焦點新車

↓ 國産天籁ALTIMA發布 ↓

近日，東風日産發布了全新天籁的官圖。從圖片中我們發現了一個非常重要的信息，那就是新車不但沿用了美版ALTIMA的設計，同時連英文名也由TEANA改為了ALTIMA。

初代日産天籁TEANA的定位要略高于同期的本田雅閣和豐田凱美瑞，不過從第三代車型開始，天籁的定位降級到了和雅閣、凱美瑞同一水平。雖然該車的英文名還叫TEANA，但實際上它與美版ALTIMA已無其它本質的差别。

車身尺寸方面，全新天籁的長寬高和軸距分别為4901/1850/1447/2825mm，與本田雅閣、豐田凱美瑞都相差甚微。

除了入門車型搭載2.0升自吸引擎外 CVT變速箱外，全新天籁還提供了2.0T VC-TURBO發動機，該發動機壓縮比可實現從14:1到8:1無縫切換，最大馬力可達到252匹，這一點絕對讓1.5T雅閣和2.5自吸凱美瑞望而卻步！

↓ 領克03上市 ↓

近日，領克03正式上市，售價11.68萬-15.18萬。該車享受廠家的終生三免政策，即免費質保、免費救援、免費數據流量。

領克03延續了時尚前衛的家族化設計語言，再加上之前曝光的諜照較多，所以領克03的外觀和内飾完全在我們的意料之中。

動力方面，領克03搭載1.5T 7DCT的動力總成，低功率車型最大馬力156匹、峰值扭矩245牛·米，高功率車型最大馬力180匹、峰值扭矩265牛·米。

此外，官方還發布了領克03 CYAN Racing概念車。該車為一款TCR賽車，動力達到500匹，未來将征戰2019年的WTRC世界房車錦标賽。

↓ 奔馳GLC L上市 ↓

近日，奔馳GLC L正式上市，售價42.98萬-57.6萬。

全新奔馳GLC L的長寬高和軸距分别為4765/1898/1648/2973mm，不但比标軸版GLC有了明顯增長，在寶馬X3和奧迪Q5L面前，也成功地完成了逆襲。

遺憾的是，全新GLC L内飾保留了老款車型的現狀，大尺寸的中控 儀表雙屏幕并沒有出現在該車上。

動力部分，GLC L繼續搭載2.0T發動機 9AT的動力總成，其中260車型最大馬力為211匹，300車型最大馬力為245匹。

↓ 新款奔馳E諜照 ↓

近日，外媒曝光了新款奔馳E級的僞裝諜照。新車前臉采用了同CLS、A級一樣的最新家族設計語言，看上去雖然更加兇狠，但遠不及現款E級那樣優雅。不知道那些需要開奔馳E級出席商務場合的潛在車主能否接受這樣的外觀呢？

↓ 速騰申報圖曝光 ↓

近日，從工信部的公示文件中，我們看到了全新速騰的申報信息。新車采用海外版全新Jetta的設計風格，六邊形的進氣格栅與前大燈相融合，看上去十分大氣。

根據申報信息來看，全新速騰可選裝LED大燈、後視攝像頭、鲨魚鳍天線、鍍鉻門把手、全景天窗等配置。此外，新車還有8中不同的輪圈可選。

全新速騰的長寬高和軸距分别為4753/1800/1462/2731mm，在各個方面都比現款車型有所提升。

據了解，全新速騰基于大衆MQB平台進行打造，目前公布的車型搭載1.4T渦輪增壓發動機，最大馬力150匹。

↓ 保時捷Taycan售價區間曝光 ↓

近日，保時捷電動車型Taycan的項目總監在接受采訪時表示：全新Taycan的售價将介于卡宴（7.5萬歐元）和帕拉梅拉（9.1萬歐元）之間，也就是8萬歐元左右。

據了解，Taycan配備了2台永磁同步電機，綜合最大馬力608匹，破百時間3.5秒。作為一款保時捷車型，刷紐北顯然是必修課，而保時捷則希望該車能在紐北跑出8分以内的圈速，成為紐北最快的量産電動車。

全新Taycan的電池由韓國LG提供，WLTP工況下的續航裡程超過500公裡。此外，使用350kW快速充電站時，用戶僅用4分鐘就能讓車輛增加100公裡的續航裡程。據保時捷内部估算，Taycan的充電速度要比特斯拉快2.5倍。

車圈前沿

↓ 雷克薩斯或出MPV ↓

據外媒報道，雷克薩斯目前有了推出MPV車型的打算，該車或基于豐田埃爾法打造，定位更加高端。如果雷克薩斯真的推出MPV，國内埃爾法的價格必定下跌。土豪們，快去騰指标吧！

↓ 特斯拉上海拿地成功 ↓

10月17日，特斯拉與上海市規劃與國土資源管理局正式簽訂《土地出讓合同》，以9.73億人民币的價格拿到上海臨港地區超過1200畝的建設用地。

目前，特斯拉的周産能約7000輛，其中有近5000輛為Model 3車型。而特斯拉在上海拿地成功，标志着特斯拉上海工程離建成又向前邁進了一步。如果該廠的生産線開始運轉，特斯拉的産能将再上一個台階。

↓ 大衆發布新款車燈 ↓

說到車圈裡的燈廠，大家總會第一時間想起奧迪。不過，最近大衆也開始“不務正業”研究起了車燈。

新車燈能通過投影的形式将光線打到地面上，以此提供更好的照明效果以及實用性。

此外，車燈還能與手機APP進行連接，車主可以根據自己喜好設定燈光，如顯示當前電池電量（電動車型）等等。據外媒猜測，全新車燈或将在第8代高爾夫上首發。

↓ 捷豹考慮轉型電動車企 ↓

據外媒報道，為了順應市場，捷豹正在考慮在未來的十年向着純電動車企轉型，這也是傳統車企欲轉型為新能源車企的首個案例。

同時外媒還曝光，下一代捷豹F-TYPE或将搭載來自寶馬的4.4T V8引擎。首先，從發動機的性能來看，寶馬的4.4升雙渦輪增壓發動機确實要優于捷豹自己的5.0升機械增壓引擎。其次，停用自家引擎而購買其它廠商發動機，也完全印證了捷豹在未來可能會把自己的重心放在新能源領域。

↓ 奧迪換标事件 ↓

近日，網傳奧迪欲對現有車标進行升級，并出現了兩款疑似奧迪新款車标的圖片。

不過奧迪官方立刻對此事進行了回複：明确表示不會更換現有“四環”商标。

說實話，奧迪“四環”是車圈中最具辨識度的商标之一。1932年奧迪與霍希、漫遊者以及DKW三家公司合并，成立了“聯合汽車公司”，而商标中的每一個圓環都代表着一家公司，4個圓環同樣大小，并列相扣，寓意着四家公司地位平等，整個聯盟牢不可破。

車喝玩樂

↓ 想不到的聯名車型 ↓

近日，上汽通用别克推出了英朗穿越火線聯名限量無畏版，售價12.99萬。

新車在的外觀和内飾都印有CROSSFIRE元素，就連人機交互系統的主題都采用了CF畫風......你受得了嗎？

除了國内市場，其它國家也有讓人意想不到的聯名車型。近日，泰國豐田與阿迪達斯聯合推出了特别版的Toyota C-HR Adidas。這款鞋的底盤....呃不對...該車的中底...算了，大家自己看吧。

↓ 《頭文字D》郵票發布 ↓

動漫《頭文字D》在車迷心中的地位不用我過多重複。近日，日本發布了一套以《頭文字D》為主題的郵票套裝，限量1000份。該套裝中有10張面值為62日元（約3.8元人民币）的郵票，分别以《頭文字D》1至10卷的封面作為主題！等等...元哥正在日本體驗領克03！求他代購去了！

你會放棄本田雅閣和豐田凱美瑞，而選擇全新日産天籁嗎？

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