2023款寶馬X1在澳大利亞上市，起售價為 53,900 澳元，按當前彙率折合人民币約25.6萬元。

澳大利亞版全新寶馬X1共計推出兩款車型，分别是sDrive18i 和 xDrive20i版，售價分别為53,900 澳元（25.6萬元）和 65,900 澳元（31.3萬元）。iX1 xDrive30純電版将于 2023 年第一季度推出，價格和規格将在其發布時公布。

寶馬X1 sDrive18i 版由 1.5 升三缸 TwinPower Turbo 發動機提供動力，輸出功率為 154 hp (115 kW) 和 170 lb-ft (230 Nm) 的扭矩。該發動機匹配七速雙離合 Steptronic 變速箱，綜合油耗為 6.5 升/100 公裡（36 英裡/加侖）。

X1 xDrive20i版搭載 2.0 升渦輪增壓四缸發動機，輸出功率為 201 hp (150 kW) 和 221 lb-ft (300 Nm)，性能更高。它也匹配7速雙離合器 Steptronic 變速器，配備 xDrive 四輪驅動系統。其綜合油耗為 7.4 l/100 km (31.7 mpg)。

新款X1 sDrive18i版的配置比上一代車型更豐富，包括兩區自動空調控制、自适應 LED 大燈、自動尾門、BMW 智能個人助理、BMW Live Cockpit Professional、Comfort Access、Connected Package Professional、平視顯示器、Sensatec 儀表面闆、M 頂篷、後視鏡套件具有防眩光功能、遠程軟件更新、帶主動巡航控制的駕駛助手升級版、停車助手升級版和無線 Android Auto。

除了采用更強大的發動機外，X1 xDrive20i 與 sDrive18i 的區别在于配備了19 英寸車輪、帶轉向和車道控制系統的專業駕駛輔助系統、前排座椅加熱和前排座椅電動調節。

2023款寶馬X1 xDrive20i版消費者還可以選擇3,000 澳元（2,092 美元）的 M Sport 套裝，其中包括 M Sport 19 英寸車輪、自适應 M 懸架、M 鋁制六角形深色内飾、M 皮革方向盤、M 高光澤陰影線裝飾和 M 高光澤車頂縱梁。

外觀方面，新款X1更加精緻，車身尺寸也更大，但是相比國産X1，尺寸還是要小一些。新款寶馬X1的雙腎直瀑進氣格栅更寬更大一些，兩側大燈也經過了重新設計，燈腔内采用雙L形設計，顯得十分犀利。格栅下方的進氣口十分粗大，兩側采用L形通風口，并沒有看到霧燈裝置。

從車身側面來看，比例很完美，不過離地間隙似乎有點低，上下腰線力量感十足，看起來肌肉感滿滿，标配18英寸輪毂。

尾部采用全新L形尾燈設計，排氣管采用隐藏式設計，整個車尾硬朗大氣。

全新X1的内飾設計變化最大，特别是儀表台上的10.25和10.7英寸一體式曲面雙連屏，科技感十足。中控台的設計十分怪異，采用上下分層設計和浮動式懸臂面闆，而且還取消了雞腿擋把，“雞腿”檔把被小巧的換檔撥片取代，這點讓人有點失望。

全新X1的後排空間，和國産X1不一樣，座椅不會那麼小而短，腿部空間比較一般，和普通緊湊型SUV相當，相比之下，國産X1車身經過加長，腿部空間相當大。

新款寶馬X1紛紛在海外上市，國産加長版X1預計要到明年上半年才會上市，作為奧迪Q3，奔馳GLA，沃爾沃XC40，凱迪拉克XT4的競争車型，新款X1在外觀和内飾上優勢明顯，大家覺得呢？不足之處是入門版采用1.5T三缸發動機，而且還标配7速雙離合變速箱，這可能是國内消費者不喜歡的地方。

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