲漏有刹車油，刹車油的腐蝕性很強，而刹車油特别容易溶于水，所以師傅就用高壓水來沖洗。
新ABS泵以及管道等被沖洗幹淨後，師傅又用高壓氣把它們吹幹淨，如下圖綠色箭頭所示。師傅沖洗幹淨ABS泵之後，更換了刹車油。為了更換幹淨，師傅用了将近3升刹車油。
師傅開車測試，在達到一定的速度後急踩刹車，可以明顯感受到防抱死系統起作用，再次用電腦檢測，沒有故障碼，問題解決。
在試車時，師傅對小編表示，ABS泵對刹車油的要求比較高，三五年不更換基本也不會出現問題，但是超過五年未更換時，刹車油内部雜質以及水分會增多，會影響ABS泵的工作。
最後，希望通過這個維修案例，我們車友能注重對于刹車油的更換，按照規定更換就好。一般是二年或四萬公裡更換，一次用二升也就是兩壺，常規價格也就二百多塊。車友簡單了解一下這個情況。
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