早在升仕新款大踏闆350D發布上市的時候,官方就說過它并非現售款310M的替代産品,而是有着不同定位,各具特色的車型。在350D逐漸量産交付,步入正軌的時候,全新350M也接踵而至,并在工信目錄中提前亮相。
首次亮相的350M與310M沒有太明顯的差異,隻是新增了一個尺寸較短的黑色競技風擋,這點應該是和350D相同,車主可以根據自己的喜好選擇安裝。而且有了工信身份照也不用擔心後續查改裝問題,還是比較貼心的。其它外觀方面就沒什麼好說的了,還是那副超現實的科幻造型,不過或許因為排量提升的原因,車身尺寸和軸距都有所加大和加長。
發動機和350D一樣,排量和功率都有提升,其它已知參數包括前輪從14寸加大到15寸,寬度從110增加到120,整備質量還維持在168kg倒是有些讓人意外,這樣在最大功率從24kw增長到27kw之後,功重比更高。估計這次升仕又要将性能作為主推賣點了,同時也能看出它與350D、350E的不同之處了,更偏向運動激情的駕駛取向。
關于新車其它配置參考350D即可,TCS、ABS肯定是不會缺,售價多半也不會超過3w,在一衆同級踏闆中那是相當有競争力。截止目前升仕350踏闆系列已經出現了350M、350D和350E三款車型,據說未來還會繼續拓展出好幾款,畢竟ADV款、平踏款的呼聲都很高,升仕的換殼技術在跨騎車型上已經領略過了,看來踏闆車也同樣如此了。喜歡摩托車資訊,關注老凱,點贊留言,收藏分享吧!
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